Goliath - Six Flags Great America Coaster İncelemesi

İçindekiler:

Goliath - Six Flags Great America Coaster İncelemesi
Goliath - Six Flags Great America Coaster İncelemesi

Video: Goliath - Six Flags Great America Coaster İncelemesi

Video: Goliath - Six Flags Great America Coaster İncelemesi
Video: The Most Spontaneous Visit to Six Flags Great America Ever (We Got 10 Rides on Goliath!) 2024, Kasım
Anonim
Goliath-Six-Flags-Büyük-Amerika
Goliath-Six-Flags-Büyük-Amerika

125 yıl kadar, ahşap roller coaster'lar aşağı yukarı aynı kaldı. 2008 yılında, sürüş üreticisi Rocky Mountain Construction, yeni, yenilikçi palet tasarımları tanıtarak sektörü sarstı. Şirket, daha önce çelik bardak altlıkları ile sınırlı olan, tersine çevrilebilen ve diğer özelliklere sahip, dikkat çekici derecede pürüzsüz ahşap bardak altlıkları yaratıyor.

Goliath at Six Flags Great America, RMC'nin sıfırdan inşa ettiği ve benzersiz "Topper Track"ini kullanan ikinci tren trenidir. Ve bu harika.

  • Koster tipi: İnversiyonlu modifiye ahşap
  • Yükseklik: 165 fit
  • İlk düşüş: 180 fit
  • En yüksek hız: 72 mil
  • Goliath, en hızlı 10 ahşap lunapark treninden biridir

  • Maksimum dikey açı: 85 derece
  • Uzunluk: 3, 100 fit
  • Minimum yükseklik gereksinimi: 48 inç
  • Ride üreticisi: Rocky Mountain Construction

Bu Yolculuğun Üstesinden Gelmek Zor

Kehribar renkli ahşap yapısı ve elektrik-turuncu paleti (RMC'nin imza renklerinden biri) ile Goliath, yolun ortasında dramatik ve yakışıklı bir manzara. Parça, Goliath'ın başarısının anahtarıdır.

Geleneksel ahşap bardak altlıkları, alt yapısını oluşturan ahşap yığınlarının üzerinde ince metal ray şeritlerine sahiptir.izler. Trenlerin çelikten yapılmış yürüyen tekerlekleri metal şeritler boyunca yuvarlanıyor. Ancak Goliath, ahşap yığınlarının üstünü tamamen kaplayan daha kalın ve daha geniş bir metal kutuya sahiptir (dolayısıyla adı “Topper Track”).

RMC'nin patentli rayı, Goliath'ın ahşap coaster tarzı trenlerinin, ters çevrilmiş öğeler (trenleri ve yolcularını ters çeviren) içeren heybetli bir parkur düzeninde gezinirken bile alışılmadık şekilde pürüzsüz kalmasını sağlar. Araba trenlerinde çelik tekerlekler yerine, çelik bardak altlıklarında kullanılanla aynı malzeme olan poliüretan tekerlekler kullanılır.

Six Flags, 2014'te piyasaya çıktığında dünyanın en hızlı, en uzun ve en dik ahşap treni olarak yolculuğunu heyecanlandırdı. 73 mil hızla giden başka bir RMC Topper treni olan Dollywood'daki Lightning Rod, daha sonra Goliath'ın en hızlı treni unvanını aldı.. ZDT'nin Eğlence Parkı'ndaki geçiş, 87 derece düşerek en dik kategorideki Six Flags sürüşünü tahttan indirdi. Ama Goliath hala en uzun ahşap bardak altlığı rekorunu elinde tutuyor.

165 fit tırmandıktan ve bir yer altı tüneline 85 derecede (neredeyse dikey) 180 fit düştükten sonra, trenin devri 72 mil/saat'e kadar çıkıyor. Kings Island'da çokça kötülenen ve şimdi feshedilmiş olan Son of Beast, daha önce ahşap bir coaster için yükseklik ve hız rekorlarına (sırasıyla 218 fit ve 78 mil / saat) sahipti. Ama acı verecek kadar zorlu ve sefil bir yolculuktu. Ancak Goliath, dik, uzun düşüşünü ve yüksek hızını incelikle idare ediyor.

Son of Beast ayrıca tek bir döngü içeriyordu, ancak başarısını, döngünün ters çevrilmiş kısmını dönüştürerek başardı.boru şeklindeki çeliğe kadar takip edin. Great America yolculuğundaki ahşap Topper pisti, iki inversiyonu boyunca aynı kalır.

Grace (G-Kuvveti) Basıncı Altında

Goliath baş aşağı anlara sahip olsa da, omuz üstü kısıtlamaları içermez. Bunun yerine, emniyet sistemi yolcuları bel çevresinde ve dizin hemen altında sabitler. 48 inçlik oldukça düşük yükseklik gereksinimi - bu sadece 4 fit veya kabaca tipik bir 9 yaşındaki çocuğun boyutudur - aynı zamanda duraklama sağlar. Bu, ara kalabalık için bir heckuva heyecan verici coaster.

Omuz üstü kısıtlamaların olmamasına rağmen, yolcular sürüş boyunca kendilerini güvenli bir şekilde sabitlenmiş hissetmelidir. Bununla birlikte, sıfır G duraklaması olarak adlandırılan ikinci ters çevirme, özellikle riskli olabilir. Sonsuzluk gibi görünen bir süre boyunca baş aşağı asılı kalmak (ama gerçekten sadece bir veya iki saniyedir), özellikle omuzda emniyet kemeri olmadığında hem canlandırıcı hem de ürkütücüdür. Ağır çekim ters çevirme, ortasından izlemek için harika.

Goliath iki ters çevirmeyi zarif bir şekilde müzakere eder. Tüm sürüş, çoğu ahşap bardak altlığının sunduğu (Büyük Amerika'nın Viper'ı ve özellikle sert Amerikan Kartalı gibi) çok az kaba ve takla titremesiyle hoş bir şekilde pürüzsüz. Yine de ahşap bir bardak altlığı gibi geliyor. RMC coaster iyi yaşlanacak mı yoksa çoğu ahşap altlığı rahatsız eden aynı pürüzlülük sorunlarına yenik mi düşecek? Ray sistemi hala nispeten yeni olduğu için bunu söylemek zor, ancak iyi bir şekilde devam etmesi muhtemel.

Orada burada birkaç hıçkırıkla, Goliath başka bir RMC coaster kadar tereyağlı değil,Six Flags Fiesta Texas'ta Demir Çıngırak. (Bu sürüş tamamen çelik bir "IBox" pisti kullandığından ve bir hibrit ahşap ve çelik altlık olarak kabul edildiğinden, karşılaştırma adil olmayabilir.) 3, 100 fit uzunluğunda ve iki dakikadan kısa bir sürüş süresinde, aynı zamanda nispeten kısa. Birkaç güzel yayın süresi sağlasa da, yolculuk daha fazla koltuğunuz dışında anları kullanabilir.

Ama genel olarak, Goliath'tan oldukça etkileneceksiniz. Six Flags Great America'daki tartışmasız en iyi coaster. Kolayca oradaki en iyi Goliath treni. (Six Flags, özellikle Six Flags Magic Mountain'daki zorlu Goliath da dahil olmak üzere, park zincirinde aynı adlı birçok geziye sahiptir.) O kadar iyi ki, TripSavvy'nin listesini En İyi 10 En İyi Ahşap Bardak Altlığı'ndan biri yapıyor. RMC'nin Topper pistinin onu ahşap bir coaster olarak diskalifiye edip etmediğini tartışın. Her ne h altsa, harika bir yolculuk.

Önerilen: