Manta - SeaWorld Orlando's Flying Coaster İncelemesi

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 12:04

Etkileyici düzeni, ilham veren teması ve nispeten yumuşak sürüşü ile şık ve zarif Manta, uçuş konseptini öne çıkaran en iyi hız trenlerinden biridir. Tek dezavantajı? Büyüleyici yolculuk daha uzun olabilir.

• Heyecan Ölçeği (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7

"Uçan" pozisyonun yanı sıra ters dönüşler bazı sürücüler için korkutucu olabilir

• Coaster tipi: Uçan
• En yüksek hız: 56 mil
• Sürüş için yükseklik kısıtlaması: 54 inç
• Asansör tepesinin yüksekliği: 140 fit
• İlk düşüş: 113 fit
• Sürüş süresi: 2 dakika, 35 saniye
• SeaWorld'ün Hızlı Sıra programının bir parçası olan konuklar, sıranın önüne geçmek için ek bir ücret ödeyebilirler. SeaWorld Orlando'da sıraları nasıl yöneteceğinizi ve Manta ve diğer popüler turistik mekanlar için bekleme sürelerini nasıl az altacağınızı öğrenin.
• Ata binmeden önce cebinizdeki her şeyi çıkardığınızdan emin olun. Yolcular yolculuğun çoğu için yere baktığından, eşyaları kaybetmek kolaydır.

Manta Baş döndürücü, Harika Bir Uçma Hissi Sunar

SeaWorld Orlando'nun ön girişinin yakınında bulunan Manta, görülmesi gereken bir manzaradır. Okyanus temasını yansıtan parkur, mavinin koyu tonlarında boyanmıştır. Trenler, trenin üzerine tünemiş dev bir fiberglas manta ışınına sahiptir.kurşun araba. Birkaç dakikada bir, neredeyse eğilimli binicilerden oluşan bir tren yükü aşağı iner ve turkuaz renkli bir havuzun yüzeyini sıyırır gibi görünür, bu da hoş bir su uyanışını tetikler.

Manta'nın uçağa binme süreci, daha geleneksel bir hız trenine yükleme yapmaktan farklıdır. Maryland'deki Six Flags America'daki Batwing gibi birinci nesil uçan altlıklar, birden fazla koşum takımı ve motorlu koltuk arkalığı içeren dolambaçlı bir yükleme sürecine sahiptir. Bu sürüşlerde, yolcular asansör tepesine geriye doğru ilerler ve ray onları tepenin tepesinde öne bakan bir uçuş pozisyonuna çevirir. Manta, daha basit bir emniyet sistemi ve uçuş konsepti kullanır. Biniciler treni öne bakacak şekilde yükler. Sürüş operasyonları kısıtlamaları kontrol ettiğinde, bir mekanizma koltukları 45 derece öne yatırır ve biniciler istasyondan yüzleri yere dönük olarak ayrılır ve uçuş modunda ileriye doğru hareket eder.

Neredeyse eğilimli bir konuma yaslanan önceki uçan altlıkların aksine, yolcuların dizleri Manta'ya daha fazla eğilir. Ancak sürüşü yüklemek ve boş altmak çok daha az zaman alır. Yine de yükleme işlemi geleneksel bardak altlıklarından daha uzun sürer. Neyse ki Manta'nın yükleme istasyonu, hatların hareket etmesine yardımcı olmak için yan yana iki tren barındırıyor.

Tren istasyonda dururken yüzü yere dönük olarak asılmak garip geliyor. Ancak Manta asansör tepesine tırmandıktan ve pistte gezinmeye başladıktan sonra, bu baş döndürücü, harika bir his. Aerodinamik bir manta ışını gibi suda uçmak veya süzülmek gibi olmasa da (hiçbirimizin deneyimlediği gibi değil),ilk damladan aşağı dalın ve bir dizi ters çevirmeden geçin. Bir çubuk kraker halkası ve bir tirbuşon gibi bazı öğeler, binicileri bir an için geriye doğru yarıştırıp takla attırırken kafalarını karıştırıyor.

Suya Doğru Dalış

Yolun ikinci yarısı Manta'nın gerçekten parladığı yerdir. Yere nispeten alçakta kalan tren genellikle suyun hemen üzerinde kayıyor. Bir noktada, binicilere yumuşak bir tüy püskürtülür. Bir şelalenin yanından fırlayarak, Manta binicileri suya doğru son bir dalış yapmadan önce karıştırmak için son bir tirbuşon girer. Florida'daki en iyi hız trenlerinden biri olarak kendinizi palmiye ağaçlarının, şelalelerin ve Manta'nın diğer yemyeşil peyzajının yanından geçerken daha fazla yolculuk yapmak isterken bulabilir ve tren istasyona döndüğünde hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.

Hızlı trenlerde sıklıkla olduğu gibi, Manta da yaşlandıkça biraz kabalaştı. Sürüş deneyimi eskiden oldukça pürüzsüzken, şimdi yolcuları ileri geri iten bazı anlar var. Omuz üstü kısıtlamalar binicilerin başlarına sıkıca oturduğundan, coaster onları "langırt" edebilir ve noggins'lerini yan yana sektirerek gönderebilir.

Heyecanlı sürüş, SeaWorld'ün sadece bir deniz yaşamı parkından uzaklaşarak ve daha çok heyecan verici sürüşlerle geleneksel bir tema parkına dönüşmesini sürdürüyor. Park, modaya uygun yazımını benimsemeden önce ("Deniz" ve "Dünya" arasında bir boşluk olduğunda), en heyecan verici sürüş - gerçekten tek sürüş - Sky Tower'dı. Nazik yolculuk hala konukları gökyüzünde yükseklere çıkarıyor, ancak geç saatlerden beri1990'lar-ve özellikle daha yakın zamanlarda, SeaWorld hayvan sergileri ve gösterilerine eşlik etmek için bardak altlıkları ve diğer heyecanları ekliyor.

SeaWorld'ün mülkünün kenarlarında bulunan parkın diğer bardak altlıklarından farklı olarak, Manta hareketin tam ortasına düştü ve sürücülerin çığlıkları parkta yankılandı. Bir zamanlar sessiz olan parkta, çelik trenin kükremesini ve yolcuların çığlıklarını duymak biraz sarsıcı. SeaWorld'ün yunuslarının ve diğer hayvanların bu kargaşayı ne yaptığını merak ediyorum.

Tüm heyecanına rağmen Manta, SeaWorld'ün deniz yaşamı temasını da içeriyor. At sürmeye hiç niyeti olmayan serseriler bile, trenin altındaki sergiye göz atmak isteyecektir. Şelaleler ve diğer unsurlarla zenginleştirilmiş izleme tankları, deniz ejderhaları, deniz atları ve diğer balık türlerinin yanı sıra çeşitli ışınların su altı bakışlarını sunar. Sakinleşmek için harika bir yer - böylece Manta'da başka bir süzülen yolculuk için sıraya girebilirsiniz.