West Wight Potter 19 Yelkenlisinin İncelenmesi

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:58

The West Wight Potter 19, küçük kardeşi 15 gibi, otuz yılı aşkın bir süredir popüler bir cep kruvazörü yelkenlisi olmuştur. Birleşik Krallık'taki özgün bir tasarımdan esinlenerek, şimdi California'da International Marine tarafından inşa edilmiştir. Tekneler hala orijinal görünümünü korurken ve büyük, özel bir takipçi grubunu çekerken, yıllar içinde bir dizi iyileştirme yapıldı. Hala ABD'deki seçkin büyük tekne gösterilerinde gösteriliyorlar.

Potter 19, yalnızca yelken açması kolay, küçük ve sağlam bir tekne olduğu için değil, aynı zamanda boyuna göre çok fazla tekne olduğu için popülerdir. Sert çeneli gövdesi iyi bir denge sunar ve kokpitin kuru kalmasına yardımcı olmak için yüksek bir serbest bordaya sahiptir ve yelken açması çok kolay ve bağışlayıcı bir teknedir. Kabin, bir çiftin kısa yolculuklar için konforlu bir şekilde "kamp" yapması için yeterince büyüktür. Potter 19, Atlantik'i ve Kaliforniya'dan Hawaii'ye bile yelken açtı!

Açıklama ve Özellikler

Açıklama

• Genel uzunluk: 18 fit 9 inç
• Su hattı uzunluğu: 16 fit 4 inç
• Işın: 7 fit 6 inç
• Draft 6 inç (omurga yukarı), 3 fit 7 inç (omurga aşağı)
• Yer değiştirme: 1225 lbs
• Omurga ağırlığı (balast): 300 lbs
• Ana yelken: 89 fit kare
• Baş yelken: 53 metrekarefit (pergel), 93 fit kare (cenova)
• Direk yüksekliği: Güvertenin 22 fit üzerinde, su hattının yaklaşık 27 fit üzerinde
• Standart römork ağırlığı: yaklaşık 500 lbs
• Yaklaşık 5000$ ve üzeri bir fiyata iyi durumda kullanılabilir

Temel Özellikler

Aşağıdakiler, seçili pakette yeni bir Potter 19 ile standart olarak gelir. Önceki yıllarda tüm özellikler standart değildi, bu nedenle kullanılan tekneler değişiklik gösterebilir.

• Galvanizli omurga, kullanımı kolay kokpit vinci ile dikey olarak geri çekilir
• Kick-up dümeni kıyıya vurmaya izin verir
• Hawsepipe/havalandırmalı demirli dolap
• Maun yol kapısı
• Ayarlanabilir kıç yatırması motor montajı
• Kabin tepesinde tik korkuluklar
• Paslanmaz çelik yüzme/biniş merdiveni
• Koşu ışıkları, çapa ışığı
• Bütan bidonlu tek gözlü ocak
• Güverte dolgulu 15 galonluk su sistemi
• El pompasıyla lavabo
• Dahili kabin alanında deniz porta lazımlık
• Özel galvanizli römork
• Paslanmaz çelik direk koltuk değneği (römork için)

İsteğe Bağlı Özellikler

• Ekranlarla bağlantı noktalarını açma
• Dahili 36 litrelik soğutucu
• Jiffy resif sistemi
• Tek kişilik direk yükseltme sistemi
• Renkli gövde ve/veya güverte
• Renkli yelkenler
• Baş yelken için CDI kürkü
• Singlehanders paketi (kokpite giden hatlar vb.)
• Cenova vinçleri
• Asimetrik balon
• Bimi

Çömlekçiye Yelken Açmak 19

Küçük, hafif bir tekne olduğu için Potter 19'u römorksuz çekmek kolaydır.özel araç. Güverte basamaklı, menteşeli direk, direk yükseltme sistemiyle bir veya iki kişi tarafından kaldırılabilir, bu da fırlatmadan önce her şeyi yapmak bir saatten daha az bir iş haline getirir. Tekne, salma yükseltilmiş ve dümen menteşeliyken yalnızca 6 inç çektiği için, neredeyse tüm tekne rampalarında kolayca kalkar.

Birçok gemi sahibi, çoğu gemi sahibinin yaptığı gibi, sizde de CDI koruyucusu olduğunu varsayarak, güverteye çıkmak zorunda kalmadan yelken açmak için kuyrukları kokpite yönlendirdi. Mandarı kıç yönüne yönlendirmeden ana yelkeni yükseltmek için bile, uzun boylu bir denizci kabinin içinde, direğin hemen arkasındaki yan yataklarda durabilir ve ana yelkeni kolayca yukarı çekebilir ve kertenkeleyi çıkarabilir. Sürgüye bağlı yelken sümüklüböcekleri tavsiye edilir ve bunu sadece saniyeler süren tek elle yapılan bir işlem haline getirir.

Teknenin sert çenesi, teknenin 10 ila 15 derecenin üzerinde yuvarlatılmış veya V gövdeli teknelere göre daha yavaş yattığı anlamına gelir ve çeneler ayrıca pruva spreyini arka yerine yanlara doğru fırlatma eğilimindedir. kokpite doğru. Seyir halindeyken tek dezavantajı olan takas, teknenin dalgalara veya diğer teknelerin sularına doğru seyrederken neredeyse düz olan gövdesini savurmasıdır.

Herhangi bir küçük yelkenlide, mürettebat ve yolcu ağırlığını avantaj sağlayacak şekilde konumlandırmak önemlidir (yani, topuğu en aza indirmek için ağırlığın çoğu rüzgar tarafına verilir), ancak bu, dört yetişkinin sığabileceği kadar büyük bir kokpitte sorun değildir. rahat ol. Çekilebilir birçok yelkenlinin daha hafif salma tahtasının aksine, nispeten ağır salma, daha fazla denge için iyi, derin bir balast sağlar. tam altındabir cenova ile yelken açarsanız, tekne yaklaşık 12 deniz milinin üzerindeki rüzgarla aşırı derecede yalpalamaya başlayabilir, ancak ana yelken kolayca yeniden şişirilir ve topuğu az altmak için flok kısmen sarılır. P-19, 5 knot gibi kısa bir rüzgarda iyi hareket eder ve 10 knot rüzgarda 5,5 knot civarındaki gövde hızına hızla ulaşır.

Çoğu sahip, 4 ila 6 HP dıştan takmalı motor kullanır. Uzun mesafeli ayarlanabilir motor montajı, kısa veya uzun şaftlı bir dıştan takmalı motorun kullanılmasına izin verir. Önemli dalgalar veya kuvvetli bir karşı rüzgar olmadıkça, tekne yarım gücün oldukça altında motorla 5 knot'ta kolayca güç sağlar.

Potter sahipleri derneği, farklı Potter denizcileri tarafından deneyimleri hakkında yazılmış birçok hikaye içerir. Omurgayı indirmeyi unutmak veya yelkenleri sıkı bir şekilde açıp sonra bordayı rüzgara çevirmek gibi her zaman denizcinin yaptığı bir hatadan kaynaklanan alabora veya ciddi problemlerle ilgili çok az rapor vardır. Doğru şekilde yelken açıldığı zaman, Potter muhtemelen kendi boyutundaki çoğu yelkenliden daha güvenlidir. Yepyeni bir denizciye, herhangi bir yelkenlide olduğu gibi, ilk kez dışarı çıkmadan önce bir tür yelken eğitimi alması tavsiye edilir, ancak Potter 19, temel bilgileri öğrenmek için iyi bir teknedir.

Bir Çömlekçinin İç Mekanı 19

The Potter 19, iç alanını iyi kullanır. Herhangi bir küçük yelkenlide seyir, daha büyük bir seyir teknesinde olduğu gibi etrafta dolaşmanın lüksünden daha fazla kamp yapmaya meyilli olsa da, Potter 19 boyutundan daha rahattır. Dört yatağının tamamı neredeyse 6 buçuk fit uzunluğunda ve iyi bir depolama alanı var. altında. Yine de, bir geceden fazla yolculuk yapan nadir bir dörtlü olurdu. Ancak iki kişinin uyuyabileceği ve diğer yatakları spor kıyafetleri ve erzak için kullanabilecek kadar çok yer var.

Tek gözlü bütan sobası tek kap yemekler için iyi çalışır ve lavabo sınırlı kullanım için kullanışlıdır. (Gövdeden geçiş yoktur, ancak: "gri suyunuzu" rezervuar torbasından taşırsınız veya boş altırsınız.) Birçok mal sahibi, depolama kutuları düzenlemede ve diğer şekilde mevcut alanı kullanmada oldukça yaratıcı olmuştur. Örneğin, teknenizde yerleşik soğutucu yoksa, refakatçi basamaklarının altına ve arkasına bir soğutucu kaydırılabilir.

Alt Satır

Piyasadaki çok çeşitli küçük römorklu yelkenli tekneler arasında, Potter 19, biraz seyir yapmak isteyen tekne sahiplerinin ihtiyaçlarını, bu uzunluktaki tipik olarak gecelemeden daha çok gündüz yelkenlisi için tasarlanmış neredeyse diğerlerinden daha iyi karşılar.

Çömlekçilik çok uzun zamandır var olduğu için, birçok alanda kullanılan bir tane bulmak zor değil. Ancak, nişlerinde de çok popüler oldukları için, 22 fit veya daha fazla olan diğer treylerlerden biraz daha yüksek fiyatlarla satıyorlar. Paranız yetiyorsa, görünüşünü beğendiyseniz ve geniş bir alana sahip olmak istiyorsanız Potter için germeye değer - hayal kırıklığına uğramayacaksınız.

Potter 19 gibi römorkla çekilebilir bir yelkenli düşünüyorsanız, en büyük avantajlardan birinin, onu kışın Florida Keys'e gitmek gibi diğer yelkenli destinasyonlara kolayca götürebilme yeteneği olduğunu unutmayın.

Daha fazlası için üreticinin sitesine bakınbilgi.