New York New York, Vegas'taki Big Apple Coaster'ın İncelenmesi

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:13

Bir hipercoaster (yaklaşık 200 ila 250 fit yüksekliğe sahip bir coaster) için tepeden tırnağa ters çevirmeler eklemek alışılmadık bir durumdur. Big Apple Coaster nedenini gösteriyor. Altlık yüksek vitese geçtiğinde, biraz zorlu sürüşü rahatsız edici olabilir - özellikle yolcular baş aşağı savrulduğunda. Yüksek hızlı yüksek uğursuzluğa yakalanan biniciler için bu, çok erken bitemeyecek bir New York dakikasıdır.

Heyecan Ölçeği (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 6.5Yüksek kaldırma tepesi, hızlı hız, ters çevirmeler

Tür: Çelik döngülü hipercoaster

Yükseklik (feet): 203

En yüksek düşüş (feet): 144

Maks. hız (mph): 67

Bu Yolculuk Sizi Bir Döngüye Götürüyor

Ortam gerçeküstü, Las Vegas tarzı. Özgürlük Anıtı, Chrysler binası ve diğer simge yapılarıyla Sin City'nin ünlü Strip'i boyunca uzanan sahte New York City silueti hem büyüleyici hem de rahatsız edici - özellikle caddenin hemen karşısında yükselen “Eyfel Kulesi” ile. Roller coaster'ın kırmızı paleti Manhattan maketi boyunca kıvrılıyor ve Las Vegas Bulvarı'nda tam bir sahne yaratıyor.

Coney Island'ın ünlü Cyclone'una (veya en azından çelik bir trene) saygı duruşunda bulunmak üzere klasik bir beyaz ahşap altlık inşa etmek çok daha uygun olurdu. Disney California Adventure'daki Incredicoaster gibi bir orman gibi görünmek için yapılmıştır). Ancak kumarhanenin tasarımcıları çelik döngülü hipercoaster'ı seçti.

Eğlenceyi ikiye katlamak yerine, The Big Apple'ın hipercoaster yükseklikleri ve döngüsel ters çevirme öğeleri birbirini iptal eder ve biraz acıya neden olur. Yükseklik ve hız için inşa edilmek yerine, coaster 200 feet'in üzerine tırmanıyor, ancak (ters dönüşleri barındırmak için mi?) sadece 144 fit düşüyor ve 67 mil / saat'lik nispeten cılız bir maksimum hıza ulaşıyor. Dönen trenlerin zarif dönüşleri yerine, yolculuğun sarsıcı kıvrımları ve dönüşleri Manhattan'ın merkezindeki yoğun saatlerde bir taksi yolculuğundan daha kötü.

Adil olmak gerekirse, 2021'in başlarında eklenen yeni trenlerle yolculuk deneyimi iyileşti. Büyük Elma, varlığının ilk 24 yılında daha da acı verici bir deneyim yaşadı. Orijinal trenleri, ilk günden itibaren zorlu bir yolculuk sağladı ve zamanla sadece daha sıkıcı hale geldi. Özellikle, omuz üstü emniyet kemerleri, büyük yastıklı kısıtlamalar içeriyordu. Sürüş gerçekten yuvarlanmaya başladığında, yanal kuvvetler, yolcuların kafalarının insan langırtları gibi yan yana ping pong yapmasına neden olur; kulakları sürekli olarak affedilmeyen kısıtlamalar tarafından kuşatılırdı.

Ocak 2021'de New York New York, trenleri Premier Rides'ten yenileriyle değiştirdi. The Big Apple'ı yeni trenlerle deneme şansımız olmasa da, ortak görüş, yolculuğun en azından biraz daha yumuşak olduğu yönünde. Belirgin bir şekilde, hantal omuz kısıtlamaları yerine yeni Premier trenlergenellikle binicilerin kulaklarını kapatmayan daha esnek yelek benzeri kısıtlamalar kullanın.

Cep Boş altma Sarayı

Taksi yolculuklarından bahsetmişken, coaster'ın trenleri damalı siyah beyaz bir tasarımla taksi sarısına boyanmıştır. Bununla birlikte, cazibe merkezine ulaşmak ekspres bir yolculuktan başka bir şey değildir. Yükleme istasyonu, binanın arka tarafında, kumarhanenin içindedir. Eski günlerde, kumarhaneler sadece kumarbazları ceplerini boş altan saraylarına çekmek ve tutmak istediklerinde, kayıp liderlerine ucuz büfeler gibi teklif ettiler ve onları aç ucuz patenleri yanıp sönen slot makinelerini cezbetmek için stratejik olarak yerleştirdiler. Aynı şekilde, trene ulaşmak için binicilerin devasa tesisin çoğundan geçen bir labirentte gezinmeleri gerekiyor.

Ama şimdi kumarhaneler her şeyin kâr merkezi olmasını istiyor. New York, New York, Manhattan Express'e binmek için 19 dolar talep etme cüretini gösteriyor (2021 fiyatları). Bu miktarın iki katından daha az bir ücretle, bütün bir günü daha küçük eğlence parklarında geçirebilirsiniz. Bu yeterince kötü değilse, kumarhane el bagajına izin vermez ve sürücülerin istasyona eşya koymasına izin vermez (çoğu parkın izin verdiği gibi). Dolap kiralamak daha pahalı. 35 $ 'lık pazarlık fiyatı için, konuklar tüm gün süren bir yolculuk bileti alabilirler. Ancak, birinin neden bu şeye birden fazla kez binmek isteyebileceği, bizi aşar. Heyecan verici bir sürüş düzeltmesine ihtiyacınız varsa, diğer Las Vegas hız trenlerine göz atmak isteyebilirsiniz.

2018'de New York New York, coaster'a sanal gerçekliği ekledi. Yolcular, VR gözlüğü takma ve sanal bir deneyim yaşama seçeneğine sahiptir. Las Vegas şeridi boyunca bir uzaylıyı kovalarlar. Görseller, altlığın hareketiyle senkronize edilir. Birkaç yıl önce Six Flags ve diğer parklar VR altlıkları konseptini tanıttı. Çoğu o zamandan beri modayı terk etti. Yolcular VR'yi seçsin ya da seçmesin, Big Apple yolculukları yine de zor olurdu.

Özellikle geceleri Lady Liberty'nin etrafında dönen trenin görüntüsünün çarpıcı olduğunu kabul etmeliyiz. Tavsiyemiz: Yolculuğu atlayın ve Strip'ten ücretsiz izleyin.