Afrika'daki Büyük Havalimanları Rehberi

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:13

Afrika genelinde yüzlerce havaalanı olsa da, çoğu daha küçük taraftadır ve öncelikle iç hat uçuşlarına hizmet eder. Ancak kıtada, özellikle yurtdışından geliyorlarsa, gezginlerin en sık ziyaret ettiği birkaç düzine büyük uluslararası havaalanı var.

Cezayir: Houari Boumediene Havalimanı (ALG)

• Yer: Cezayir'in 20 mil güneydoğusunda
• Pros: Birçok rota, özellikle yurtdışında
• Eksileri: Güvenlik ve göçmenlik için aşırı uzun kuyruklar; yabancı gezginler için çok kafa karıştırıcı; bildirildi kaba personel; çok eski tesisler
• Kara Taşımacılığı: Taksiler ve halk otobüsleri mevcuttur. Birçok turist özel otel servislerine biner.

Havaalanı yılda yedi milyondan fazla yolcuya hizmet vererek Cezayir'in en yoğun havalimanıdır. Havaalanı, yurtiçi ve yurtdışına uçan iki yerel havayolu olan Air Algérie ve Tassili Airlines için bir merkezdir. Diğer uluslararası havayollarının yanı sıra Air France, British Airways, Katar, Türk ve Vueling'de de rotalar var. Gezginler, eski tesislerden ve güvenlik ve göçmenlikteki kapsamlı gecikmelerden şikayet ediyor, ayrıca yardım etmeyen kaba personelden bahsetmiyorum bile.kafa karıştırıcı süreçlerde gezinmeye çalışan gezginler. Ancak 2019'da yepyeni bir terminal açıldı ve tesisleri çok daha modern.

Angola: Quatro de Fevereiro Uluslararası Havalimanı (LAD)

• Yer: Başkent Luanda'nın 4 mil güneyinde
• Artıları: Angola'nın en çok rotaya sahip en büyük havalimanı
• Eksileri: Klima yok; şarj etmek için priz eksikliği
• Kara Taşımacılığı: Taksiler her zaman mevcut olmadığından ulaşımınızı bir otel aracılığıyla organize edin.

Bu, başkent Luanda'nın hemen dışında bulunan Angola'nın tek büyük uluslararası havalimanıdır. 2018'de 5,6 milyon insan Air France, Emirates, Lufthansa ve Etiyopya gibi uluslararası havayollarının yanı sıra Angola'nın ulusal taşıyıcısı TAAG'da da uçarak uçtu. Ocak 2021 itibarıyla, yakınlarda Quatro de Fevereiro'dan çok daha büyük ve daha modern olacak yeni bir havaalanı olan Angola Uluslararası Havaalanı inşa ediliyor.

Botsvana: Sir Seretse Khama Uluslararası Havalimanı (GBE)

• Havaalanının Konumu: Başkent Gaborone'nin 9 mil kuzeyinde
• Artıları: Botsvana'daki en büyük ve en yoğun havaalanı
• Eksileri: Çok fazla restoran veya mağaza yok
• Kara Taşımacılığı: Taksiler mevcut olsa da, havaalanına gidiş gelişlerin çoğu lüks otellerden gelen minibüslerle yapılır.

Sadece bulunurbaşkent Gaborone dışında, Sir Seretse Khama Uluslararası Havalimanı, uluslararası standartlara göre hala oldukça küçük olmasına rağmen, Botsvana'nın en büyük ve en yoğun havalimanıdır. Her gün yalnızca Air Botswana, Air Namibya, Etiyopya Havayolları, Airlink ve South African Express tarafından işletilen bir avuç uçuş gerçekleştiriyor. Nispeten küçük bir havaalanı olarak, tesisler sınırlıdır, ancak altyapı moderndir.

Burkina Faso: Thomas Sankara Uluslararası Havaalanı Ouagadougou (OUA)

• Yer: Ouagadougou'nun 1 mil güneydoğusunda
• Artıları: Şehir merkezine çok yakın
• Eksileri: Sınırlı alışveriş ve yemek
• Kara Ulaşımı: Taksiler mevcuttur, ancak havaalanı şehir merkezine o kadar yakındır ki yürüyebilirsiniz.

Burkina Faso'nun en büyük havalimanı başkent Ouagadougou'dadır - kelimenin tam anlamıyla, şehir merkezinden sadece bir mil uzaktadır. Ülkenin ulusal taşıyıcısı olan Air Burkina burada bulunurken, Air France, Royal Air Maroc, Etiyopya Havayolları ve Türk uçuş rotaları gibi uluslararası havayolları burada. Şehir merkezine yakınlığı göz önüne alındığında, havaalanının genişletilmesi için yer yok, bu nedenle Ouagadougou'dan yaklaşık 19 mil uzakta Donsin köyünde inşa edilen yeni bir tesis var.

Kamerun: Douala Uluslararası Havalimanı (DLA)

• Yer: Douala şehir merkezinin 6,4 km güneydoğusunda
• Artıları: Çeşitliuluslararası rotalar
• Eksileri: Hâlâ altyapı yükseltmelerine ihtiyaç var
• Kara Taşımacılığı: Taksiler günün 24 saati mevcuttur ve ayrıca bir halk otobüsü de vardır. Oteller de minibüs sağlıyor.

Kamerun'un başkenti Douala'daki bu havalimanından her yıl 1,5 milyondan fazla insan uçuyor. Ülkenin bayrak taşıyıcısı Camair-Co için bir merkezdir ve diğerlerinin yanı sıra Air France, Brüksel, Türk ve Etiyopya Havayolları gibi uluslararası havayolları tarafından hizmet verilir. 2016'dan 2019'a kadar olan tadilatlar tesisleri iyileştirdi, ancak gezginler daha da fazla iş yapılması gerektiğini bildiriyor.

Kongo Demokratik Cumhuriyeti: N'djili Uluslararası Havalimanı (FIH)

• Yer: Kinşasa şehir merkezine yaklaşık 16 mil uzaklıkta
• Artıları: Demokratik Kongo Cumhuriyeti (DRC) havalimanlarının çoğu rotası
• Eksileri: Hem geliş hem de gidiş için sadece havaalanında seyahat etme ücretleri; kaotik terminal gezginlerin kafasını karıştırıyor
• Kara Taşımacılığı: Taksiler hazır, ancak dolandırıcılara karşı dikkatli olun. Toplu taşıma seçeneği yoktur.

Yılda 800.000'den fazla yolcuya hizmet veren N'dijili Uluslararası Havalimanı, DRC'nin en yoğun tesisidir. Mayıs 2018'den bu yana rotalarını uluslararası destinasyonlara genişleten Congo Airways için bir merkez: Güney Afrika'da Johannesburg'a ve Kamerun'da Douala'ya uçuyor. Burada uçan diğer havayolları arasında Air France,Etiyopyalı, Kenyalı ve Türk. Gezginler, hem geliş hem de gidiş için havaalanından geçmek için 55 dolara kadar ücret bildiriyor. Tesisler nispeten modern ancak havaalanında gezinmek zor olabilir.

Mısır: Kahire Uluslararası Havalimanı (CAI)

• Yer: Kahire şehir merkezinin 15,5 km kuzeydoğusunda
• Artıları: Mükemmel küresel bağlantı
• Eksileri: Gezinmek kolay değil; sıkışık
• Kara Taşımacılığı: Taksiler bol. Çok daha ucuz olan otobüsler ve minibüsler sizi Kahire'nin şehir merkezindeki ulaşım merkezi olan Midan Tahrir'e götürebilir. Birçok misafir, otellerine kendileri için özel transfer rezervasyonu yaptırıyor. Hangi ulaşım yöntemini kullanırsanız kullanın, yoğun saatlerde yoğun trafik gecikmeleri bekleyin.

Yılda 22 milyon yolcu kapasitesiyle Afrika'nın en yoğun ulaşım merkezlerinden biri olan Kahire Uluslararası Havalimanı biraz bun altıcı olabilir. Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia ve Turkish dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası havayoluna hizmet veren üç terminali vardır. Aynı zamanda Mısır'ın amiral gemisi EgyptAir'in ve daha küçük havayolu Nile Air'in de merkezidir.

Mısır: Borg Al Arab Uluslararası Havalimanı (HBE)

• Yer: İskenderiye'nin 40 km güneybatısında
• Pros: Orta Doğu–Kuzey Afrika bölgesine (MENA) uçuşlar için ideal
• Eksileri: SınırlıMENA ötesindeki uluslararası rotalar; terminalde klima veya Wi-Fi yok
• Kara Taşımacılığı: Taksiler ve (birçok gezginin tercih ettiği) Uber havaalanında mevcuttur veya oteliniz aracılığıyla özel transferler için rezervasyon yaptırabilirsiniz. Otobüsler ve minibüsler de var ama çok sık çalışmıyorlar.

Yılda 2 milyondan fazla yolcu Borg Al Arab Uluslararası Havalimanı'ndan seyahat ediyor, bunların çoğu Orta Doğu ve Kuzey Afrika çevresindeki bölgelerden İskenderiye liman kentine gidip geliyor. Gezginler, havalimanının biraz modern olsa da klima ve Wi-Fi gibi kolaylıklardan yoksun olduğunu bildiriyor. Gezinmek de zor.

Mısır: Hurgada Uluslararası Havalimanı (HRG)

• Yer: Hurgada'nın 5 mil güneybatısında
• Artıları: Klimalı modern terminal
• Eksileri: Güvenlikten geçmek uzun zaman alabilir; çok pahalı yiyecek ve içecek
• Kara Taşımacılığı: Taksiler günün 24 saati mevcuttur. Minibüsler de var - duraklar sabit olmadığı ve yolcuların isteği üzerine yapıldığı için fiyatta şoförle pazarlık yapmanız önerilir

Hurghada Uluslararası Havalimanı, Mısır'ın Kahire'den sonra en yoğun ikinci havalimanıdır. Kızıldeniz'in batı yakasındaki tatil yerlerine açılan bir kapıdır, bu yüzden bu havalimanını seçen birçok Avrupalı tatilci bulacaksınız. Bu nedenle, birçok rota olsa da, Avusturya, Brüksel, EasyJet ve Thomas Cook gibi havayollarında Avrupa'ya harika bir hava taşımacılığı var.mevsimliktir. Havaalanı yeni bir yapıdır ve bu nedenle modern tesislere sahiptir, ancak gezginler çok sayıda güvenlik turundan geçmek için aşırı kuyruklar olduğunu bildirmektedir. Yiyecek ve içecek seçenekleri de oldukça pahalı, bu da Mısır için alışılmadık bir durum.

Mısır: Şarm El-Şeyh Uluslararası Havalimanı (SSH)

• Yer: Na'ama Körfezi'nin 9,6 km kuzeyinde
• Artıları: Gezinmesi kolay küçük ama modern terminaller
• Eksileri: Güvenlikte aşırı kalabalık ve aşırı uzun kuyruklar yaygın bir sorundur
• Kara Taşımacılığı: Taksiler mevcuttur ve fiyat üzerinde pazarlık yapmanız beklenir. Yabancı gezginlerin çoğu, otelleri veya tur operatörleri aracılığıyla özel ulaşım rezervasyonu yapıyor.

Eski adıyla Ophira Havalimanı olarak bilinen Şarm El-Şeyh Uluslararası Havalimanı, Sina Yarımadası'nda, Kızıldeniz kıyısındaki tatil yerlerinin yakınında bulunan büyük bir havalimanıdır. Her yıl iki terminalinden yaklaşık altı milyon yolcu uçuyor. Türkiye ve Suudi Arabistan gibi bazı uluslararası havayolları yıl boyunca uçuşlar sunarken, diğer birçok operatör yalnızca mevsimsel olarak uçmaktadır. Ancak Mısır'ın iç havayolları her gün uçuyor. Havaalanı nispeten modern olsa da-Terminal 1 2007'de açıldı ve Terminal 2 2004'te büyük bir tadilattan geçti-check-in ve güvenlik hatlarının geçmesi saatler alabileceğinden yolcular kalkış kaosundan şikayet ediyor.

Mısır: Luksor Havalimanı (LXR)

• Havaalanının Konumu: 4 mil uzaklıktaşehir merkezi
• Artıları: Kalabalık değil
• Eksileri: Alışveriş ve yemek eksikliği
• Havaalanına Ulaşım ve Havaalanından: Taksiler çoktur ve fiyat üzerinde pazarlık yapmak normaldir. Birçok yolcunun oteli veya tur operatörü bir transfer rezervasyonu yaptırır. Burada araba da kiralayabilirsiniz.

Bu küçük havaalanına çoğu uçuş Egyptair ile Kahire'den yapılıyor olsa da, Londra'daki Heathrow'a ve Brüksel'e TUI Fly ile sezonluk seferlerin yanı sıra Jazeera ile Kuveyt'e yıl boyunca seferler de dahil olmak üzere birkaç uluslararası rota vardır.. Luksor'dan geçen çoğu gezgin, Krallar Vadisi gibi antik yerleri ziyaret etmek için burada. Havaalanı küçük olmasına ve çeşitli alışveriş ve yemek seçeneklerine sahip olmamasına rağmen, genel olarak güler yüzlü hizmet vardır.

Etiyopya: Bole Uluslararası Havalimanı (ADD)

• Havaalanının yeri: Addis Ababa'nın 4 mil güneydoğusunda
• Artıları: Kapsamlı bir uluslararası rota ağı
• Eksileri: 2019'da açılan yeni terminalde bile tesisler eksik; aşırı kalabalık olabilir
• Kara Taşımacılığı: Taksiler, düzenli minibüsler, şehir merkezine ve şehir merkezine giden otobüsler.

Etiyopya, Afrika'da havacılıkta liderdir - ana havalimanı Bole International, yılda yaklaşık 19 milyon yolcuya hizmet vererek, onu Sahra altı Afrika'daki destinasyonlar için en büyük transfer merkezi haline getirmektedir. (Quartz'a göre, bu unvanı Dubai'den devraldı.) Ulusal havayolu şirketi Etiyopya için bir merkez. Kıtadaki en büyük havayolu olan havayolları. Ocak 2019'da havaalanında yeni bir terminal açıldı ve kapasitesini neredeyse iki katına çıkardı, ancak gezginler hala prizler ve işleyen banyolar gibi olanakların eksikliğinden şikayet ediyor.

Gana: Kotoka Uluslararası Havalimanı (ACC)

• Havaalanının Konumu: Akra şehir merkezinden 2,5 mil uzakta
• Artıları: Modern tesisler; harika rotalar
• Eksileri: Güvenlik ve göçmenlik bölümlerinde kalabalık olabilir
• Kara Taşımacılığı: Günün her saatinde özel veya paylaşımlı taksilere binebilirsiniz. Otel servisleri gibi otobüsler de mevcuttur.

Kotoka Uluslararası Havalimanı, Akra, Gana'da, Africa World Airlines (ülkenin amiral gemisi), Delta, British Airways, Türk ve diğer birçok havayolu ile uçarak yılda beş milyon yolcuya hizmet verme kapasitesine sahiptir. Havalimanı 2. Dünya Savaşı sırasında askeri bir tesis olarak başlamış olsa da, kısmen 2018'de tamamlanan 274 milyon dolarlık genişleme sayesinde dünya standartlarında bir ticari havalimanı oldu.

Fildişi Sahili: Félix-Houphouët-Boigny Uluslararası Havalimanı (ABJ)

• Yer: Abidjan'ın 16 mil güneydoğusunda
• Artıları: Güncellenmiş tesisler; birçok uluslararası rota
• Eksileri: Kalabalık olabilir
• Kara Taşımacılığı: Taksiler tüm gün ve gece mevcuttur. Halk otobüsüne de binebilirsiniz. Bir metro istasyonuhavaalanında inşa ediliyor ve 2023'te açılması bekleniyor.

Fildişi Sahili'nin ana havalimanı, ekonomik başkenti Abidjan'da bulunan Félix-Houphouët-Boigny'dir. Ülkenin amiral gemisi Air Cote d'Ivoire için bir merkezdir, ancak aynı zamanda Air France, Emirates, TAP Air Portugal ve Turkish gibi bir dizi havayoluna da hizmet vermektedir. 2018 yılında, havalimanının modern terminalinden 2,1 milyon yolcu seyahat etti.

Kenya: Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı (NBO)

• Havaalanının konumu: Embakasi'de, başkent Nairobi'nin 15 km güneydoğusunda
• Artıları: Başlıca uluslararası rotalar
• Eksileri: Güvenlikten sonraki bazı alanlarda tesisler (banyolar, restoranlar, alışveriş)
• Kara Taşımacılığı: Taksiler tüm gün ve gece mevcuttur ve birçok otel servis hizmeti sunar.

Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı, Doğu Afrika'nın en büyük ve en yoğun havalimanıdır ve 2018'de 7,1 milyon yolcuya hizmet vermektedir. Kenya Airways'in merkezi bu havalimanındadır, ancak Air France, China Southern, Etihad ve Swiss dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası havayolu şirketi -Avrupa ve Asya'daki şehirlerden buraya uçun.

Madagaskar: Ivato Uluslararası Havalimanı (TNR)

• Havaalanının Konumu: Başkent Antananarivo'nun 16 mil kuzeyinde
• Artıları: Madagaskar'daki en işlek havaalanı
• Eksileri: Gezginler sık sık dolandırıcılık verüşvet
• Kara Taşımacılığı: Taksiler mevcuttur. Yerel otobüsler, havalimanı ve şehir merkezini birbirine bağlar, ancak kullanımları kafa karıştırıcı olabilir. Oteliniz veya tur operatörünüzle ulaşım organize etmek muhtemelen en kolayıdır.

Madagaskar'ın Ivato Uluslararası Havalimanı, Air Madagascar için Fransa, Komorlar, Çin, Güney Afrika ve Mauritius dahil olmak üzere çok sayıda ülkeye uçuş rotası olan bir merkezdir. Yan kuruluşu Tsaradia, Madagaskar içindeki iç uçuşları yönetiyor. Ivato'ya hizmet veren diğer havayolları arasında Air France, Etiyopya ve Türk havayolları yer alıyor. Gezginler, havaalanı personelinin (veya havaalanı personeli olduğunu iddia eden kişilerin) bagajınızın güvenlikten geçmesine izin vermek için rüşvet isteyebileceğini bildiriyor. Havalimanı yılda 1,5 milyon yolcuya izin verecek bir tadilattan geçiyor.

Malawi: Kamuzu Uluslararası Havalimanı (LLW)

• Havaalanının Konumu: Başkent Lilongwe'nin 16 mil kuzeyinde
• Artıları: Küçük ve gezinmesi kolay
• Eksileri: Güvenliğin ötesinde mağaza veya restoran yok
• Kara Taşımacılığı: Bir havaalanı servis otobüsü gün boyunca yolcuları şehirdeki ana otellere götürür. Taksiler de mevcuttur.

Kamuzu Uluslararası Havalimanı, diğer adıyla Lilongwe, uluslararası standartlara göre oldukça küçük olmasına rağmen Malavi'nin en büyük havalimanıdır. Malawi Havayolları ulusal taşıyıcıdır (burada merkezi vardır) ve ülke genelinde ve ayrıca Afrika'daki birçok ülkeye uçmaktadır. Tanzanya, Kenya ve Güney Afrika dahil. Birkaç uluslararası havayolu da yakındaki ülkelere bağlanıyor. Havaalanı oldukça küçüktür ve tesislerin çoğu ön güvenliklidir.

Mauritius: Sir Seewoosagur Ramgoolam Uluslararası Havalimanı (MRU)

• Havaalanının Konumu: Başkent Port Louis'den 30 mil uzakta
• Artıları: Bakımlı tesisler
• Eksileri: Göçmenlikteki kuyruklar uzayabilir
• Kara Taşımacılığı: Çoğu otel misafirleri için transferler ayarlasa da taksiler hazır.

Sir Seewoosagur Ramgoolam Uluslararası Havalimanı, Mauritius'un en yoğun havalimanıdır ve yılda dört milyon yolcunun uçabileceği bir kapasiteye sahiptir. Air Mauritius için bir merkezdir, ancak British Airways, Emirates ve TUI dahil olmak üzere Avrupa ve Asya'dan birçok uluslararası havayolu buraya uçmaktadır.

Fas: Muhammed V Uluslararası Havalimanı (CMN)

• Havaalanının Konumu: Kazablanka'dan 32 mil
• Artıları: Çok sayıda uluslararası rota
• Eksileri: İnanılmaz derecede kalabalık ve kötü organize edilmiş
• Kara Taşımacılığı: İki toplu taşıma seçeneği vardır: günde 24 saat çalışmasalar da tren ve otobüs. Terminalin dışından bir taksiye binebilirsiniz.

2019 yılında 10 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Mohammed V Uluslararası Havalimanı, Afrika'nın en yoğun havalimanlarından biridir. Yolcuları bir dizi ülkeden geliyor: Ulusal havayolu Royal Air Maroc, buradaki merkezinden beş kıtaya uçuyor ve bu rotalar Air Canada, Eurowings ve Katar gibi çok sayıda başka havayolu şirketi tarafından destekleniyor. Çok sayıda yolcu göz önüne alındığında, hatlar güvenlikte yedeklenebiliyor ve göçmenlik yolcuları havaalanında gezinmenin kafa karıştırıcı olabileceğini, kaotik kalabalıklar tarafından daha da kötüleşebileceğini bildiriyor.

Fas: Marakeş Al Menara Havalimanı (RAK)

• Havaalanının Konumu: Şehir merkezinin 4 mil dışında
• Artıları: Güzel, modern mimari
• Eksileri: Güvenlik ve göçmenlik için çok kalabalık, kafa karıştırıcı süreçler
• Kara Taşımacılığı: Taksiler - hem özel hem de ortak - günün 24 saati mevcuttur. Yerel bir otobüs servisi havaalanının hemen dışında durmaktadır.

Muhammed V Uluslararası Havalimanı'ndan daha az meşgul olmasına rağmen, Marakeş Al Menara Havalimanı, 2018'de 5,2 milyon yolcuya hizmet vererek hala Afrika'nın en yoğun havalimanıdır. Royal Air Maroc burada uçarken, en fazla rotaya sahip havayolu aslında bütçe taşıyıcısı Ryanair. Wizz Air, easyJet, Transavia ve Vueling dahil olmak üzere diğer ekonomik havayolları da Avrupa'dan buraya uçuyor. Havalimanı, modern mimarisiyle dikkat çekiyor, ancak gezginler, göçmenlik ve güvenlikte büyük çizgiler de dahil olmak üzere içeride kaotik bir manzara olduğunu bildiriyor.

Nijerya: Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı (LOS)

• Havaalanının Konumu: Lagos'un 16 mil kuzeybatısında
• Artıları: Harika alışveriş
• Eksileri: Kalabalık
• Kara Taşımacılığı: Otobüsler bir seçenek olsa da, çoğu yabancı gezgin taksiye binmeyi (binmeden önce fiyatta pazarlık yaptığınızdan emin olun) ya da kendi şirketleri tarafından organize edilen özel transferleri tercih eder. otel.

Afrika'nın en kalabalık ülkesi olan ve burada yaklaşık 200 milyon kişinin yaşadığı Nijerya, anlaşılır bir şekilde kıtanın en yoğun havalimanlarından biri olan ve yılda yaklaşık 6 milyon yolcu ağırlayan Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı'na ev sahipliği yapıyor. 2010 ve 2019 yılları arasında havalimanı, tesislerini modernize etmek için sürekli yenilemeler gördü. Bugün yolcular terminallerinde harika bir alışverişle karşılanmaktadır. Nijerya'da ulusal bir havayolu şirketi bulunmamakla birlikte, burada bir dizi daha küçük Nijeryalı havayolu şirketi bulunmaktadır ve Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc ve EgyptAir gibi çok çeşitli uluslararası havayolları da uçmaktadır.

Nijerya: Nnamdi Azikiwe Uluslararası Havalimanı (ABV)

• Yer: Abuja'nın 40 mil batısında
• Artıları: Modern tesisler, özellikle uluslararası terminalde
• Eksileri: İç hatlar terminalinde kalabalık
• Karayolu Taşımacılığı: Bir otobüs var, ancak birçok gezgin, terminalin dışında hazır bulunan taksilere biniyor.

Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı, uluslararası trafikte aslan payını görse de, Nnamdi Azikiwe Uluslararası Havalimanı, her duraktan yaklaşık 3 milyon yolcu uçuyor.yıl. Murtala Muhammed gibi, burada bir avuç Nijeryalı havayolu şirketi var, ancak diğerlerinin yanı sıra Air France, Etiyopya ve Emirates tarafından hizmet verilen uluslararası rotalar da var. Aralık 2018'de daha da fazla yolcuyu barındıracak yeni bir terminalin inşa edileceği açıklandı.

Réunion: Roland Garros Havalimanı (RUN)

• Havaalanının Konumu: St. Denis'in merkezine 5 mil
• Artıları: Normalde aşırı kalabalık değil
• Eksileri: Alışveriş ve yemek yeme mekanlarının çoğunda yapılacak pek bir şey yok, ön güvenlik
• Kara Taşımacılığı: Bu havaalanından otobüs veya taksiye binebilirsiniz.

Fransa'nın denizaşırı bir bölümü olan Reunion adasının büyüklüğü yalnızca 970 mil kare olsa da, ana havalimanı Roland Garros her yıl çoğu Avrupa'dan tatilci olan yaklaşık 3 milyon yolcu alıyor. Adanın amiral gemisi, Fransa, Tayland, Hindistan, Komorlar, Seyşeller ve Madagaskar'a uçan Air Austral'dır. Air Madagascar ve Air Mauritius gibi birkaç Fransız havayolu da buraya uçuyor.

Ruanda: Kigali Uluslararası Havalimanı (KGL)

• Havaalanının Konumu: Kigali'nin merkezine 6 mil
• Artıları: Temiz ve verimli çalışma
• Eksileri: Kapıların yakınında yiyecek satın alacak hiçbir yer yok
• Kara Ulaşımı: Şehir merkezine gitmek için taksi veya minibüs kullanabilirsiniz.

Nispeten küçük bir tesis olmasına rağmen, Kigali Uluslararası Havalimanıyolcu sayısının her yıl arttığını görmek. RwandAir burada yerleşik, ancak KLM, Türkiye, Brüksel, Katar, Kenya ve diğerlerinde uçuşlar var. Havaalanı, temizlik ve verimlilik açısından büyük saygı görmektedir. Kapılara ulaşmak için ikinci güvenlik kontrolünden geçmeden önce tüm yemek ve alışverişlerinizi yapmanız gerektiğini unutmayın.

Senegal: Blaise Diagne Uluslararası Havalimanı (DSS)

• Havaalanının Konumu: Başkent Dakar'a 30 mil uzaklıkta
• Artıları: Aralık 2017'de açıldı, bu nedenle tesisler çok modern
• Eksileri: Şehir merkezinden uzak
• Kara Taşımacılığı: Taksiler ve yakında ilk bölümü 2019 yılında tamamlanan yeni demiryolu bağlantısı.

Blaise Diagne, Léopold Sédar Senghor Uluslararası Havalimanı'nın yerini, Senegal'in her yıl gelen trafiği (2 milyondan fazla yolcu) kaldıramayacak kadar küçüldüğü için, Senegal'in ana uluslararası havalimanı olarak değiştirdi. Aralık 2017'de hizmete açılan havalimanı, altyapı ve hizmetler açısından oldukça güncel. Air Senegal'in merkezidir, ancak diğerlerinin yanı sıra Delta, Güney Afrika, Emirates ve Iberia dahil olmak üzere çok sayıda Afrika, Asya, Amerika ve Avrupa havayolları tarafından da hizmet verilmektedir.

Seyşeller: Seyşeller Uluslararası Havalimanı (SEZ)

• Havaalanının Konumu: Victoria'dan 6 mil
• Artıları: Kalabalık değil; temiz tesisler; iyi alışveriş ve yemek
• Eksileri: Mağazalarda ve restoranlarda fiyatlar pahalı olabilir
• Kara Taşımacılığı: Taksiler havaalanında hazır bulunur ve bir otobüs sizi ana ulaşım merkezine götürebilir. Çoğu otel ve tatil köyü, havaalanına çift yönlü transfer hizmeti sunar.

Her yıl bir milyondan fazla insan Seyşeller Uluslararası Havalimanı'na uçuyor ve bunların çoğu adalardaki tatil yerlerinde tatil yapıyor. Havaalanı, yıl boyunca Güney Afrika, Hindistan ve Mauritius'a uçan ve ayrıca ülkenin takımadalarındaki belirli adalara charter seferleri yapan Air Seychelles'in merkezi olarak hizmet veriyor. Air France, British Airways, Etihad ve Kenya dahil olmak üzere bir dizi uluslararası havayolu buraya uçuyor. Havaalanı küçük ama harika alışveriş ve yemek seçenekleriyle dolu.

Güney Afrika: O. R. Tambo Uluslararası Havalimanı (JNB)

• Havaalanının Konumu: Johannesburg'un 14 mil doğusunda
• Artıları: Bol alışveriş ve yemek yeme imkanı sunan modern terminaller
• Eksileri: Çok kalabalık olabilir; gezinmek en kolayı değil
• Kara Taşımacılığı: Gautrain'in doğrudan havaalanında bir durağı vardır. Otobüsler de var ama tren kadar sık çalışmıyorlar. Ayrıca tarifeli bir taksiye veya önceden organize edilmiş bir otel servisine de binebilirsiniz.

O. R. Tambo Uluslararası Havalimanı, yılda 30 milyon yolcu kapasitesiyle Afrika'nın en yoğun havalimanıdır. Havaalanı, Güney Afrika Havayolları için bir merkezdir ve bu uçuşlar, ülkenin dört bir yanındaki destinasyonlara uçmaktadır. altı yerleşik kıtanın yanı sıra bir dizi düşük maliyetli Güney Afrika havayolu şirketi. Birçok Afrika havayolunun yanı sıra Air China, Singapur, Qantas, LATAM, Delta ve diğerleri de dahil olmak üzere birçok uluslararası taşıyıcı buraya uçuyor. Bu geniş havaalanında altı terminal var ve her şeyi gezmek biraz kafa karıştırıcı olabilir.

Güney Afrika: Cape Town Uluslararası Havalimanı (CPT)

• Havaalanının Konumu: Cape Town şehir merkezinden 17 mil
• Artıları: Harika altyapısı ve hizmetleriyle Afrika'nın en iyi havalimanlarından biri
• Eksileri: O. R. Tambo kadar uluslararası rota yok
• Karayolu Taşımacılığı: Toplu taşıma güzergahına gidiyorsanız otobüse binebilirsiniz. Yoksa taksiler bol.

Cape Town Uluslararası Havalimanı, Güney Afrika'nın en yoğun ikinci havalimanıdır ve South African Express, Mango ve FlySafair için bir merkez görevi görür. Havaalanının O. R. Tambo'dan çok daha az uluslararası rotası var, ancak yine de diğer Afrika ülkelerine, ayrıca Avrupa ve Asya'ya bağlanıyor. Ayrıca bir dizi mevsimsel rota var. Afrika standartlarına göre oldukça yoğun bir havaalanı olmasına rağmen, yerleşimi iyi tasarlanmış, yani gezinmesi kolay ve asla gerçekten çok kalabalık hissetmiyor.

Güney Afrika: King Shaka Uluslararası Havalimanı (DUR)

• Havaalanının Konumu: Durban şehir merkezine 20 mil uzaklıkta
• Artıları: Modern, iyi-bol eğlence ile tasarlanmış terminal; gezinmek çok kolay
• Eksileri: Diğer büyük Güney Afrika havaalanları kadar rota yok
• Kara Taşımacılığı: Havaalanı servisleri, otobüsler ve tarifeli taksiler hazır.

Güney Afrika'nın en yoğun üçüncü havalimanı, Durban'daki King Shaka International'dır. Havaalanı trafiğinin çoğu Johannesburg veya Cape Town'a gidiyor, ancak Air Namibya, British Airways, Katar ve Türk gibi havayollarında uluslararası rotalar var. Afrika'nın en iyi tasarlanmış havalimanlarından biridir ve yolculara alışveriş ve yemekle dolu, gezinmesi kolay bir yerleşim düzeni sunar. Havaalanı nadiren aşırı kalabalıktır.

Sudan: Hartum Uluslararası Havalimanı (KRT)

• Yer: Hartum şehir merkezi
• Artıları: Şehir merkezinde yer alır
• Eksileri: Zayıf altyapı
• Kara Taşımacılığı: Terminalin dışında tarifeli taksiler veya paylaşımlı minibüsler mevcuttur.

Hartum Uluslararası Havalimanı, tesisleri için yüksek puanlar alamasa da, 2017'de 3,5 milyon yolcuyla hala Afrika'nın en yoğunlarından biri. 25 mil dışında daha büyük bir kapasiteyi kaldırabilecek yeni bir tesis yapım aşamasında. Hartum. Ancak şimdilik Sudan Airways'in merkezi, mevcut havaalanında Afrika ve Orta Doğu'daki noktalara uçuyor. Bu havalimanına hizmet veren havayollarının çoğu da Afrika ve Orta Doğu'da bulunuyor. Yolcular, havalimanının modası geçmiş ve kirli sorunların 2022'de yeni havalimanının açılmasıyla çözüleceğini bildiriyor.

Tanzanya: Julius Nyerere Uluslararası Havalimanı (DAR)

• Havaalanının Konumu: Darüsselam'ın 8 mil güneybatısında
• Artıları: Harika uluslararası bağlantılar
• Eksileri: Sınırlı alışveriş ve yemek yeme imkanı sunan temel, modası geçmiş tesisler
• Havaalanına Ulaşım ve Havaalanından: Taksiler ve halk otobüsleri mevcuttur, ancak tur operatörleri ve oteller genellikle özel transferler sunar.

Air Tanzania merkezi buradadır ve Afrika kıtasının yanı sıra Hindistan'a da uçar. Burada uçan uluslararası havayolları arasında EgyptAir, Emirates, KLM ve Qatar sayılabilir. Havaalanı biraz modası geçmiş ve kapsamlı yemek ve alışveriş olanaklarından yoksun, ancak nispeten modern bir alan. Birçok uluslararası gezgin, Kilimanjaro'ya devam etmeden önce buraya uçacak (orada küçük bir havaalanı var).

Tanzanya: Abeid Amani Karume Uluslararası Havalimanı (ZNZ)

• Yer: Zanzibar Şehri'ne 4,8 km uzaklıkta
• Artıları: Sık sık kalabalık değil
• Eksileri: Birkaç olanakla modası geçmiş
• Kara Taşımacılığı: Ziyaretçilerin çoğu otelleriyle özel transferler düzenler, ancak taksiler mevcuttur.

Zanzibar'ı ziyaret eden gezginler Abeid Amani Karume International'a uçacakYılda bir milyondan fazla yolcu gören havalimanı. Havaalanı, son derece temel olanaklarla oldukça küçüktür (örneğin, klima yoktur), ancak hizmet verilebilir. ZanAir için bir merkezdir, ancak yıl boyunca Air Tanzania, Etiyopya, Katar ve Türkiye'de uçuşlar görür ve ayrıca Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Hollanda ve Neos ile sezonluk uçuşları vardır.

Tunus: Tunus-Kartaca Uluslararası Havalimanı (TUN)

• Havaalanının Konumu: Tunus şehir merkezinin 8 mil kuzeydoğusunda
• Pros: Afrika, Avrupa ve Kuzey Amerika'daki ülkelere doğrudan uçuşlar; Tunus şehir merkezine yakın
• Eksileri: Eski tesisler; göçte bazı uzun gecikmeler
• Kara Taşımacılığı: Taksiler ve otobüsler mevcuttur.

Tunus–Kartaca Uluslararası Havalimanı, Tunus'un merkezi konumunda, yılda dört milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor. Air Europa, Air France, Lufthansa ve Royal Air Maroc dahil olmak üzere bir dizi havayolu bu havalimanına hizmet veriyor ve Afrika, Avrupa ve Kuzey Amerika'daki varış noktalarına uçuyor. Havaalanı eski ve yenilenmeye ihtiyacı var, ancak bazı dükkanları ve küçük bir yemek alanı var.

Tunus: Enfidha–Hammamet Uluslararası Havalimanı (NBE)

• Yer: Hammamet'e 40 km uzaklıkta
• Artıları: Modern terminal
• Eksileri: Biraz dağınık; uzun çizgiler
• Kara Taşımacılığı: Çoğu misafirotelleri ile transferler organize eder, ancak taksiler ve otobüsler mevcuttur.

Bu havaalanı öncelikle Hammamet Körfezi boyunca sahil beldelerine giden turistler tarafından kullanılır. Bu nedenle, çok sayıda uluslararası havayolu, Avrupa'nın dört bir yanından mevsimlik kiralamalarla buraya uçuyor. Terminal modern olsa da, gezginler güvenlik ve göçmenlik süreçleriyle ilgili kafa karışıklığı bildiriyor.

Tunus: Djerba-Zarzis Uluslararası Havalimanı (DJE)

• Yer: Cerbe şehir merkezine 21 km uzaklıkta
• Artıları: Sessiz ve temiz havaalanı
• Eksileri: Eski
• Kara Taşımacılığı: Çoğu konuk otelleriyle transferler düzenler, ancak taksiler ve otobüsler (güvenilmez tarifeli) mevcuttur.

Enfidha–Hammamet gibi, Djerba-Zarzis esas olarak, başta Cerbe adasında olmak üzere sahil beldelerinde konaklayan Avrupalı tatilciler tarafından kullanılır-çoğu uçuş Avrupa'dan sezonluk charter uçuşlarıdır. Tesisleri biraz eski olmasına rağmen havaalanı pek kalabalık değil.

Uganda: Entebbe Uluslararası Havalimanı (EBB)

• Havaalanının konumu: Victoria Gölü üzerindeki Entebbe kasabasının hemen dışında ve Uganda'nın başkenti Kampala'dan 21 mil uzakta
• Artıları: 20 yıllık bir modernizasyon planından geçiyor
• Eksileri: Hala daha fazla yükseltmeye ihtiyaç var
• Kara Taşımacılığı: Oteller ve tur operatörleri genellikle misafirler için özel transferler sağlar, ancak taksilermevcut.

Entebbe, Uganda'nın tek uluslararası havalimanıdır ve yılda 1,5 milyon kişiye hizmet vermektedir. Şu anda, 2030'ların ortalarında tamamlanması planlanan 20 yıllık bir yenileme programının ortasında. Uganda ve komşu Doğu Afrika ülkeleri çevresinde uçan Eagle Air için bir merkezdir ve diğerlerinin yanı sıra Türk, Emirlikler, Güney Afrika ve RwandAir gibi uluslararası havayolları tarafından hizmet verilmektedir.

Zambiya: Kenneth Kaunda Uluslararası Havalimanı (LUN)

• Havaalanının Konumu: Lusaka'nın 16 mil dışında
• Artıları: Güleryüzlü, yardımsever personel; Temmuz 2019 itibariyle bir yenilemenin ortasında
• Eksileri: Şehirden biraz uzakta
• Havaalanına Ulaşım ve Havaalanından: Taksiler mevcuttur, ancak oteller ve tur operatörleri genellikle özel veya ortak transferler düzenler.

2018'de, Zambiya'nın en işlek olan Kenneth Kaunda Uluslararası Havalimanı'ndan 1,4 milyon yolcu seyahat etti. Yurt içi ve komşu ülkelere uçan Proflight Zambiya için bir merkezdir ve aynı zamanda bir dizi Afrika havayolunun yanı sıra Türk ve Emirlikler tarafından da hizmet vermektedir. Havaalanı, tesislerini yükseltmek için çok yıllı bir tadilattan geçti ve 2020 yılına kadar büyük ölçüde tamamlandı.