2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 12:03
Karavancılığın her yeni başlayanı korkutan iki yönü vardır: Park etme ve dönüş. Karavan park etmek, dönüş yapmak ve ilk kez öğrendiğiniz her şey gibi sabır ve pratik gerektirir.
Bir karavanı güvenli bir şekilde nasıl çevireceğinizi öğrenmeniz için size bazı ipuçları ve püf noktaları vereceğiz. Uygulamanın mükemmelleştirdiğini unutmayın. İlk kez karavan kullanırken veya karavan çekerken yola çıkmak korkutucu olsa da, denemezseniz karavan çevirme korkusunun üstesinden asla gelemezsiniz. Haydi başlayalım!
Karavan kullanma
İster karavan kullanıyor ister römork çekiyor olun, yolda kendinizi idare etmenin temellerini yeniden öğrenmelisiniz. En deneyimli sürücü bile size karavan çekmenin veya karavan kullanmanın alışana kadar farklı ve zor olduğunu söyleyecektir.
Otoyolda araba kullanmak veya araç çekmek şehrin sokaklarında gezinmekten daha kolaydır. Ayarlama konusunda en çok sorun yaşayacağınız yer burasıdır. Şehir sokakları daha dardır ve karavan ve treyler gibi daha büyük araçları döndürmek için daha az elverişlidir. Daha önce kaldırımdan geçen bir yarı kamyon veya treyler gördüyseniz, bir karavanı çevirmenin tüm ayrıntılarını öğrenirken bu biraz bekleyebileceğiniz şeylerdir.
Profesyonel ipucu: RV'nizi tazelemek için yerel bir bayide RV sürüş kursu almayı düşününsürüş ve dönüş becerileri. Çoğu bayi, RV sürüşünün giriş ve çıkışları hakkında sınıflar, bireysel dersler ve daha fazlasını sunar. Ayrıca eyalet düzenlemelerine de dikkat etmek isteyeceksiniz.
Motor karavanı sürerken veya römork çekerken, normalde araba kullandığınızdan çok daha ağır olduğunuzu unutmamalısınız. Tam yüklendiğinde, bir römork veya karavan, özellikle sağa dönüşler yaparken daha fazla fren mesafesine ve daha geniş bir dönüş yarıçapına ihtiyaç duyacaktır. Çoğunlukla sola dönüşlerde ustalaşmanız RV kullanırken daha kolay olacaktır çünkü bu tür dönüşlerde hata için daha fazla yeriniz olacaktır.
Sağa dönüşler söz konusu olduğunda, araba kullanmayı öğrenirken ne kadar rahat olduklarını hepimiz hatırlarız. Bir arabada sağa dönüş yaparken köşeye sarılır ve sıranıza geçersiniz. Bir karavan direksiyonunun arkasındaysanız veya bir römork çekiyorsanız, dönüşü başlatmadan önce daha fazla çekerek tam sağa dönüş yapmak için kendinize ön tarafta fazladan boşluk bırakmanız gerekir.
Dönüşteki farklılıkların bir karavan veya karavan için nasıl geçerli olduğuna bakalım.
Bir Karavanı Çevirmek
Motor karavan kullanırken hatırlanması gereken en önemli şey, lastiklerinizin tam önünüzde olmamasıdır. Genellikle altınızdadırlar, bu da görsel olarak sağa dönüşünüzün mesafesini bir aracı sürerken yaptığınızdan farklı bir şekilde değerlendirmeniz gerektiği anlamına gelir.
Bu aynı zamanda, zaman ayırmadan önce kavşağa doğru biraz daha sola veya sağa gitmeniz gerektiği anlamına gelir; yola başlamadan önce tekerleklerinizin dönüş yarıçapını boş alttığından emin olun.çevir.
Bir karavanda sağa dönüş yaparken aynalarınızı kontrol etmeniz ve kör noktalarınıza dikkat etmeniz zorunludur. Yanınızda veya kaldırımda bisiklet, yaya veya daha küçük araçlar göremeyebilirsiniz. Sıranızı yapmadan önce çevrenizin farkında olun.
Profesyonel ipucu: Yardım edebilecekseniz asla yanınızdaki şeride geçme. Bazen bundan kaçınılamaz, ancak trafiği bloke edeceğiniz ve potansiyel olarak bir kazaya neden olacağınızdan, sağa dönüşlerinizi yapmadan yapmak için elinizden gelen her şeyi yapın.
Römork Çevirme
Römork çekiyorsanız dönüş yaparken, özellikle sağa dönüşlerde römork sallanmasını göz önünde bulundurmanız gerekir. Bir karavanı çevirmek gibi, dönüşünüzü yapmaya başlamadan önce alıştığınızdan daha fazla kavşağa girmeniz gerekecek. Karşılaşacağınız fark, çok az da olsa karavan sallanmasıdır.
Bu sallanma, römorkunuzu yanınızdaki şeritlere doğru hareket ettirerek kazaya neden olmak veya dikkatli olmazsanız bir yayaya çarpmak için yeterli olabilir.
Aksamınızı düzgün bir şekilde emniyete almanın kullanışlı olduğu yer burasıdır. Bağlantınız olması gerektiği kadar sıkı değilse, sağa sola dönerken sol şeride doğru dönerken veya tam tersi durumda römorkunuz sola sallanmaya başlayabilir. Bağlantınız çok sıkıysa römorkunuz istediğiniz kadar düzgün dönmeyebilir.
Bu, gerçekleşene kadar olup olmadığını bilemeyeceğiniz şeylerden biridir, bu yüzden sağa dönüş yapmaya başladığınızda bunu not edin, böylece gelecekte dönüşü kolaylaştırmak için aksamanızı ayarlayabilirsiniz.
Profesyonel ipucu: Çok fazla etkilendiğinizi fark edersenizdönerken diğerinin yönü, farkı aşmak için farklı bir askı sistemine yatırım yapmayı düşünün. Orada birçok askı sistemi türü vardır; bu, kurulumunuz için doğru olanı bulma meselesidir.
Alt Satır
Römork veya karavan çevirmek, biraz alıştırma yapmayı ve eğlence aracına sahip olmanın getirdiği mesafe sorunlarına alışmayı gerektirir. Dönüşlerinizi, özellikle de doğru olanlarınızı uygulayarak, ne kadar uzakta olmanız gerektiğine karar verebilecek ve seyahatlerinizi buna göre ayarlayabileceksiniz.
Önerilen:
RVing 101 Kılavuzu: Propan
RVing, karavan türünüze bağlı olarak yemek pişirmenin, sıcak kalmanın ve daha fazlasının harika bir yolu olduğunda propan. Kılavuzumuzla propanın nasıl güvenli bir şekilde kullanılacağı hakkında daha fazlasını okuyun
RVing 101 Kılavuzu: Su Isıtıcıları
RV jeneratörleri hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? RV su ısıtıcıları hakkındaki bu RVing 101 kılavuzu, bu RV bileşeninin temellerini öğrenmek için tam da ihtiyacınız olan şeydir
RVing 101 Kılavuzu: Elektrik Sistemleri 101
RV elektrik sistemleri, bakımınıza güç verenler gibi anlaşılması zor değildir. RV elektrik sistemlerini geçmek için gerekenler 101
4 Tip Karavan veya Karavan Sınıfı Rehberi
Motorhomes nihai karavandır ve alt sınıflar olarak sınıflandırılır. A Sınıfından C Sınıfına kadar her gezgin için bir karavan tipi vardır
Karavan mı Sürmeli yoksa Römork mu Çekmelisiniz?
Bir RV seçerken, ister iki ister iki araç kullanın, sürüşten ne kadar keyif aldığınız önemlidir. Hangi yolun sizin için doğru olduğunu belirlemek için buraya tıklayın
