Radiator Springs Racers - Disneyland Ride İncelemesi

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:40

Bir yolculuk konseptinin bir hikayeyle mükemmel evliliği. Misafirleri Pixar'ın sevilen filmi Arabalar dünyasına çekmenin, onları yüksek devirli araçlara bindirmek, konuşan arabalar çetesiyle tanışmak için Radyatör Kaplıcaları'na sürmek ve başka bir araba dolusu misafirin karşısına heyecan verici bir macera geçirmek için daha iyi bir yol olabilir. bitişe kadar yarış finali? Disney'in E-Bilet gezilerinin kutsal geleneğinde, Radiator Springs Racers büyük ölçekli, gee-whiz, buna inanmak için denemeniz gereken bir deneyim sunuyor.

• Heyecan Ölçeği (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4.5. Radiator Springs Racers, Disneyland'in en heyecan verici sürüşleri listemizi oluşturuyor.
• Şaşırtıcı derecede hızlı, ancak çılgınca olmayan, bir parça treni andıran yayın süresi ile aksiyon. Bazı sahnelerde hafif korkutucu ramak kalalar var.
• Bunu halledebilir misin? Karanlık sürüşün birkaç "alınan" anı vardır, ancak yalnızca daha küçük çocuklar muhtemelen onları aşırı korkutucu bulacaktır (ve cazibenin yükseklik kısıtlaması, yine de binmelerini engeller). Yarış sekansı hızlıdır ve midenizde birkaç küçük kelebek anı içerir. Ancak, nispeten uysal roller coaster'larla (Big Thunder Mountain gibi) sorun yaşıyorsanız, iyi olmalısınız.
• Yer: İçindeCars Land, Disneyland Resort'un bir parçası olan Disney California Adventure'da
• Ride type: Hafif tren benzeri bir finalle karanlık yolculuk.
• Yükseklik kısıtlaması (inç cinsinden minimum): 40
• Hızlı Geçiş: Evet. Bu son derece popüler yolculuk için günün erken saatlerinde bilet aldığınızdan emin olun veya Disney MaxPass'e katılmayı düşünün.
• Tek sürücü seçeneği mevcuttur ve gruplarını bölmek isteyen misafirler için çok fazla bekleme süresi kazandırabilir.
• İpucu: Daha heyecan verici ve hatırlatıcı bir deneyim için gece binmeyi düşünün.

Route 66 Çağrıları

Route 66'nın uzak ucunda ve çarpıcı Ornament Valley sıradağlarının içinde yer alan Radiator Springs Racers, Cars Land'in öne çıkan noktasıdır. Aralıklı vroom! kükreyen yarış arabaları ve pozisyon için jokey, konukları sürüşe çekiyor. Kuyruk dağların arasından kıvrılarak geçiyor (enfes taş işi yakından bile etkileyici) ve rüzgarla bazı ilginç ileri karakolların yanından geçiyor, örneğin duvarları şişelerden yapılmış bir ev - gerçek Route 66'da bulunabilecek türden bir tuhaflık. bunlar (kaçınılmaz olarak uzun) satırı daha tolere edilebilir kılıyor.

Dağların derinliklerine inen biniciler, efsanevi otoyolun mağara motellerine selam veren Comfy Caverns Motor Park'ta araçlara binerler. Her araba altı biniciyi barındırıyor ve ön camda gözler ve ön çamurlukta bir ağız ile tamamlanmış, Pixar filmlerindeki sevimli karakterleri andırıyor. Yolcular oturduktan ve kemerleri bağlandıktan sonra araba istasyondan ayrılır. buaraçlar hareket halindeyken hızlı ve duyarlıdır ve önlerinde sıralanan arabalar duraksayarak ilerleyip sevk edilmeyi beklerken arkasında bir kuruşta dururlar.

Tasarım gereği. W alt Disney Imagineering'in gezi projesini tasarlayan ve benimle birlikte Radyatör Yayları Yarışçılarına binen sürüş proje mühendislerinden Steve Goddard'a göre, her aracın kendi yerleşik bilgisayarı vardır ve çarpışmaları önlemek için yakındaki arabaların farkındadır. Bilgisayar, pistteki konumunu ve arabanın her zaman hangi hızda gitmesi gerektiğini bilir.

Araba Konuşması

Araba şehrin dışından geçerken yolculuğun ilk kısmı sakin geçiyor. İlk tüyleri diken diken eden an, araç bir virajdan dönerken ve Radyatör Şelalesi şelalesinin heybetini içine çekmek için yavaşlarken gerçekleşir. Dahili ses sisteminden pompalanan eşlik eden notadaki müzik, görüşün tanınmasıyla şişer.

Araba daha sonra Radiator Springs'e doğru giderken cazibe merkezinin kapalı karanlık sürüş kısmı için bir dağ geçidine girer. Kasabaya ulaşmadan önce, Bay Toad's Wild Ride gibi bazı sahte yakın çarpışmalar da dahil olmak üzere birkaç tipik karanlık sürüş anı vardır. Şerif, arabayı yavaşlatması ve kurtarması için uyarmak için yoldaki bir saklanma yerinden çıkar (hepsi değil mi?)

Şerrif'in arabayı uyardığını söylediğimizde, filmin karakterlerinde yer alan tüm duygularla konuştuğunu kastediyoruz. Cazibenin son derece etkileyici animasyon figürlerinin geri kalanı gibi, vücudu sallanıyor, gözleri ifadeyle dolu ve çoğudikkat çekici bir şekilde, ağzı inandırıcı bir şekilde hareket ediyor. Kasaba sakinlerinden ziyaretçileri karşılayan bir sonraki kişi, cana yakın, çekici, dişli çekici Mater'dir. Sürüş aracını takip etmek için ters yönde ilerleyen, alışılageldiği gibi, kamyonun sunumu daha da dikkat çekici.

WDI yönetici yapımcısı ve başkan yardımcısı Kathy Mangum, "Mater en sofistike animatronik karakterlerden biri," diyor. "Onu hayat ve kişilikle doldurmamız gerekiyordu. Onu düzeltmemiz önemliydi." Görünüşe göre sert gövdesiyle dişli kamyonu görmek oldukça etkileyici, ancak yine de konuklarını traktör devrilmesine davet ederken sözlerini dile getiriyor.

Demek Bu yüzden Hız Treni Gibi Hissediyor

Traktör maskaralıklarından sonra ziyarete gelen arabalar Radiator Springs'e gelir. Flo'nun V8 Cafe'sinden gösterişli Lightning McQueen'e kadar her şey orada. O, asıl sıktığı Sally ile birlikte, arabalara moral konuşması yapıyor ve onları yarış öncesi makyaj için cezbediyor. Sola gidenler Luigi'nin Casa Della Lastiklerine girerken, sağa gidenler Ramone'nin Vücut Sanatı Evi'ne girerler. İkincisindeki püskürtme tabancaları, araba boyası gibi görünen ve kokan bir şey yayar. Doc Hudson'dan (filmde merhum Paul Newman tarafından sert ama sevimli bir tavırla oynanan) son bir uğurlama var ve iki araba dolusu konuk büyük yarış için sıraya giriyor.

Sürüşün heyecan verici kısmı burada devreye giriyor. Dışarıda ortaya çıkan arabalar, bir dizi yüksek hızlı viraj ve dönüşe giriyor, bunlardan bazıları45 derece. Ne kadar hızlı? Disney söylemiyor, ancak sürüşlerinin çoğu gibi, heyecanı sağlayan gerçek hızdan daha fazla hız yanılsaması. Birkaç deve sırtı tepesi, konukları koltuklarından hafifçe kaldıran, tatmin edici, ancak oldukça yumuşak yayın süresi sağlar. WDI'nin Goddard'ına göre kazanan araba tamamen rastgele. Bir bilgisayar tarafından seçilir ve yolcuların ağırlığı veya diğer faktörlerle ilgisi yoktur. Aslında, yolculuğu tasarlayan mühendislerden birinin yanımızda olmasına rağmen yine de kaybettik.

Goddard ayrıca her arabanın yolunun ortasından geçen yuvanın iki amaca hizmet ettiğini açıkladı. Yuvanın altında, her aracın yerleşik elektrik motoruna ve bilgisayarına güç sağlayan bir bara bulunmaktadır. Yuvanın altında araçları yönlendiren bir hız treni pisti de bulunuyor. Rayların kenarlarındaki tekerlekler, her bir arabanın şasisinin alt tarafına takılan tek bir "bojiye" bağlanır.

Gece Yolculuğu 66

Kazananlar ve kaybedenler, mağaranın tabanından ve tavanından gizemli bir şekilde büyüyen "dik lambaları" (parlayan kırmızı otomotiv lambaları) olan bir yer altı vahası olan Taillight Caverns'daki son sahneye ilerler. Mater ve Şimşek McQueen yarışmacılara mağaralarda veda ediyor.

Kesin olarak bilmiyoruz, ancak dik ışıklı kelime oyununun, konsept yazarı, kıdemli yönetmen ve aynı zamanda sürüşün şeflerinden biri olan WDI'dan usta quipster Kevin Rafferty tarafından icat edildiğine bahse gireriz tasarımcılar. Tecrübeli Imagineer Radyatör Yaylarını ilan ettiYarışçılar en sevdiği proje (ve bu çok şey söylüyor). "Klasik Disney sürükleyici hikaye anlatımı ve heyecanın doğru karışımı" diyor. "Ama her şey hikayeyle başlar."

Hikaye etkileyici ve ayrıntı seviyesi şaşırtıcı. (Bu nasıl detay? Rafferty, ses parçasını hareketle mükemmel bir şekilde senkronize etmek ve ayarlamak için yolculuğu 872 kez çevirdiğini söyledi.)

Ancak birkaç kelime oyunumuz var. Yeni başlayanlar için, Radiator Springs'teki Route 66'dan aşağı inmek, gezintiye çıkmak ve ardından Route 66 boyunca, cazibe merkezinin içindeki kasabanın nota not faksına gitmek biraz garip. Daha da garip: Gün boyunca, yolcular tam gün ışığında Route 66 boyunca dolaşırlar, ancak sürekli gece olan Radiator Springs'in sürüş versiyonuna girerler. Daha sonra yarış finali için gün ışığına çıkarlar.

Hikayenin devamlılığı adına gece yolculuğunun daha keyifli olduğunu düşünüyoruz. Gün içinde gözlerimiz de karanlık iç mekan sahnelerine uyum sağlamak zorundaydı ve arabanın ön camından gelen görüntülerin biraz daha riskli olduğunu gördük. Geceleri, yarış sekansı (iyi bir şekilde), özellikle sisle dolu Arka Lamba Mağaralarına son düşüş daha fazla kontrolden çıktı.

Saçmalık bir yana, Radyatör Yayları Yarışçılarını Disney'in tüm zamanların klasikleri Karayip Korsanları ve Perili Köşk ile aynı nadir şirkete yerleştiren Rafferty ile aşağı yukarı aynı fikirdeyiz. Aşağı yukarı diyoruz, çünkü bu iki cazibe merkezi Imagineering başarısı için çıtayı belirliyor ve Arabalar temalı sürüş tam olarak isabet etmiyor. Fakaten iyi Disneyland Resort gezileri arasında haklı yerini alan, mutlaka görülmesi gereken olağanüstü bir atraksiyondur.

İlginç Route 66'da biraz eğleneceksiniz.