Chan May, Vietnam Yakınlarındaki Vietnam Kırsal Alanını Keşfedin

2025 Yazar: Cyrus Reynolds | reynolds@liveinmidwest.com. Son düzenleme: 2025-01-23 16:10

Chan May, orta Vietnam sahilinde bulunur ve Hue ile Da Nang (Danang olarak da bilinir) arasında elverişli bir konuma sahiptir. Yolcu gemileri, konukların bu iki şehirden birine turlarla seyahat edebilmeleri için Chan May'de liman yapıyor.

Kristal Senfoni, China Beach'te ve yakındaki Mermer Dağları'nda bir mola ile Da Nang turu sunuyor. Chan May'in güneyindeki yol (Hue, Chan May'ın kuzeyindeydi), sahil boyunca uzun kum tepeleri ve tarlalarda çok sayıda pirinç tarlası ve manda ile doğaldır. Tipik konik şapkalarına yerel halkın manzarasını ekleyin ve kesinlikle Vietnam'da olduğunuzu anlayacaksınız.

Rıhtımda Kristal Senfoni

Kristal Senfoni, Chan May limanını çevreleyen düzlüklerde dimdik ayakta.

Otlayan Manda

Su bufalosu, Vietnam'ın kırsal kesimlerinde sıklıkla görülür, tıpkı ABD'deki sığırlar gibi.

Sahil Kumul

Chan May'den ayrılan yol, okyanus tarafında devasa kum tepeleri ve diğer tarafında pirinç ve sığır tarlaları ile çevrilidir.

Lagoon at Lang Co

BuLang Co yakınındaki büyük lagün, plaj gibi güzel. Truong Son dağları, lagün için mükemmel bir fon sağlar.

Lang Co'da Balık Ağları

Balıkçılar geceleri bu ağları suya düşürür ve sonra balıklarla dolu olarak geri çeker.

Lang Co'da Lagün Boyunca Köprü

Köprü, Hai Van Geçidi'nin altındaki Otoyol 1 tüneline çıkar. Geçidin üzerindeki yol, Vietnam'ın en doğal ama aynı zamanda en tehlikeli yollarından biridir.

Hai Van Tüneli 2005 yılında tamamlandı. Yaklaşık 4 mil uzunluğunda ve daha önce Hai Van geçidinden geçmek zorunda kalan trafik için birçok mil kazandırıyor. Tarihsel olarak, geçiş uzun zamandır Vietnam'ın kuzey-güney karayolu 1 üzerinde bir engel olmuştur ve bir zamanlar Champa ve Dai Viet Krallıklarını bölmüştür.

Hai Van geçidindeki doğal kıvrımlı yol, Vietnamlı sürücüler için uzun zamandır zorlu bir görevdi ancak günümüzde, Hai Van Tüneli'nin tamamlanmasından bu yana Da Nang'dan kuzeyden Hue'ya sürüş süresi önemli ölçüde azaldı. Motosikletler tünelden geçemez, bu yüzden birçoğu ya geçiş yolunu kullanır ya da tünelden geçmek için bisikletlerini bir kamyona bindirmek için ödeme yapar.