Kosta Rika'da Taksi Görgü Kuralları ve Bahşiş: Kim, Ne Zaman ve Ne Kadar

İçindekiler:

Kosta Rika'da Taksi Görgü Kuralları ve Bahşiş: Kim, Ne Zaman ve Ne Kadar
Kosta Rika'da Taksi Görgü Kuralları ve Bahşiş: Kim, Ne Zaman ve Ne Kadar

Video: Kosta Rika'da Taksi Görgü Kuralları ve Bahşiş: Kim, Ne Zaman ve Ne Kadar

Video: Kosta Rika'da Taksi Görgü Kuralları ve Bahşiş: Kim, Ne Zaman ve Ne Kadar
Video: Kulüp Dizisindeki Gazinoların Gerçek Hikayeleri! |Sacit Aslan -Bahar Feyzan 2024, Nisan
Anonim
Parque Central, San Jose'de kırmızı taksiler
Parque Central, San Jose'de kırmızı taksiler

Taksi taksileri San José'de dolaşmanın bir yoludur ve Kosta Rika'da daha uzaklara seyahat edenler için bir seçenek olabilir. Kosta Rika taksi sisteminde ustaca gezinmek, ne kadar ödediğiniz, size nasıl davranıldığı ve güvenliğinizden ödün verme riskiniz olup olmadığı konusunda büyük bir fark yaratabilir.

Genel olarak, Kosta Rika'nın başkentindeki taksiler kırmızıdır ve sayaç sistemi kullanır. Metre yaklaşık 550 kolonda başlar ve kat edilen kilometreye ve beklemek için harcanan zamana göre tırmanır.

Taksi Türleri

Kosta Rika havaalanında, turuncuya boyanmış ayrı bir taksi filosu vardır ve genellikle havaalanına yalnızca yolcuları alıp götürür. Bu taksiler sayaçlarına 900 kolona yaklaştıkça başlar ve sayaç daha hızlı tırmanır. Havaalanı ile San José arasındaki taksiler genellikle 25 dolara mal oluyor ve sürücüler Amerika Birleşik Devletleri para birimini kabul ediyor.

Central Valley dışında, birkaç küçük şehrin kendi taksi sistemi vardır. Bazıları kırmızı, diğerleri sarı. Bazıları sayaç kullanır, bazıları kullanmaz. Bölgeye aşina değilseniz, otelinizin veya bir arkadaşınızın taksi çağırması en iyisidir.

Ülke genelinde İspanyolca'da piratas olarak bilinen haydut taksi şoförleri var. Bu sürücüler kendikurallar ve kendi fiyatlandırmaları ile.

Takside Devrilme

Havaalanına, kırmızı veya sarı taksiye binerken ipuçları gerekli değildir. Biraz ekstra para her zaman memnuniyetle karşılansa da, Kosta Rika'daki taksi şoförlerinden bahşiş beklenmez, ancak fazladan 1000 kolon atarak birinin gününü güzelleştirebilirsiniz.

Taksi Gezileri için En İyi Uygulamalar

Taksi yolculukları ipucu gerektirmese de, Kosta Rika'nın taksi sisteminde gezinmek için bazı yönergeler vardır.

  • Sayacı kullanın. Kanunen tüm resmi taksiler bir sayaç sistemi kullanmakla yükümlüdür, ancak yolcular bilmedikleri için çalıştırmayı "unutabilirler" veya çalışmadığını iddia edebilirler. Taksici bunu çekerse hemen taksiden inmelisiniz. Bu sürücüler genellikle oranı iki veya üç katına çıkarır. En çok yabancılar ve turistler hedefleniyor.
  • Trafik olmayan tarafa çıkış. Taksi şoförleri, tüm koltuk sırasını tırmanmak anlamına gelse bile, yolcularının trafik olmayan tarafa çıkması konusunda çok titizdir.. Bunu bir alıştırma yap ve asla azarlanmayacaksın.
  • Büyük faturalar kullanmayın. Sürücüler çok fazla bozuk para taşımazlar ve bir müşterinin tüm küçük faturalarını almasından hoşlanmazlar. Küçük faturalarınız bittiyse, basit bir çözüm, sürücüye siz binmeden önce büyük bir faturayı kesip kıramayacağını sormaktır.
  • Nereye oturulacağını bilin. Çoğu kadın arka koltukta otururken, erkekler (özellikle yalnız binerken) önde otururlar.
  • Kapıyı nazikçe kapatın. Taksi şoförünü üzmenin en hızlı yolu(özellikle arabası yeni göründüğünde) dışarı çıktığınızda arabanın kapısını çarparak. Sürücünüzü mutlu etmek için yavaşça kapatın.
  • Aradığınız taksileri kullanın. Taksi çağırırsanız, o taksi sizin için gelene kadar beklemeyi alışkanlık haline getirmeye çalışın. Daha erken geçecek biri için taksinizi geçmeyin. Taksi şirketlerinin numara listeleri tuttuğu söylenir ve bunları birden fazla kez kaldırırsanız numaranız kara listeye alınabilir.
  • Resmi olmayan taksilerden kaçının. Taksi kaçırma veya hırsızlık raporları seyrek olsa da, resmi filoya bağlı kalmak daha güvenlidir. Her ihtiyaç duyduğunuzda taksi çağırmanız daha da güvenlidir. Taksi şirketleri aramaların kaydını tutar ve bir şeyler ters giderse sürücünüzü takip edebilir.

Ride Share Hizmetleri

Ride-paylaşım uygulamaları Kosta Rika'da var, ancak 2019 itibariyle biraz belirsiz bir yasal durumda. Şirketler yasal olarak faaliyet gösterdiklerini düşünürken, hükümet yasal olmadığını söylüyor.

Ne olursa olsun, hizmetler yalnızca büyük şehirlerde bulunacak, kenar mahallelerde değil. Yetkili taksi şoförlerinin bu hizmetlerin hayranı olmadığını ve varlıklarını protesto etmek için sık sık greve gittiklerini unutmayın. Araç paylaşımı hizmeti alırsanız, her zaman takdir edilse de ek bir ipucu eklemenize gerek yoktur.

Önerilen: