İtalya ve İsviçre Arasında Trenle Nasıl Seyahat Edilir

İçindekiler:

İtalya ve İsviçre Arasında Trenle Nasıl Seyahat Edilir
İtalya ve İsviçre Arasında Trenle Nasıl Seyahat Edilir

Video: İtalya ve İsviçre Arasında Trenle Nasıl Seyahat Edilir

Video: İtalya ve İsviçre Arasında Trenle Nasıl Seyahat Edilir
Video: İtalya'da tren bileti nasıl alınır? 2024, Mayıs
Anonim
Zürih'ten Milano'ya dağlardan geçen yüksek hızlı bir trenin gündüz görüntüsü
Zürih'ten Milano'ya dağlardan geçen yüksek hızlı bir trenin gündüz görüntüsü

Avrupa seyahatiniz hem İtalya'da hem de İsviçre'de konaklamaları içeriyorsa, özellikle araba kiralamak istemiyorsanız iki ülke arasında trenle seyahat etmek uygun bir seçenektir. İtalya'dan İsviçre'ye veya tam tersi şekilde gitme süreci çoğunlukla basit olsa da, yolculuğunuza başlamadan önce bilmeniz gereken birkaç şey var.

İtalya ve İsviçre arasında tren yolculuğu için esasen iki ana koridor vardır. İtalya'dan İsviçre'ye giren neredeyse tüm trenler ya Milano'da ya da İsviçre sınırındaki küçük bir kasaba olan Tirano'da başlıyor. Aynı şekilde İsviçre'den İtalya'ya giden trenler de bu iki lokasyondan birinde son buluyor. Tek istisna, Venedik, İtalya ve Cenevre, İsviçre arasında çalışan günlük, direkt trendir.

Milan, İtalya'nın geri kalanına yüksek hızlı veya daha yavaş bölgesel trenlerle bağlıdır. Milano'dan İsviçre'ye gittiğiniz aynı gün İtalya'nın başka bir yerinden seyahat etmeyi planlıyorsanız, bu programlara göz atın. Özellikle Milano'ya Intercity veya Regionale treniyle geliyorsanız, Milano'da bağlantı kurmak için kendinize en az bir saat izin verin. Treniniz Milano Centrale'ye geç gelebilir, bu da bağlantı treninizi kaçıracağınız anlamına gelirisviçreye. Sadece bir sonraki tren için birkaç saat beklemeniz gerekmeyecek, aynı zamanda yeni bir bilet almanız, sert bir değişiklik cezası ödemeniz ve ilk koltuk veya vagon seçiminizi kaçırmanız gerekebilir. Bazılarımız bu dersi zor yoldan öğrendik.

İsviçre Arasında Milano'dan Seyahat

Milano'nun büyük ana tren istasyonu olan Milano Centrale'den İsviçre'nin Cenevre, Basel ve Zürih şehirlerine direkt trenler kalkmaktadır. Güzergahlar ve seyahat süreleri aşağıdaki gibidir ve bu güzergahlarda bazı büyük şehirleri vurguladık:

  • EC 32 veya 36 Milano'dan Cenevre'ye: 4 saat, Stresa (Maggiore Gölü), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, ve Lozan
  • EC 50, 52 veya 56 Milano'dan Basel'e: 4 saat, 12 dakika, Stresa'da duraklarla (Maggiore Gölü), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Bern,ve Olten (EC 56, Liestal'da da durur)
  • EC 358 Milano'dan Basel'e: 4 saat, 46 dakika, Monza, Como S. Giovanni'deki duraklarla (Como Gölü), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerne,ve Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milano'dan Zürih'e: 3 saat, 40 dakika, Monza, Como S. Giovanni'de duraklarla (Como Gölü), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz ve Zug (EC 312 Monza'da bitmiyor)

Bu trenler, Avrupa'daki büyük şehirleri birbirine bağlayan uluslararası trenler olan EuroCity ağının bir parçasıdır. EuroCity trenleri, bulundukları ülkenin yetki alanı altında çalışır. BuEuroCity tren biletlerini hem İtalyan (Trenitalia) hem de İsviçre (SBB) ulusal tren hizmetlerinden satın alabileceğiniz anlamına gelir. Tren İtalya'dayken Trenitalia ile seyahat ediyorsunuz. Tren İsviçre'ye geçtiğinde SBB ile seyahat ediyorsunuz.

EuroCity trenleri, tren tarifelerinde EC olarak etiketlenir. Bir EC treni olarak işlev görmek için trenlerin belirli kriterleri karşılaması gerekir. Bunlar arasında, yüksek hızlı olmalı ve yalnızca büyük şehirlerdeki veya yakınındaki tren istasyonlarında durmalıdırlar. Birinci ve ikinci sınıf vagonları olmalı, tüm arabalar klimalı olmalı ve gemide yemek servisi olmalı.

Tüm EuroCity trenlerinde koltuk rezervasyonu gereklidir (İsviçre Seyahat Kartı ile seyahat etmiyorsanız). İkinci sınıf arabalar son derece konforluyken, birinci sınıf arabalar daha az kalabalık, daha sessiz ve genellikle daha temiz banyolara sahiptir. Yine de, eğer bir bütçeyle seyahat ediyorsanız, özellikle daha kısa yolculuklar için ikinci sınıf tren vagonlarında son derece rahat olacaksınız.

Milano'nun genişleyen istasyonunda, tren platformuna erişmeden önce basılı, PDF veya e-biletinizi göstermeniz istenecektir. Uçağa bindikten sonra, bir kondüktör biletinizi tekrar kontrol edecektir. İsviçre'ye geçtikten sonra, SBB kondüktörleri tekrar tekrar biletinizi görmek isteyebilir - ayrıca pasaportunuzu veya diğer resmi kimliğinizi de isteyebilirler. İsviçre'den Milano'ya yolculuk yapıyorsanız, aşağı yukarı aynı işlemin tersini bekleyin.

Gün içinde seyahat ediyorsanız ve hava açıksa, güzel bir manzara bekleyebilirsiniz. Rotaya bağlı olarak, yakalayabilirsinizComo Gölü veya Maggiore Gölü, İtalyan ve İsviçre Alpleri, Cenevre Gölü veya Luzern Gölü'nün kısa bakışları. Milano ile Luzern, Zürih ve Basel arasında seyahat eden trenler Gotthard Base Tüneli'nden geçmektedir. Yaklaşık 35 mil uzunluğunda, dünyanın en uzun ve en derin tren tüneli. 2016'da açıldı, Alpler'in üstünden değil içinden geçtiği için Milano ile İsviçre'deki noktalar arasındaki seyahat süresini bir saate kadar kıs alttı.

İsviçre Seyahat Kartıyla Seyahat Etme

İsviçre'de tren, otobüs, tekne ve hatta dişli rayla seyahat etmeyi çok kolay ve kullanışlı hale getiren İsviçre Seyahat Kartı,, İtalya'dan. Milano'dan İsviçre'nin herhangi bir yerine gidiyorsanız ve zaten bir Swiss Travel Pass satın aldıysanız, yalnızca İsviçre sınırını geçen ilk şehre kadar iyi olan bir bilet almanız yeterlidir. Örneğin, Milano'dan Cenevre'ye seyahat için, İsviçre'deki ilk durak olan Brig'e kadar bir bilet satın alırsınız. O zaman trende kalın ve SBB tren kondüktörü biletleri kontrol ettiğinde İsviçre Seyahat Kartınızı gösterin. Seyahatinizin İtalyan kısmı için ikinci sınıf bilet satın aldıysanız, ancak İsviçre Seyahat Kartınız birinci sınıf seyahat içinse, İsviçre'ye vardıktan sonra tren vagonlarını değiştirebilirsiniz - ancak bunu yapmanız gerekmez.

Aynı şekilde, İsviçre'den İtalya'ya gitmek üzere ayrılan Swiss Travel Pass sahiplerinin seyahatlerinin yalnızca İtalyan kısmı için bir bilet almaları yeterlidir. Yolculuğun İtalyan ayağı için koltuk rezervasyonu zorunludur, ancak çoğu İsviçre'de gerekli değildir.trenler. İşin püf noktası, İsviçre'de koltuk rezervasyonu ile İtalyan biletini ayırtmak, trene binmek ve İtalya'ya geçtikten sonra koltuk değiştirmek zorunda kalmamaktır. Bunu yapmanın en kolay yolunu bizzat bir SBB bilet gişesinde bulduk. SBB personeli, yolculuğunuzun İsviçre ayağı için (genellikle ihtiyacınız olmayan) Milano için geçerli olan bir koltuk ataması verecektir. İsviçre içinde koltuk rezervasyonu için birkaç İsviçre Frangı hizmet ücreti ödersiniz.

Tiran ile İsviçre ve Venedik ile İsviçre Arasında Seyahat

İtalya'yı İsviçre'ye bağlayan iki rota daha var. Birincisi, Avrupa'nın en muhteşem tren yolculuklarından biridir - İtalya'nın Tirano kentinden İsviçre'nin St. Moritz kentine Bernina Ekspresi. Manzaralı tren Tirano'dan Bernina Buzulu'na, oradan da Pontresina ve St. Moritz'e tırmanıyor. Trenler Rhaetian Demiryolu tarafından işletilmektedir. Daha fazla bilgi için Bernina Ekspresi kılavuzumuzu okuyun.

Venedik'teki Santa Lucia İstasyonu'ndan İsviçre'nin Cenevre kentine günde bir tren var. EuroCity 42 treni Venedik'ten 16:18'de hareket ediyor. ve gece yarısı Cenevre'ye varmadan önce birçok durak yapar. Duraklar Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux ve Lozan'dır. Yedi saatlik EuroCity 37, Cenevre'den 07:39'da ayrılıyor ve aynı durakları tersten yapıyor ve Venedik'e 14:42'de varıyor

Önerilen: