Sumatra'da Bir Motosiklet Macerasına Nasıl Çıkılır

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:14

Sumatra'daki motosiklet maceranızın bir noktasında, dünyanın oyun alanınız haline geldiğine dair mutlu bir duyguyla boğulacaksınız. Her iki tarafında volkanların olduğu bir orman yolunda gezinmek insana bunu yapar. Daha da iyisi, dost canlısı sakinler siz geçerken el sallar; ziyaretçilerin egzotik manzaralarını keşfetmeye geldiklerini görmek için hala gerçekten heyecanlı görünüyorlar.

Bali güzeldir, Asya'nın en gözde destinasyonlarından biri olmasının bir nedeni var ama Sumatra maceranın yeri! Neyse ki, Bali'den Sumatra'ya ve Güneydoğu Asya'daki diğer noktalardan uçuşlar ucuzdur. Bali sahil gezinizi iki tekerlek üzerinde unutulmaz bir macera ile iltifat etmek istiyorsanız, büyük Sumatra adası mükemmel bir seçimdir.

Kuzey Sumatra'daki Toba Gölü ve Bukit Lawang'ı daha fazla gezgin ziyaret etse de, dünyanın altıncı en büyük adasında keşfedilecek çok şey var! Batı Sumatra daha az uluslararası ziyaretçi alıyor ve jeolojik güzelliklerle dolu. Batı Sumatra, bağımsız gezginler için yeni zorluklar ve daha da büyük bir ödül duygusu sunuyor.

Batı Sumatra'ya Giriş

Batı Sumatra'nın başkenti Padang'ın yaklaşık 14 mil dışındaki Minangkabau Uluslararası Havaalanına uçarak başlayın.

BirBatı Sumatra'da motosiklet maceranıza başlamak için uygun bir temel, bu şekilde hacimli bagajları kilitleyebilir ve sadece yol için ihtiyacınız olanı alabilirsiniz. Padang çalışacak olsa da, meşgul ve 1,4 milyonluk bir metropol nüfusuna sahip. Araba kullanmak ve büyük şehirde gezinmek yoğun olabilir.

Bunun yerine, üs olarak Bukittinggi'yi (yaklaşık iki saat kuzeyde) kullanmayı düşünün. Bukittinggi çok daha küçük bir kasaba ama yine de ihtiyacınız olan her şeye sahip. Ayrıca, Bukittinggi'nin stratejik konumu, sizi iki büyük göle, güzel Harau Vadisi'ne ve bazıları aktif olan önemli yanardağlara kolayca erişebileceğiniz bir konuma getirir.

Havaalanından Bukittinggi'ye ulaşmanın en hızlı ve en kolay yolu taksi; 25 dolar civarında ödemeyi bekliyoruz. Önce Padang'a bakmak isterseniz, kasabaya giden DAMRI otobüsüne binin. Daha sonra, Bukittinggi'ye giden birçok ucuz minivandan birini yakalayabilirsiniz; ancak yavaşlar ve genellikle aşırı kalabalıklar.

Bir Üs Oluşturma

Jalan Teuku Umar, Bukittinggi'nin batı tarafında, Batılıları cezbeden kısa bir misafirhane, ekonomik oteller ve kafelere sahiptir. Hotel Kartini'nin yanındaki Hello Guesthouse'un güler yüzlü resepsiyonu ile motosiklet ve haritayı güvence altına almak için konuşun. Pacu jawi (geleneksel inek yarışı) gibi yaklaşan etkinlikler için içeriden bilgi alacaklar. Sokağın hemen ilerisindeki De Kock Cafe'nin sahibine veya bazı gezici rehberlere de danışabilirsiniz.

Bukittinggi'de birkaç gün geçirecekseniz, Novotel (Jalan Teuku Umar'a beş dakikalık yürüme mesafesinde) havuz alanına ucuz biletler sunar.misafir olmayan. Unutmayın: Ekvator sadece kısa bir sürüş mesafesindedir!

Motosiklet Kiralama

“Motosiklet” veya yerel argoda basitçe “motor”, gevşek bir terimdir. Sumatra'da 150cc'lik bir scooter bile bir motosiklet sayılır ve bu boyuttaki bir bisiklet maceranız için aslında yeterli olacaktır. Daha büyük olmak ve deneyime sahip olmak istiyorsanız, kiralık bir arazi bisikleti arayın. Sağlam lastikler ve süspansiyon, Sumatra'nın zorlu yollarının üstesinden gelmek için çok uygundur, ancak bu tür motosikletler daha az yaygındır.

Doğrudan bir kişiden kiralamayın. Bunun yerine, olası dolandırıcılıklardan kaçınmak için bir misafirhane veya acente aracılığıyla düzenlemeler yapın.

Hazırlanmak

Öncelikle, kiraladığınız kaskın tam oturduğundan ve rahat olduğundan emin olun. Tüm yerliler kask takmayı tercih etmese de polis kask takmadığınız için sizi cezalandırabilir.

Sumatra'daki motosiklet maceranız sırasında sırılsıklam olmayı bekleyin! Bazı sağanak yağışlara (ortalama banyo duşunun üretebileceğinden çok daha yoğun) yakalanmak oldukça kaçınılmazdır. Batı Sumatra, yıl boyunca, özellikle Ekim, Kasım ve Aralık aylarında bol yağış alır. Pasaportunuzu, paranızı ve elektronik cihazlarınızı su geçirmez hale getirin.

İyi bir göz korumasına ihtiyacınız olacak. Sumatra'nın engebeli yollarındaki kir ve çakıllar, çoğu zaman olduğu gibi, özellikle kamyonların arkasından takip edilirken göz için bir tehdit oluşturuyor. Akşamları, böcek bulutları alçakta asılı kalır ve göz yaralanmasına veya dikkatinizin dağılmasına neden olabilir. Güneş gözlükleri iyidir, ancak güneş alçaldığında araba kullanmak için şeffaf camlı gözlükler de isteyeceksiniz.

Göz korumasının yanı sıra, siyah egzoz püskürten kamyonların arkasına sıkıştığınızda korunmak için bir bandana veya burnunuzun ve ağzınızın etrafına çekilebilecek bir şeye ihtiyacınız olacak.

Bazen şiddetli yağmurlar yol kenarlarında kıvranan sülükler getirir. Sülükler de patikalarda yaşar. Yan maceralar ve şelalelere yürüyüşler için uzun çoraplar ve DEET getirin.

Eski tarz bir pusula, telefonunuzun şarjlı olmadığı veya sinyalin olmadığı zamanlarda navigasyon için kullanışlıdır, Aperatifler ve meyve paketleyebilirsiniz, ancak her ikisini de satan çok sayıda arabayı geçeceksiniz. Her köyün, bazen bir topluluk için sosyal merkez görevi gören küçük warungları (kafeler) vardır. Bir şeyler içmek ve yerel insanlarla tanışmak için onlara uğramak eğlencenin bir parçası.

Batı Sumatra'da Araba Sürmek

Sumatra'dayken soldan gideceksiniz. Ve bir noktada, muhtemelen yoldaki diğer tüm araçların neden 20 yaşında sırıtan bir adamın kullandığı devasa bir kamyon gibi göründüğünü merak ediyorum. Bölgedeki altyapı, ana karayollarını ağır yüklü inşaat kamyonlarından oluşan konvoylarla paylaşmak için günün her saatinde onarılıyor ve genişletiliyor. Genellikle bir işi bitirmek için sabırsızlanan sürücüler, kör, yüksek hızlı, önden geçişler yapmaktan çekinmezler!

Batılı sürücülerin başını belaya sokmanın bir yolu, yerel geçiş hakkı hiyerarşisini anlamamaktır. Yayalar, varsayılan olarak geçiş hakkını mutlaka almazlar. Bunun yerine, Sumatra'daki yollarda önemli olan boyuttur. Kamyonlar, otobüsler ve büyük ticari araçlar geçiş hakkını alır, ardından otomobiller ve daha hafif araçlar gelir. Sürebir motosiklet sürerken, hiyerarşinin en altına yakın olacaksınız, bisikletlerin ve kaykaylardaki yayaların biraz üzerinde olacaksınız. Bir kavşakta o kamyon şoförü ile göz teması kurabilseniz de, yine de önünüzden çekilebilir ve bu da frene hazır olmanıza neden olabilir.

Yollar, özellikle kırsal olanlar, tehlikeler için bir engel rotası olabilir. Gevşek çakıllara, çukurlara, maymunlara, yılanlara (cidden) ve yola fırlayan hayvanlara hazır olun.

Maceranızı Seçme

Batı Sumatra, ziyaretçiler için jeolojik ve kültürel bir harikalar diyarıdır! En etkileyici manzaraları basit bir döngü ile kapatmak kolay değildir, bu nedenle rotanız daha çok dalgalı bir sekiz rakamı gibi görünebilir. İşte birçok eğlenceli seçenekten birkaçı:

• Pacu Jawi: Seyahat planınızı planlarken Sumatra'daki geleneksel inek yarışlarının heyecan verici, tuhaf manzarasına tanık olmak bir öncelik olmalıdır. Her hafta farklı yerlerde buluşmalar düzenleniyor ve muhtemelen yerel yardım olmadan yakalamak kolay olmayacak. Bazı ırklar, tek yabancı olabileceğiniz küçük, bulması zor toplantılardır. Daha büyük kasabalara yakın yarışlar oldukça büyük, turistik etkinlikler olabilir. Her iki durumda da gördüklerinize inanamayacaksınız!
• Maninjau Gölü: Hızlı bir macera için, Bukittinggi'den batıya doğru Maninjau Gölü'ne doğru at binerek başlayın. 20 mil yaklaşık 90 dakika sürüyor ve gölün üstünden ilk manzaralar nefes kesici. Öğle yemeği için bakış açılarından birinde durmayı planlayın. Doğrudan sahildeki aile yanında konaklayabilir ve birkaç metre öteden yakalanmış taze balıkların tadını çıkarabilirsiniz.sundurma. Göl çevresinde bir akşam gezintisi, sakinlerin hayatlarına bir göz atmak için turist perdesini biraz geri çeker. Aileler sıcak günlerin sonunda biraz boş zaman geçirmek için toplanır.
• Kıyı: Maninjau Gölü'nden sonra bir saat batıya devam ederek sahile ulaşabilirsiniz. İlk durak Tiku Selatan; oradan, sahil yolu boyunca güneye doğru bir saat daha sürün. Yol üzerindeki boş plajların birinde veya birkaçında durabilirsiniz. Pariaman'a girdikten sonra, Kericini Seblat Ulusal Parkı'nın eteğini batıya doğru kesmeniz veya aksi takdirde güneye Padang'a devam etmeniz ve daha büyük bir döngü oluşturmanız gerekir.
• Padang Panjang: Bukittinggi'den çok daha küçük olan küçük, samimi Padang Panjang kasabası, üniversitesi ve sanat merkezi ile tanınır. Oradaki çarşı ve kafelerde genç, yerel sanatçılarla kolayca tanışacaksınız. İlginç bir şekilde Padang Panjang, Endonezya'da halka açık yerlerde sigara içmenin yasak olduğu ender yerlerden biridir.
• Singkarak Gölü: Padang Panjang'ın güneyinde kısa bir mesafe, yaklaşık 41 mil kare kaplayan derin, manzaralı bir göl olan Singkarak Gölü'dür.
• Harau Vadisi: Bukittinggi'nin iki saat kuzeybatısında, işlek Payakumbuh'un diğer tarafında yer alan Harau Vadisi, pirinç tarlaları, kaya oluşumları ve şelalelerden oluşan manzaralı bir alandır. Çarpıcı olmasına rağmen, vadi turizm için yalnızca hafifçe gelişmiştir. Büyük şelale manzaralı şirin bungalovlardan oluşan Abdi Homestay'da kalmayı düşünün. Önceden arayın veya e-posta gönderin ya da vardığınızda kalacak yer bulamama riskini alın.
• Ekvator: Hayır, göremezsiniz ama nedenekvatoru motosikletle geçtiğini söylemek için! Harau Vadisi'nden Payakumbuh'a doğru geri dönün, ardından kuzeye giden en büyük yol olan Jalan Sumbar-Riau'ya girin. Ekvatoru geçtiğinizde bir işaret olmayacak, ancak bölgede birkaç kulübe ve kalacak yer var.

Sumatra'da bir motosiklet macerasının tadını çıkarmanın en iyi yolu, gelip bir harita almak ve gitmek. Yerliler sizi evlerine davet edip şelaleler, köyler ve haritanızda olmayan ilginç yerler hakkında bilgi verdikçe rotanız her gün gelişecek.