Private Jets 2020'de Stellar Oldu ve Sadece Daha Popüler Oluyorlar

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:13

Son 10 ay, özellikle seyahat sektöründe, her zaman neredeyse tamamen kötü haberler olmuştur. Ancak özel havacılık yıl boyunca parlayan bir umut ışığı oldu. Özel jet endüstrisi, kısmen ticari havacılığın çöküşü sayesinde şimdiye kadarki en güçlü yılını geçirdi ve yakın gelecekte de sürekli büyüme görmeye hazır.

Özel havacılığın başarısı tamamen şaşırtıcı değil: doğal olarak, bulaşıcı bir virüs ortalıkta dolaşırken, özel uçuşların ticari uçuşlara göre bazı belirgin avantajları vardır. Özel jet şirketi XO'nun baş ticari yetkilisi Rajat Khurana, "'Özel havacılık'taki 'özel' kelimesi hiçbir zaman pandemi döneminden daha fazla anlam ifade etmemişti. "Terminalden uçağa 700'ün üzerinde ticari uçuşla ilgili temas noktalarının sayısını ve özel için yalnızca 20 temas noktası sayısını düşünün."

O zaman, yüzlerce yabancıya karşı sadece kendi partinizin üyeleriyle aynı kabini paylaştığınız gerçeği var. Ve herkes maske taktığı sürece uçakta virüs bulaşma olasılığının çok düşük olduğu kanıtlansa da, halkın ticari uçuş algısı 2020 boyunca oldukça acımasız kaldı.

Kişisel alan tercihleri bir yana, özel havacılık dapratik ve hatta bazen gerekli bir seçim haline geldi. Avusturyalı özel jet şirketi AlbaJet Charter'ın kurucusu ve CEO'su Oliver Smith-Aichbichler, "Salgın başladığında, evden uzakta mahsur kalan ve ticari uçuş iptalleriyle karşı karşıya kalanlar için bir cankurtaran simidi olduk" dedi. "Rezervasyonlarımızın çoğu, aksi takdirde muhtemelen business veya first class uçacak olan ve eve dönmek için güvenilir ve güvenli bir alternatife ihtiyaç duyan ilk kez özel jet kullanıcılarındandı."

Benzer şekilde, ticari havayollarının daha küçük şehirlere uçuşlarını az altması veya tamamen durdurmasıyla, özel havacılık boşluğu doldurmak için hızlandı.

Öyleyse, özel jet şirketlerinin 2020 boyunca iş dünyasında aşırı büyüme görmeleri tamamen şaşırtıcı değil. Örneğin XO, TripSavvy'ye 2019'dan 2020'ye kadar üyelikte yüzde 591'lik bir büyüme gördüklerini söyledi. Ve bu yeni üyelerin çoğu özel havacılıkta yeni olmaları, bu dalgalanmanın uzun süreli olabileceğini gösteriyor.

“Şu anda özel uçmaya gücü yeten kişilerin yalnızca yüzde 10'u özel uçuş yapsa da, VistaJet'e gelen yeni taleplerimizin yüzde 71'i daha önce düzenli olarak ticari havacılık çözümlerini kullanmayan yolculardan geliyor ve bu da çok sayıda yeni pazara giriş,”diye açıklıyor VistaJet'in baş ticari yetkilisi Ian Moore.

Şık işletme sınıfı teklifler muhtemelen yakın zamanda hiçbir yere gitmeyecek olsa da, gökyüzünde daha fazla özel jet görmek muhtemelen kalıcı bir değişimdir.

“Tıpkı ticari gayrimenkulün sonsuza dek değişmesi gibi, insanlar aynı şekilde işe geri dönmeyecek ve ticarihavacılık sonsuza dek değişti”diyor Khurana. "İnsanlar, iş yaşamını tamamen yeniden düşünmenin bir parçası olarak özel havacılığın emniyetini, güvenliğini ve rahatlığını arayacak."