Norveç, Ucuz Uzun Menzilli Uçuşlarını Kalıcı Olarak İptal Etti

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:13

Ucuz uçuş avcıları için kötü haber: Transatlantik uçuşları için ucuz bodrum fiyatlarıyla tanınan Norveç Hava Servisi, uzun mesafeli uçuşlarını tamamen iptal etti. En son havayolu değişikliğinde, İskandinav bütçeli havayolu şirketi yalnızca Avrupa'daki kısa mesafeli rotalara odaklanmak için yeniden yapılandırıldı ve bazen gidiş-dönüş 200 dolardan daha düşük maliyetli olan oldukça uygun fiyatlı ABD'den Avrupa'ya uçuşların altın çağına son verdi.

Diğer birçok havayolu şirketi gibi, Norveç de geçen yıl boyunca mücadele etti - şu anda birkaç milyar dolar borcu var. Havayolu, uzun mesafeli rotalarını az altarak ve Mart 2020'den bu yana uçuşları durdurulan Boeing 787 Dreamliners filosunu satarak borcunu önemli ölçüde az altmayı umuyor.

Norveç CEO'su Jacob Schram yaptığı açıklamada, "Odak noktamız, mümkün olduğu kadar çok işi güvence altına alabilmemiz için güçlü ve karlı bir Norveç'i yeniden inşa etmek," dedi. "Uzun vadeli sektörde müşteri talebi beklemiyoruz. yakın gelecekte toparlanacak ve yeniden yapılanma sürecinden çıkarken kısa mesafe ağımızı geliştirmeye odaklanacağız."

Norveç, 2013'te transatlantik rotalarını başlattığında anında uluslararası bir şöhrete kavuştu ve parlak yeni modeliyle bütçe gezginleri tarafından hızla sevilen biri haline geldi.uçak ve güler yüzlü hizmet. Aynı zamanda sağlam bir premium ekonomi ürünü vardı - büyük bir havayolunun ekonomik biletiyle aşağı yukarı aynı fiyata, yolcular yemek servisi ile açılı düz bir koltuğun keyfini çıkarabilirdi.

Norveç'in uzun mesafeli rotalarının uzun süreli etkilerinden biri, transatlantik ücretler üzerindeki genel etkisiydi - oldukça rekabetçi bir pazar yarattı ve büyük havayollarını tarifelerini düşürmeye zorladı. Uluslararası seyahat yeniden başladığında, Norveç'in ucuz uçuşları olmadan fiyatların nasıl etkileneceğini görmek ilginç olacak.

Şimdilik, Norveç, Norveç'te rekabetçi fiyatlı iç hat uçuşları ve Avrupa genelinde kısa mesafeli uluslararası uçuşlar sunarak 50 dar gövdeli uçaktan oluşan filosunu işletmeye devam edecek. Hatta 2022 yılına kadar filosunu 70 uçağa çıkarmayı planlıyor.

"Operasyonumuzu kısa mesafeli bir ağa odaklayarak, mevcut ve yeni yatırımcıları çekmeyi, müşterilerimize hizmet vermeyi ve Norveç'te ve İskandinav ülkeleri ile Avrupa'da daha geniş altyapıyı ve seyahat endüstrisini desteklemeyi amaçlıyoruz" dedi..