Hava Yolculuğu Pandemi Başladığından beri Rekor Düzeyde-Ama Bu Bir Geri Dönüş mü?

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:12

Sakatlık veren kayıplarla geçen bir yılın ardından, ABD havayolları sonunda pistin sonundaki ışığı görebileceklerine inanıyor. Ulaştırma Güvenliği İdaresi'ne göre, TSA 12 Mart 2021 Cuma günü 1.357.111 yolcuyu taradı. Yolcu sayısının en son 15 Mart 2020'de, yani ilk resmi evde kalıştan iki gün önceydi. emirler yerine getirildi.

Bir yıl sonra ileri sar ve bu yazı itibariyle, ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri, ABD'nin şu anda günde yaklaşık 2 milyon insanı dürttüğünü ve yaklaşık 121 milyon aşı aşısının yerini bulduğunu bildiriyor. Amerikalıların kollarına giden yol. Sonuç olarak, aşılama çabaları nüfusun yüzde 24'üne en az bir iğne vurdu, nüfusun yüzde 13'ü zaten tam olarak aşılanmış durumda. En yeni plan? 1 Mayıs 2021'e kadar her Amerikalı'yı aşı için uygun hale getirin ve Bağımsızlık Günü'ne kadar normale bir miktar dönüşe ulaşın.

Mucizevi bir şekilde, mücadele eden havayolu endüstrisi şimdiden toparlanma yolunda gibi görünüyor. Geçen yıl burada ve orada hava yolcusu sayılarında artışlar olsa da, çoğunlukla tatil seyahatine bağlandılar ve başarısız oldular.herhangi bir gerçek kazancı sürdürün-şimdiye kadar.

Son yolcu sayısı sürekli artıyor. 19 Mart 2021'de 1.468.516 yolcu TSA'nın güvenlik kontrol noktalarından geçti. Bu sayı 2019'da aynı gün bildirilen pandemi öncesi yolcu sayılarından hala yaklaşık 1 milyon utangaç olsa da, 19 Mart 2020'de ve hatta bazı günlerde geçen 620, 883 yolcunun iki katından çok daha fazla. sadece geçen aydan.

Havacılık sektöründe işler iyi gidiyor olsa da, Federal Havacılık İdaresi olası bir dezavantajın farkında. Daha yüksek yolcu sayıları, maske kurallarına uymayanlar ve agresif yolcular için daha fazla fırsat doğurabilir - FAA'nın çok ciddiye aldığı bir endişe. O kadar ciddi ki, 16 Mart 2021'de FAA yöneticisi Steve Dickson, ajansın aslen Mart sonunda sona erecek olan asi yolcular için sıfır tolerans politikasına devam edeceğini belirten bir açıklama yaptı.

Dickson yaptığı açıklamada, "Salgınla yüzleşmek için elimizden gelen her şeyi yapmaya devam ederken, FAA'nın asi yolculara sıfır tolerans politikasını genişletmeye karar verdim" dedi. “Politika, güvenlik müfettişlerimizi ve avukatlarımızı, bir uçuşun güvenliğini kesintiye uğratan veya tehdit eden herhangi bir yolcuya karşı para cezasından hapis cezasına kadar değişen cezalarla güçlü yaptırım önlemleri almaya yönlendiriyor. Gördüğümüz vaka sayısı hala çok yüksek ve bu bize acil önlem alınmasının gerekli olmaya devam ettiğini söylüyor."

2020 Aralık ayının sonundan bu yana havayolları tarafından bildirilen 500'den fazla rahatsız edici yolcu vakası oldu. Ocak ayında,Associated Press, FAA'nın 450'ye yakın vakayı gözden geçirdiğini bildirdi. FAA'nın para cezası tehdidinin boş olduğunu varsayan herkes için, şimdiden geriye dönük yansımaları dağıtmaya başladılar - ve söz verildiği gibi, ucuz değiller. Şimdiye kadar, duyduğumuz önerilen para cezaları 12.000 ila 27.500 ABD Doları arasında değişiyor ve bunların tümü Ekim 2020'ye kadar uçaklarda meydana gelen olaylar için.

Öyle olsa bile, Delta CEO'su Ed Bastian, iş dünyasındaki yükselişi sektör için önemli bir umut ışığı olarak nitelendiriyor. 15 Mart 2021'de JP Morgan Endüstriyel Konferansı'nda bir sunum sırasında Bastian, havayolunun Mart 2021 için bir önceki aya göre yüzde 40'lık bir gelir artışı öngördüğünü söyledi. pandemi zamanları Heck, Delta Mart için bile kırılmayı bekliyor - ya da en azından "çok yakın".

"Geçen yıl boyunca bazı umut parıltıları gördük, ancak çoğu açıdan yanlış olduklarını düşünüyorum, ancak bu gerçek gibi görünüyor, önemli görünüyor," dedi Bastian Konferansta. "Uzun bir süre içinde bulunduğumuzdan çok, çok daha iyi bir yerdeyiz."

Sonunda iyimser hisseden tek havayolu Delta değil. Aslında, Alaska Airlines ve United'ın da bu ayın sonuna kadar pozitif nakit akışı görmeyi ya da en azından kırmızıya dönmemeyi bekledikleri bildiriliyor.

Resmi olarak geri dönüş demek için çok erken olsa da (ve sayılardaki artışın artan aşı sayılarından, pandemik yorgunluktan, mevsimsellikten,veya faktörlerin bir kombinasyonu), hava yolculuğu sayılarının istikrarlı bir şekilde arttığının ve sonunda yerden kalktığının cesaret verici bir kanıtı.