Gurdon Hayalet Işığının Arkasındaki Gizem

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 12:04

Diğer Arkansas musallatlarından farklı olarak, Gurdon hayalet ışığı mevcut bir fenomendir ve yalnızca geçmişte görülen bir şey değildir. Televizyonda görüldü, turistler tarafından fotoğraflandı ve genel olarak var olduğu kabul edildi. Çözülmemiş Gizemler bile 1994'te bunu belgelemek için şehre geldi. Gizem, onun var olup olmadığı değil. Gizem, ışığın tam olarak ne olduğudur.

Yerel Bir Efsane

Yöre halkı ışığı açıklamak için bir efsane anlatır ama Çözülmemiş Gizemler başka bir efsane anlatır. Her iki efsanede de ortak bir tema, hayalet görünümün bir demiryolu işçisi olmasıdır. Konum hala demiryolları tarafından kullanılıyor ve ışığın hareket şekli size fener taşıyan bir demiryolu işçisini hatırlatacaktır.

Efsanelerden biri tarihsel olarak doğrudur. 1931'de Missouri-Pasifik demiryolu ustabaşı William McClain, Louis McBride'ı (veya Louie McBryde'ı) kovdu. McBride daha sonra McClain'i öldürdü. Cinayete yol açan olaylar biraz kabataslak. Bazı kaynaklar, argümanın McBride'ın rayın bir bölümünü sabote etmesi ve raydan çıkmasına neden olması nedeniyle olduğunu söylüyor. Diğerleri, McBride'ın daha fazla saat istediğini ve McClain'in saatleri ona vermeyeceğini söylüyor. Bir Arkadelphia gazetesi olan Southern Standard'dan 1932'de yayınlanan bir makale, McBride'ın şerife McClain'i öldürdüğünü çünkü McClain'in kendisini suçlu olmakla suçladığını söyledi.birkaç gün önce bir tren kazası olmasının nedeni. Yani, bu muhtemelen gerçek efsanedir.

Her iki şekilde de, McClain bir demiryolu darbesiyle ölümüne dövüldü. McBride daha sonra elektrik çarpmasıyla ölüme mahkum edildi ve 8 Temmuz 1932'de idam edildi (infaz kayıtlarında MCBRYDE, LOUIE olarak listeleniyor). Gurdon ışığı aslında ilk olarak 1930'larda idam edildikten kısa bir süre sonra belgelendi.

Işığın, raylara musallat olan ve iş için taşıdığı fenerin aynısını taşıyan McClain olduğu teorize edildi.

Efsane Üzerine Teoriler

Yerlilerin etrafa saçtığı teori, tarihsel doğruluk açısından daha kısa ama aynı derecede ilginç. Bir gece şehir dışında bir demiryolu işçisinin çalıştığını söylüyor. Yanlışlıkla bir trenin yoluna düştü ve başı vücudundan ayrıldı. Kafasını asla bulamadılar. Yerel halk, kayıp kafasını arayarak raylarda yürürken ışığın aslında fenerinden gelen ışık olduğunu söylüyor. Demiryolu çalışanlarının yaralanması ve hatta öldürülmesi oldukça yaygındı, bu yüzden birinin kafasının kesilmesi mümkün.

Bu ışık otoyoldan görülemez. Ona gitmelisin. Gizemli feneri görebileceğiniz yere iki buçuk mil yürüyüş var. Görülmeden önce iki sehpanın yanından geçeceksiniz. Nokta, raylarda hafif bir eğim ve ardından uzun bir tepe ile işaretlenir. Işık, bazen turuncu görünen ürkütücü beyaz-mavi bir ışıktır. Işık ileri geri sallanır ve ufukta hareket eder. Işık sıklıkla en karanlık gecelerde görülür ve en iyi karanlık gecelerde görülür.bulutlu ve kapalı. Gitmeden önce Roadside America haritasına göz atın.

Çözülmemiş Gizemler ışığın gerçekte ne olduğunu bulamadılar, bölgeyi inceleyen bilim adamları da yok, ancak birkaç teori var.

Öne çıkan teorilerden biri, aslında ağaçların arasından yansıyan otoyol ışıklarının olmasıdır. Ancak tarihçiler aynı fikirde değil. Işığın, karayolunun orada olmasından bile önce hakkında yazıldığını ve konuşulduğunu söylüyorlar. Bilim adamları ışığı açıklamaya çalıştılar ve bunun otoyol ışıkları olamayacağı sonucuna vardılar.

1980'lerde Arkansas Gazetesi makalesinde, Henderson Eyalet Üniversitesi'nde eski bir yüksek lisans öğrencisi ışığı araştırdı ve şunları söyledi:

Pistlere en yakın eyaletlerarası yaklaşık dört mil uzaklıkta ve raylar ile eyaletlerarası arasında büyük bir tepe duruyor. Işığa geçen farlar neden olsaydı, diğer tarafta görülebilmesi için tepenin yukarısında ve üzerinden kırılması gerekirdi.

Makalede, Clingan'ın bir arabanın ufuk noktasını 45 derecelik bir açıyla (eyaletlerarası yolun raylara olan açısı) saatte 55 mil hızla geçmesi için gereken süreyi ölçmeye çalıştığı iddia edildi. Saniyede 80 fit hızla hareket ederek, "ışıklar, Gurdon ışığının belirip kaybolması için geçen saniyeden çok daha uzun süre görünür olacaktır." diye açıkladı Clingan ayrıca belirli kamyonların seslerini duyabilecek kadar otoyola da yaklaştı. seslerin asla ışığın görünüşüyle uyumlu olmadığı konusunda ısrar etti.

Dr. Henderson State Üniversitesi'nde fizik profesörü olan Charles Leming, bu konuda bir otoriteydi.onun geçmesinden önce ışık. O ve öğrencileri ışıkla ilgili birçok gözlem yaptı. Etkileyici bir bulgu, ışığa filtrelerden bakıldığında ışıkların asla polarize olmamasıydı. Herhangi bir serap ışığı polarize olur. Ayrıca bir galvanometrede elektromanyetik akım bulamadılar ve ışığın atmosferik koşullardan bağımsız olarak tutarlı bir şekilde göründüğünü gördüler.

Ayrıca Gurdon'un altındaki kuvars kristalleri üzerindeki stresin onların elektrik yaymasına ve ışık üretmesine neden olduğunu öne süren bir teori var. Buna piezoelektrik etki diyorlar. Teori, bu bölgeden geçen New Madrid fayının kristaller üzerinde yoğun bir baskı oluşturması ve kristalleri birbirine sıkıştırması, kristallerin bir yük geliştirmesine ve bir kıvılcım bırakmasına neden olmasıdır.

Işığı Nerede Bulunur

Gurdon, Arkansas, Interstate 30'daki Little Rock'ın yaklaşık 75 mil güneyinde yer alır ve Interstate'in hemen doğusunda, Highway 67 üzerinde bulunur. Işık, şehrin dışında ve bir demiryolu hattı boyuncadır. Konuma ulaşmak birkaç saat sürer. Gurdon'da yol tarifi isteyebilirsiniz. Herhangi bir benzin istasyonuna sorun. Bu küçük kasabadaki herkes ne demek istediğini biliyor ("hayalet ışık blöfleri" diyorlar). Benzer bir hikayeye sahip benzer bir ışık var Crossett'te. Crossett'te de çok fazla kuvars var.

Aslında bunu kendim gördüm. Oldukça tuhaf ama bir fener gibi göründüğünü sanmıyorum. Etrafta dolaşırken görebileceğiniz çok net, net bir ışık. Arkadaşım ve ben ne olduğunu görmek için ona yeterince yaklaşmaya çalıştık, ama bu imkansız, hareket etmeye devam ediyor ve bir kezolduğu yere, gitti. Burası Cadılar Bayramı'nda çocuklar için popüler bir yer.