Asya'da Ulaşım: Ulaşım Seçenekleri
Asya'da Ulaşım: Ulaşım Seçenekleri

Video: Asya'da Ulaşım: Ulaşım Seçenekleri

Video: Asya'da Ulaşım: Ulaşım Seçenekleri
Video: AYT COĞRAFYA KAMP 2023 - Türkiye'de ulaşım - 19 2024, Nisan
Anonim
Şanghay yolları
Şanghay yolları

Asya'da ulaşım genellikle yalnızca yerel halkın anlayabileceği gizemli bir zorluk gibi görünür. Kalabalık yerlerde dolaşmak, kaosa girmek, kaderle dans etmek gibi görünebilir. Ama bir şekilde sonunda her şey yoluna giriyor-herkes eninde sonunda gideceği yere varıyor.

Asya'daki her şeyde olduğu gibi, uç noktaların kontrastı bir yerden bir yere harikadır. Hızlı trenler imkansız hızlarda ilerliyor, bu arada kemik takırtılı otobüsler ekstra ücret ödemeden kayropraktik bir ayar sunabilir.

Mükemmel turizm altyapısına sahip yerlerde, sizin için geçiş rezervasyonu yapacak acentelere güvenebilirsiniz. Diğer zamanlarda, sorumluluğu üstlenmeniz ve A noktasından B noktasına araba, otobüs, tekne, tren ve bazen onlarca yıl önce yoldan çıkmış olması gereken bazı paslanma seçenekleriyle kendi yolunuzu bulmanız gerekecek!

Bir Temsilci Kullanın mı, Kendiniz mi Yapın?

Asya'da ulaşım rezervasyonu yaparken gerçekten iki seçeneğiniz var: bir acente aracılığıyla (resepsiyon masanız dahil) veya bileti almak için istasyona kendiniz gidin. Uçuşların yanı sıra, çoğu ulaşım seçeneği şahsen rezerve edilecek ve çevrimiçi yerine nakit olarak ödenecektir.

Bir seyahat ofisi aracılığıyla veya otelinizden ulaşım rezervasyonu yaptırmanın bariz avantajı, istasyona kendi yolunuzu kendiniz gitmek zorunda kalmayacağınızdır.gezinmek için kafa karıştırıcı olabilir. Ayrıca her gün turistlerle çalışmaya alışmış insanlarla iletişim kurmak daha kolay olabilir.

Yerliler sizi hedefinize nasıl ulaştıracakları konusunda daha sık "anlaşmayı bilirler". Acenteler, seyahatinizi etkileyebilecek kapanışlar, gecikmeler, festivaller ve diğer değişkenler hakkında bilgi sahibi olacaktır. Beklendiği gibi, Asya'da ulaşımı başka birinin ayarlaması, biletin orijinal maliyetine eklenmiş bir komisyon ödemek anlamına gelecektir.

Bir yerden geçiş rezervasyonu yapmak için ulaşım istasyonuna kendiniz giderek üçüncü şahıslara komisyon ödemekten kaçınabilirsiniz. Karar vermeniz gerekecek: Bazen bir acenteye ödenen fiyattaki fark, bir istasyonda kendi biletlerinizi almaya çalışırken potansiyel olarak harcayacağınız zamanı ve parayı karşılamaz.

Taksiler

Bazen Asya'da mevcut yolculardan daha fazla taksi şoförü var gibi görünüyor. Etrafta dolaşırken birçok ulaşım teklifi alacaksınız.

Asya'daki taksi şoförleri, aşırı ücret alma, daha fazla satış yapma ve genellikle kitaplardaki her dolandırıcılığın yanı sıra, olmayan birkaç yeni dolandırıcılığı deneme konusunda alçakça bir üne sahiptir. Şoförünüz sayacı kullanmayı reddederse veya bozuk olduğunu iddia ederse, ya başka bir taksi bulun ya da içeri girmeden önce ücretinizi görüşün.

Sonunda ne ödeyeceğinizi bilmeden asla bir sürüşü kabul etmeyin. Birkaç taksiyi durdurmanız gerekebilir, ancak sabrınız genellikle dürüst bir sürücü ile ödüllendirilir.

Bir sürücü yanıltıcı görünüyorsa veya gece geç saatlerde yalnız geliyorsanız, çantalarınızı arka koltukta yanınızda bulundurun. Bunu yapmak ortadan kaldırırkararlaştırılandan daha fazlasını ödeyene kadar bagajınızın bagajda tutulma olasılığı.

Otobüs

Asya'daki otobüslerin pek çok çeşidi vardır: Aslında canlı tavuk kafesleri olabilecek hırıltılı halk "tavuk" otobüslerinden, Singapur'dan Kuala Lumpur'a giden otobüsler gibi Wi-Fi'lı lüks çift katlı otobüslere.

Asya'da otobüs kullanma kuralları bölgeden bölgeye farklılık gösterir. Bazı ülkelerde, özellikle uzun mesafeler seyahat ediyorsanız, önceden bir otobüs bileti ayırtmanız gerekir. Diğer yerlerde, geçen bir otobüsü işaretleyebilir ve gemide bir görevliye ödeme yapabilirsiniz. Kalabalık otobüsünüz yolda daha fazla müşteri ve bagaj sıkıştırmak için tekrar tekrar durursa şaşırmayın.

Ne olursa olsun, Asya'daki halk otobüsleri için bir kural geçerlidir: Genellikle donarlar. Tropik ülkelerde bile sürücüyü ve asistanı sweatshirt ve kapüşonlular içinde göreceksiniz. Klima genellikle maksimuma ayarlanır. Uzun yolculuklar için sıcak tutan giysileri elinizin altında bulundurun.

Yolları bozuk yerlere yapılan otobüs yolculuklarında, otobüsün merkezine yakın oturmaya çalışın; orası en dengeli yerdir. Her iki dingilin yanında oturmak en sarsıcı sürüşü sağlar.

Not: Gece otobüslerinde hırsızlık Asya'da bir sorundur. Otobüs ekibi genellikle suçludur. Ambarda saklanan bagajınıza değerli eşya koymayın (yol boyunca yağmalanır) ve kucağınızda bir akıllı telefon veya MP3 çalar varken uyuyakalmayın.

Motosiklet Taksiler

Bazı ülkelerde "motos" olarak adlandırılan motosiklet taksileri, şehir trafiğini atlamanın hızlı ama riskli bir yoludur. Cesur sürücüler bile bulacaksizi ve bagajınızı taşımanın bir yolu. Bangkok gibi yerlerde sürücüler, trafikte yalpalayarak, bazen yanlış yöne gitmeleriyle ve sizi gideceğiniz yere götürmek için kaldırımları kullanmalarıyla ünlüdür.

Motosiklet taksi kullanmayı tercih ederseniz şunları unutmayın:

  • Resmi sürücüler genellikle renkli yelek giyerler.
  • Diğer tarifesiz taşımacılıkta olduğu gibi, pazarlık yapmanız gerekecek.
  • Sadece bir kask varsa, sürücü onu alır.
  • Seyahat sigortası genellikle bir motosiklette meydana gelen kazaları kapsamaz.

Ünlü Ulaşım Yöntemleri

Asya'daki her ülkenin kendi sevilen ucuz toplu taşıma modu vardır. Bazıları büyüleyici, diğerleri acı verici. İşte karşılaşacağınız birkaç tanesi.

  • Tuk-tuks: Tuk-tuklar en çok Tayland'da ünlüdür, ancak üç tekerlekli, otomatik çekçekler Hindistan, Güney Amerika, Afrika ve hatta Avrupa.
  • Jeepneys: Sağlam Jeepney, Filipinler'de bir kültürel simgedir. Savaştan kalan cipler gerilerek büyük vagonlara dönüştürüldü. Sık sık tıklım tıklım dolu bu renkli araçlarda yolculuklar 20 sent kadar ucuz. Rahatsız edici belki, ama kesinlikle kültürel bir fenomenler.
  • Songthaew: Sırada oturacak yeri olan bu üstü kapalı kamyonetler Tayland ve Laos sokaklarında koşuyor. Genel sürümler önceden ayarlanmış rotaları kullanır; fiyatlar son derece ucuz. Tüm şarkı sözleri ortalıkta dolaşmaz - onları bir takside olduğu gibi işaretleyebilirsiniz.
  • Bemo: Bemo, Endonezya'nınjeepney'ler ve şarkı sözleri. Minibüsler ve minibüsler, halka açık yollarda dolaşırken genellikle sağır edici bir müzik çalar. Yolculuklar kaotik ama ucuzdur.
  • Trikes: Filipinler'in her yerinde bulunan trike'ler, yanlarında arabaları olan motosikletlerden biraz daha fazlasıdır. Gürültülü ve engebeli, üç tekerlekli bisikletler genellikle taksilerin bulunmadığı adalarda dolaşmanın ucuz bir yoludur.
  • Çekçek: Çekçek, genellikle üç tekerlekli herhangi bir basit araç için yaygın olarak kullanılan genel bir terimdir. Bazı çekçekler motorludur, bisikletle sürülür ve hatta insan gücüyle çalıştırılır. Çin, Hindistan, Hong Kong, Japonya ve Asya'daki diğer şehirlerde çekçek bulacaksınız.

Motosiklet Kiralama

Motosiklet kiralamak (çoğunlukla 125cc'lik bir scooter), yeni bir bölgeyi keşfetmenin ucuz ve eğlenceli bir yoludur. Güneydoğu Asya'da günlük 5 ila 10 $ gibi düşük bir fiyata scooter kiralama bulacaksınız. Pasaportunuzu teminat olarak bırakmanız beklense de, kiralamaların çoğu oldukça gayri resmidir.

Maalesef, birçok gezgin ilk batıklarını Asya'da yaşıyor. Yol koşulları zorlu olabilir ve sürüş, çoğu insanın beklediğinden farklı bir geçiş hakkı hiyerarşisi izler. Seyahat sigortası nadiren motosikletlerde meydana gelen kazaları kapsar.

Skuter kiralamayla ilgili sayısız uyarı ve dolandırıcılık vardır, bu nedenle her zaman saygın bir mağazadan veya konaklama masanızdan kiralamayı tercih edin.

Diğer Gezginlerle Takım Oluşturma

Sürücüler için en büyük masrafın yakıt olduğu düşünülürse, paylaşmak için genellikle diğer gezginlerle ekip oluşturabilirsiniz.şelalelere, turistik yerlere ve diğer ilgi çekici yerlere yapılan bir yolculuğun maliyeti. Aynı durum şehir dışında bulunan havalimanlarına ulaşım için de geçerlidir. Paylaşılan ulaşımı kullanın! Bunu yapmak, Asya'daki birçok büyük şehri rahatsız eden iki sorun olan trafiği ve kirliliği az altır.

Konukevinizde veya otelinizde başkalarıyla konuşarak başlayın; büyük olasılıkla gezginler sizinle aynı ilgi çekici yerler ve önemli noktalar tarafından çekildi. Resepsiyon masası, insanları tek bir araçta toplamaya yardımcı olacak.

İpucu: Yalnız seyahat ediyorsanız, havaalanlarında bagaj talebinde diğer yolculara yaklaşmayı deneyin. Sıklıkla şehre taksi ücretini paylaşabilirsiniz.

Araç Paylaşımı Hizmetleri

Uber, Asya'da iyi çalışıyor. Bangkok gibi yerlerde ücretler tarifeli taksilerden biraz daha yüksek olsa da, sürücülerin sık sık çektiği tüm güçlükleri, dolandırıcılıkları ve ek satışları ortadan kaldırırsınız. Yolculuğun ne kadara mal olacağını önceden bileceksin.

Grab, Güneydoğu Asya'da kullanılan popüler bir Malezya araç paylaşım hizmetidir, ancak Uber'den farklıdır, çünkü taksi şoförleri de yolculuk isteklerinize yanıt verebilir. Sürücüye nakit ödeme yapmayı tercih edebilirsiniz.

Not: Hala yaygın olarak kullanılmasına rağmen, katı taksi mafyalarının olduğu bazı ülkelerde araç paylaşım hizmetleri yasaklanmıştır. Endonezya ve Tayland bu tür iki ülkedir. Taksi şoförlerinin Uber araçlarına tuğla attığı biliniyor. Araç paylaşımı hizmeti kullanıyorsanız, ideal olarak normal taksi kuyruğuna yakın olmayan bir yerden, gizlice yolculuk talebinde bulunun.

Otostopçu

Otostop çekmek kulağa biraz fazla gelse de JackBazı gezginler için Kerouac, Asya'nın birçok yerinde oldukça yaygın bir uygulamadır. Yolculuklar genellikle sizin yönünüzde seyahat eden ulaşım araçları ve otobüslerden gelir. Biraz "bahşiş" vermeniz beklenebilir.

Asya'da otostop çekmek için baş parmağınızı kullanmayacaksınız. Potansiyel yolculuğunuz geçtiğinde, bir gülümseme ve bir başparmak alma olasılığınız daha yüksektir. Bunun yerine, önünüzdeki yola avuç içiyle aşağı doğru okşayarak, parmaklarınızla birlikte işaretleyin. Otobüsler ve minibüsler genellikle sizin için durur ve yalnızca indirimli ücret ister.

Önerilen: