Nürburgring Nasıl Kullanılır: Dünyanın En Ünlü Yarış Pisti

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:51

Nürburgring, bir zamanlar tarihin en korkunç motor yarışı pisti olan 14 millik dolambaçlı, dar köy yollarından oluşur. Pist, rekabetçi yarışlar için çok tehlikeli kabul edildi, ancak pisti yine de kendi arabanızda yarış hızlarında deneyimleyebilirsiniz.

Nürburgring (özellikle bilgisayarınızda 'ü' yoksa, bazen Nuerburgring olarak da yazılır), en çok Avusturyalı yarış efsanesi Niki Lauda'nın neredeyse canını alacak kadar şiddetli bir kazaya karıştığı pist olmasıyla ünlüdür. 1976 Almanya Grand Prix'sinde hayat (sahne 2013 filmi Rush'ta dramatize edildi).

Kendi Arabanı Sürmek

Nürburgring pistinin birkaç versiyonu var, ancak ilginizi çekebilecek sadece ikisi:

• 'Nordschleife' olarak adlandırılan 14 millik klasik parkur
• modern zaman Grand Prix pisti

'Yeşil Cehennem' Sürüş Günleri

Jackie Stewart, Nürburgring'e "Yeşil Cehennem" adını verdi; bu, pistin Yeşil Cehennem Sürüş Günleri için kullandığı bir tabir. Bunun normal turist gezilerinden tek farkı açılış saatleridir. Normal turist gezileri sadece birkaç saattir (genellikle akşamları) ve yılda iki kez, üç günlük Yeşil Cehennem Sürüş Günleri, tüm gün boyunca araba sürmenize izin verir.olayın süresi. Başka birinin sizi sürmesini tercih ederseniz, bunun yerine iki yardımcı pilot sürüşü yapabilirsiniz.

Güvenli Araba Kullanmayı Öğrenin

Nürburgring Sürüş Güvenliği Merkezi'nde hayatın gıcırdayan lastiklerinizin önüne neler getirebileceğiyle baş etmeyi öğrenebilirsiniz. Bir günlük yoğun sürüş kursu, güne ve mevsime bağlı olarak sadece 130-170 Euro'ya mal olacak. İster yarış pistinde ister otobanda olun, öğretmenler size bir arabayı nasıl iyi kullanacağınız konusunda ipuçları verecek.

Yürüyüş

Nürburgring'in keyfini çıkarmak için arabaya ihtiyacınız yok. Parkurun her tarafında yürüyüş parkurları var.

Oraya Nasıl Gidilir

Nürburgring, Köln'ün 90 km güneybatısında veya Koblenz'in 60 km kuzeybatısında yer alır. En yakın havaalanları Köln Bonn (80 km) ve Düsseldorf'tur (120 km). Nürnberg yerine Nürburg talimatlarını takip ettiğinizden emin olun.

Tarih

Almanya'nın Nürburgring'i 18 Haziran 1927'de, bir yarış pistinin 14 millik kıvrımlı şeytanı olan Nürburg-Ring olarak açıldı. Başlangıçta 172 viraja sahipti ve bir sürücünün hepsinden geçen yarış çizgisini tam olarak hatırlaması için çok fazlaydı. Tabii ki, en iyi yarış pilotu, eğer yeterince cesur olsaydı, inanılmaz şovmenlik başarıları elde edebilirdi.

Örneğin, Juan Manual Fangio'yu ele alalım. 1957 Almanya Grand Prix'sinin sonlarına doğru korkunç bir pit stopun ardından liderliğini kaybederek, arka arkaya üç turda 12 saniye farkla tur rekorunu kırmayı başardı ve liderliği ele geçirdi ve yarışı kazandı. Bir yıl sonra, sanki zirveye ulaşmış ve gidecek başka yeri yokmuş gibi yarışmayı bıraktı, "İnanıyorum ki1957'de o gün nihayet Nürburgring'de ustalaşmayı başardım, daha önce hiçbir şeyi bu kadar ileri götürmeye cesaret edemediğim virajlarda karanlıkta o sıçramaları yaptım." Muhtemelen bir daha asla Nürburgring gibi bir yarış pisti olmayacak.