Monongahela Incline: Pittsburgh'da Bir Füniküler Demiryolu

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:33

Füniküler, 19. yüzyılın dik bir tepenin altından zirveye çıkmak için tercih edilen geçiş yoluydu. Çoğu insan bunların ne olduğunu bilmiyor, çünkü muhtemelen şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde halen faaliyette olan bir düzineden az kişi var. Bunlardan ikisi, Monongahela Incline dahil, Pittsburgh, Pennsylvania'da bulunuyor.

Bu Ortabatı kentinde, o zamanki herhangi bir eyalette olduğundan daha fazla eski tarz eğimli demiryolları vardı. Bir noktada, aynı anda koşan bir kuyruklu 17 vardı. Toplumla o kadar bütünleşmişlerdi ki tarihçi Donald Doherty onlar hakkında "Pittsburgh's Inclines" başlıklı tam bir kitap bile yazdı.

Yerel radyo istasyonu WESA'ya göre, Pittsburgh'un rekor sayıda füniküler, daha yaygın olarak bilindiği şekliyle, kömür madenciliği tarihinin doğrudan bir sonucudur. Madenciler 1800'lerde kömürü taşımak için bu şık trenleri kullanırdı.

Ancak şimdi birçoğu gitti. Bu bölgedeki bir düzineden fazla eğim ya yıkıldı ya da feshedildi, ancak ikisi hala duruyor: Duquesne Incline ve Monongahela Incline. İkincisi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en eski ve en dik eğimdir.

Önemli Bir Ulaşım Aracı

Sahip olunan veAllegheny County Liman Otoritesi tarafından işletilen Monongahela Incline, Pittsburgh'un toplu taşıma sisteminde uzun süredir önemli bir rol oynamıştır. 1800'lerin ortalarında şehir hızla büyümekte olan bir sanayi şehrine dönüşmeye başladığında, işçiler daha yüksek yerlere taşındı. O zamanlar Coal Hill olarak bilinen Washington Dağı'na taşındıklarında, aşağıda çalıştıkları yerlere giden patikaları dik ve tehlikeli hale geldi.

Yani, şehir bir eğim inşa etmesi için John J. Endres ve mühendis ekibini tuttu. Yerel işgücü esas olarak Alman göçmenlerden oluştuğu için, Almanya'daki teleferiklerden sonra modellenmiştir.

Popüler Turistik Cazibe Noktası Olmak

Yerlilerin dediği gibi The Mon Incline, 1974'te ABD Ulusal Tarihi Yerler Kaydı'na eklendi. Ayrıca Pittsburgh Tarih ve Simgesel Yapılar Vakfı tarafından tarihi bir yapı ilan edildi. Yıllar boyunca, 635 metrelik pist ve ilginç arabası bir dizi tadilattan geçti.

Artık sadece yerel halk için pratik bir ulaşım aracı olarak değil, aynı zamanda şehrin en önemli turistik mekanlarından biri olarak da faaliyet gösteriyor. Mon Incline, günde 1.500'den fazla yolcuyu 35 derecelik eğimde 6 mil hızla yukarı ve aşağı taşımaya devam ediyor ve tekerlekli sandalye erişimine de uygun hale getirildi. İstasyonlarının bulunduğu 73 West Carson St. ve 5 Grandview Ave.'den haftada yedi gün ve yılda 365 gün çalışır.

Monongahela Incline'ın alt istasyonu, Smithfield Street Köprüsü'nün yakınında elverişli bir konuma sahiptir ve bu sayede İstasyon Meydanı ve Pittsburgh'un ışığından kolayca erişilebilirraylı sistem.

Yolculuk 35 dakikadır ve şehrin eşsiz manzarasını tepeden sağlar.