Hong Kong'un Tramvaylarına Nasıl Binilir

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:33

Modern bir şehir olarak ününe rağmen, Hong Kong, aralarında hala Hong Kong Adası'nda mutlu bir şekilde dolaşan asırlık bir tramvay (streetcar) sistemi de dahil olmak üzere birkaç şaşırtıcı geri dönüş sunuyor.

Yerliler, Hong Kong Tramvaylarının arabalarına sevgiyle "ding-ding" diyor ve yayaları yollarından uzaklaştıran tramvay zillerinin keskin zilini hatırlatıyor. Tramvaylar tam olarak beş yıldızlı yolculuklar değil: Yolculuk başına yaklaşık 30 sente mal oluyorlar, klima yok, saatte ortalama altı mil hızla gidiyorlar ve ahşap koltuklar sağlıyorlar.

Bu dezavantajlara rağmen, "ding-ding" Hong Konglular ve düşük maliyet, turistik yerlere erişim ve yalnızca tramvayın sunabileceği harika manzaranın birleşimini takdir eden bütçe turistler tarafından çok seviliyor.

Hong Kong'un Tramvay Ağı

Hong Kong'a ilk kez gelen ziyaretçiler, yararlı tabelaların ve egzotik görünümlü durakların olmaması nedeniyle tramvaylardan korkabilir. Ama nasıl olduğunu anladıktan sonra binmeleri oldukça kolay.

İlk olarak, tramvaylar yalnızca sekiz millik bir doğu-batı koridorunda seyahat eder (kendisiyle aynı adı taşıyan yarış parkuruna sapan Happy Valley döngüsünü bir kenara bırakırsak). Hong Kong tramvayının altı “rotası” aslında aynı koridorun örtüşen bölümleridir; sadece bir avuç tramvay tüm uzunluğu kat ederShau Kei Wan'dan Kennedy Kasabası'na kadar, bu nedenle bazı güzergahlar arasında tramvay değiştirmeniz gerekebilir.

Hong Kong tramvayının ana güzergahı, merkezi bölümü Central, Wan Chai ve Causeway Körfezi'nden geçen Hong Kong Adası'nın kuzey sahilini kucaklar. Bu bölgelerin önemli turistik yerlerini (ve önemli MTR istasyonlarını) ziyaret etmek için seyahatinizi batıdan doğuya doğru düzenlenmiş aşağıdaki tramvay duraklarına göre planlayın:

Makao Feribot Terminali: Makao Feribot Terminali Tramvay Durağı (19D/78W) (Google Maps)
Orta Seviye Yürüyen Merdiven: Jubilee Caddesi Tramvay Durağı (25E) (Google Haritalar)
IFC Alışveriş Merkezi, Star Ferry, Merkez MTR İstasyonu (Çıkış G): Pedder Caddesi Tramvay Durağı (27D/70W) (Google Maps)
Statue Square: Bank Street Tramvay Durağı (31D/68W) (Google Maps)
Bank of China Tower, Victoria Peak Tramvay: Murray Road Tramvay Durağı (33E) (Google Haritalar)
Hong Kong Park, Flagstaff House Museum of Tea Ware: Cotton Tree Drive Tramvay Durağı (66W) (Google Maps)
Pacific Place Mall, Admir alty MTR İstasyonu (Çıkış C1): Admir alty MTR İstasyonu Tramvay Durağı (35E/64W) (Google Haritalar)
Happy Valley Hipodromu: Happy Valley Terminus (Google Haritalar)
Causeway Bay: Causeway Bay Terminali (Google Haritalar)
Victoria Park: Victoria Park Tramvay Durağı (57E/42W) (Google Haritalar)

Hong Kong Tramvayına Nasıl Binilir

Tramvay duraklarının çoğu caddenin ortasında, trafiğin geri kalanıyla aynı seviyededir.

Tramvay güzergahında nerede olduğunuzu ve nereye gittiğinizi anlamak için HK Trams' etkileşimli bölümüne bakınharita; MTR Mobil uygulamasını indirin (Apple App Store, GooglePlay); ya da zaten oradaysanız, bulunduğunuz tramvay durağındaki haritaya bakın.

Gideceğiniz tramvay durağını arayın, ardından o durağı kapsayan bir tramvay arayın.

Tramvay geldiğinde arkadan girin; Henüz seyahatiniz için ödeme yapmayacaksınız. Tramvaydan önden indiğinizde, seyahatinizin ücretini ödemek için Ahtapot kartınızı sensöre doğru tutun. (Ahtapot Kartları önceden herhangi bir MTR istasyonundan satın alınabilir.) Hong Kong tramvayındaki her yolculuk, ne kadar uzun olursa olsun, 2,30 Hong Kong dolarına mal olur.

Daha önce de belirtildiği gibi, Hong Kong'daki tramvaylar elementlere açıktır. İç mekanlar dar, ahşap banklarla donatılmıştır. Tüm tramvaylar çift katlı bir konfigürasyon kullanır; En iyi manzara için ikinci kata çıkın ve pencerenin yanında bir koltuk sabitleyin. Tramvayın yavaş (biraz sarsıntılı olsa da) hareketi, manzaraları seyretmek için size bolca zaman verir.

Tramvaylar her gün 05:30 - 12:30 saatleri arasında çalışmaktadır. Normal saatlerde her dört dakikada bir ve yoğun trafik saatlerinde her 90 saniyede bir tramvay bekleyin.

Hong Kong Tramoramik Turu

Özel bir turist paketi, tarihi düşünen gezginlere hitap eder. Hong Kong Tramoramik Turu, Sheung Wan'dan Causeway Körfezi'ne 1920'ler tarzı bir yolcu tramvayında gerçekleşen bir saatlik bir yolculuktur. Western Market Terminus veya Causeway Bay Terminus'tan altı günlük tur kalkar.

Tur için kullanılan özel tramvay hem gezi hem de bağlam için optimize edilmiştir. Üst güvertede bulunan geniş balkon içeriye girmenizi sağlar. Tramvay tekerlekleri boyunca Central'ın gökdelenleri; alt güvertedeki mini müze, videolar ve otantik kalıntılar aracılığıyla geçen manzaraların ardındaki hikayeleri ortaya çıkarıyor; kişisel kulaklıklar, sekiz dilden birinde sesli bir tur sağlar.

Batı Pazarı Terminus'tan turlar 10:30, 14:00 ve 16:25'te başlar; Causeway Bay Terminus'tan gelenler saat 11:40, 15:10 ve 17:40'ta hareket etmektedir. Bir saatlik tur 65-95 Hong Kong doları (10-12$ arası). Daha fazla bilgiyi Hong Kong Tramoramik Tur sayfasında bulabilirsiniz.

Hong Kong Tramvay Tarihi

Orijinal Hong Kong tramvay güzergahı 1904'te kuruldu, başlangıçta yalnızca batıdaki Kennedy Kasabası'ndan daha doğudaki Causeway Körfezi'ne kadar olan mesafeyi kapsıyordu, daha sonra doğuda Shau Kei Wan'a kadar uzanıyordu.

Tamamen kapalı, çift katlı tramvaylar 1920'lerde tanıtıldı ve o zamandan beri stil açısından çok yavaş gelişti. Biniciler bunu bu şekilde tercih ediyor: 21. yüzyılın başında tanıtılan ve modern çizgilere göre tasarlanan “milenyum tramvayları”, binicilik halkı arasında pek popüler değildi.

Bugün, yaklaşık 160 tramvay vagonu tüm sistemi oluşturuyor, her gün yaklaşık 240.000 yolcuyu hemzemin raydan 19 mil aşağı taşıyor ve yol boyunca yaklaşık 120 tramvay durağında duruyor.