Seattle'da Araba Kullanmak: Bilmeniz Gerekenler

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:33

Seattle, Washington'da araba kullanmak zorlu olabilir - yağmur, yoğun trafik, geçici HOV şeritleri, tek yönlü şehir sokakları, gezinmesi zor tepeler ve beklenmedik paralı yollar kafa karışıklığını artırır. Seattle birkaç listeye girmeyi başardı ve düzenli olarak ülkedeki en kötü trafiğe sahip şehirler arasında yer alıyor.

Yolun Kuralları

Seattle'ın tepeleri, gölleri olan ve Puget Sound'u çevreleyen coğrafyası, sürüş için benzersiz zorluklar yaratır. Hafta geçtikçe daha da kötüleşme eğiliminde olan yoğun saatlerde trafiği ve otobüsler, yayalar ve bisiklet sürücüleriyle ilgili özel sorunları ekleyin ve bazı gerçek navigasyon sorunlarınız var.

• Yoğun çalışma saati: Seattle'ın yoğun çalışma saatleri 6:30 civarında başlar ve genellikle sabah 9'a kadar uzar. Cuma genellikle en kötü trafiğe sahiptir, ancak haftanın herhangi bir gününde takılıp kalmak nadir değildir. Herhangi bir rotayı düzenli olarak kullanırsanız, bu yavaşlama noktalarının nerede olacağını anlayacaksınız. Seattle'dan geçen bazı gezginler, bu beklenen yoğun saatlerden kaçınmak için seyahatlerini 10.00'dan 15.00'e kadar planlıyor.
• Bisikletçilerden kaçınma: Seattle'da bir sürü bisikletçi var, bunların çoğu sorumlu ve bisiklete itaat ediyorBazıları sürücülerin kafasını karıştırabilecek yol kuralları. Örneğin, Seattle'da bisikletlerin bisiklet şeridi veya omzunu kullanması zorunlu değildir ve bisikletler tek yönlü sokaklarda soldan (trafik akışı ile) gidebilir.
• Tek yönlü sokaklar: Seattle'ın bazı kısımları tek yönlü sokaklarla dolu. Seattle yerlileri tek yöne alışkın ve nereye gideceklerini biliyorlar, ancak şehirde yeniyseniz veya sadece ziyaret ediyorsanız, bir GPS kullanmaya veya önceden haritaları incelemeye değer. Sıranızı kaçırırsanız, sorunu düzeltmek, geri dönüp ikinci kez gitmek kadar basit olabilir. Bazı noktalarda, özellikle şehir merkezinde, sola dönüşsüz tabelaları bolca geçeceksiniz ve sonunda şehrin yeni bölgelerini keşfedebilir ve gezilerinize çok daha fazla zaman ayırabilirsiniz.
• HOV şeritleri: Seattle'daki HOV (Yüksek Doluluklu Araç) şeritleri, otoyola veya günün saatine bağlı olarak araç başına 2 veya 3+ kişi gerektirir. Carpools, vanpools ve otobüsler HOV şeridini kullanır ve motosikletlerin tüm standart HOV şeritlerini kullanmasına izin verilir. Doğrudan erişim rampaları, otobüslerin, ortak arabaların, minibüslerin ve motosikletlerin, otoyolun ortasındaki HOV şeritlerine doğrudan erişmesine izin verir; bunlar, karayolunun üstünden veya aşağıdan yukarıya iner ve refüjün içinden HOV şeridinde birleşir.
• Ücretli şeritler: I-405 ekspres paralı şeritleri ve SR 167 HOT (Yüksek Doluluk Ücretli) şeritleri, HOV olmayanlar tarafından da kullanılabilen bir HOV şeridi şeklidir. geçiş ücreti ödemeyi seçen sürücüler. Geçiş ücretleri, trafiğin akmasını sağlamak için gerçek zamanlı trafik koşullarına göre birkaç dakikada bir ayarlanır.
• Otobüs ve otobüsşeritler: Bir otobüsün hemen arkasındaki arabaysanız, arkanızdaki herkes diğer şeride geçerken mahsur kalırsınız. Ve otobanda sürerken, orada bir otobüs gördüğünüz için omzunuzda sürebileceğinizi düşünmeyin-otobüs yan şeritleri, seçili otoyollar boyunca giden yalnızca otobüse özel izin verilen şeritlerdir.
• Beklenmeyen şerit değişiklikleri: Şehir ve yerleşim bölgesi sokakları genellikle bir ila iki şerit arasında değişir. Bazen caddelerde park yeri ve tek şeritli sürüş için yer olabilir, ancak şüpheli bir şekilde iki şeritli bir yol gibi görünebilir. Ortada bir şerit görmüyorsanız, trafiğin iki araba genişliğinde olduğunu varsaymayın. Bunu kaçıran ve yollarının hatasını anladıklarında aniden tek şerit akışına karışan sürücülere dikkat edin.
• Dikkati dağılmış sürüş yasası: Washington yasası, araç kullanırken telefon tutmayı yasa dışı kılıyor, ancak eller serbest bir cihazla konuşmaya izin veriliyor. Yasa ayrıca yemek yemek, makyaj yapmak veya araba kullanırken tıraş olmak gibi şeyler yapmayı da yasaklıyor.
• Acil durumda: Acil bir durumda 911'i arayın. Sürüş sırasında, bir acil durum aracı yaklaşıyorsa, her iki yöne giden sürücülerin bir yolda kenara çekip durmaları gerekir. şerit sayısından bağımsız olarak bölünmemiş otoyol. Washington'da, yolun kenarında bir acil durum aracının kenara çekildiğini görürseniz, eyalet kanunları, aynı yönde seyahat ediyorsanız, duran araçlara en yakın şeritten çıkmanızı gerektirir ve bunu yapmak güvenlidir. Güvenli değilse sürücülerin yavaşlaması gerekir.

Pasifik Kuzeybatısında Araba SürmekHava

Yılın yaklaşık dokuz ayı boyunca sürekli yağmur yağan bir şehirde yağışlı havalarda araba kullanmanın çocuk oyuncağı olduğunu düşünebilirsiniz. Seattle'ın yaklaşık yarısının yağmurlu günlerde yavaşlayarak trafiğe ve gecikmelere neden olmasını beklemeyin. Diğer yarısı hızlanır, agresifleşir ve yolda kayabilir.

Kar Seattle'da ve Puget Sound'un geri kalanında düzenli olmasa da, kar yağdığında genellikle erir ve yeniden donarak tehlikeli buza dönüşür ve tüm şehir etkilenebilir. Karda ve buzda araba kullanmayı bilmiyorsanız toplu taşıma kullanmak en iyisidir.

Seattle Hills'de Araba Sürmek

Dik bir yokuşta sürerken, hızınızı sabit tutun. Yokuşta dururken, örneğin tepenin üstündeki trafik lambasında dururken, normalde yaptığınızla aynı basıncı kullanarak freni tutun. Hızlanmak için ayağınızı fren pedalından çekerken, bunu yavaş yavaş yapın, böylece araba geriye kaymaz.

Ön tekerlekleriniz kaldırıma dönükken yokuş aşağı park edin. Yokuş yukarı park ettiğinizde, tekerlekleriniz kaldırıma dönük olarak park edin.

Dar Sokaklarda Gezinme

Seattle'daki pek çok ilginç ve tarihi mahalle caddesinde, yolun her iki tarafına park edilmiş arabalar olacak, bu da iki yönlü bir caddeyi her seferinde bir araba için yer olan tek şeritli bir caddeye dönüştürecek. İleriye bakın: Kimin kenara çekip diğer arabanın geçmesine izin verecek yeri varsa bunu yapmalıdır. Pek çok seçenek olmadığı için çoğu sürücü bu durumlarda nazik davranır.

Otoyol üzerinde ve dışında birleşme

Seattle'da birçok insan son dakikaya kadar bekler.otobanlarda, tek/çift şeritli yollarda veya iki şeridin birleştiği herhangi bir yerde birleşme. Hüsrana uğramış sürücüler genellikle önünüze geçmeye zorlar ve doğru bir şekilde birleştiklerine inanır gibi görünürler.

Sıranızı bekleyerek doğru bir şekilde birleşiyor olsanız ve yön sinyalinizi vermiş olsanız bile, insanların flaşörünüzü açık gördüklerinde size fazla izin vermemeleri ve hatta hızlanmaları nadir değildir. Sabırlı ol. Her zaman birkaç arabaya binmenize izin verecek kadar kibar biri vardır.

Seattle'da park etme

Seattle'daki neredeyse tüm otoparklar, cadde otoparklarından ödemeli otoparklara kadar ücretli otoparktır. Pazar günleri şehir merkezine giderseniz, sokakta park yeri ücretsizdir. akşam 6'dan sonra hafta içi, birçok lot indirimli fiyatlar sunar. Personel veya kredi kartı makineleri olmayan otoparklar için küçük faturalarda nakit taşımak iyi bir fikirdir.

Oyun Günleri

Century Link Field (Seahawks ve Sounders) ve T-Mobile Park (Seattle Mariners), Seattle şehir merkezinin hemen güneydoğusunda, I-5 ve Hwy 99 arasında, rıhtımlara ve sanayi bölgesine yakın bir konumdadır. Oyuna gelmeye çalışırken seçebileceğiniz çok sayıda toplu taşıma seçeneği olsa da, oyun günlerinde I-5 ve Highway 99'da trafik yedekleriyle karşılaşacaksınız.

Century Link ve T-Mobile Park, Sound Transit Hafif Raylı Sistemine yürüyerek birkaç dakika uzaklıktadır ve çeşitli otobüs seçenekleri Stadyum İstasyon Tüneli'nde durmaktadır. Sounder treni hafta içi Tacoma'dan kalkar ve stadyumda da durur.

SR 502 Paralı Köprü

SR 520 Yüzer Köprü Gölün karşısına geçerWashington'da Seattle'da. Geçiş ücretleri güne, saate ve Good to Go kartınızın olup olmadığına veya postayla ödeme yapıp yapmayacağınıza göre değişir. Gişeler yok - sadece köprüyü sürün ve birkaç hafta sonra postada bir fatura arayın - ve emin olun ve faturayı ödeyin.

Feribotla Dalış

Seattle'dan Puget Sound'un karşısında bir köprü yok. En yakın köprü, Tacoma'dan Kitsap Yarımadası'na giden Tacoma Narrows Köprüsü'dür. Bainbridge Adası ve Bremerton'a giden Washington Eyaleti Feribotları, Alaska Yolu üzerindeki Coleman Feribot İskelesi ve Terminalinden hareket etmektedir. Rıhtımdaki 2019 inşaat projesi, yolcu terminalinin boyutunu küçülttü; Arabayla gelen müşteriler için giriş, ana rıhtımın güneyinde yer alır.

Feribotlar yüklediğinde veya vardığında ve boş alttığında, Alaska Yolu'nda bir araba akını olabilir. Vapura biniyorsanız, rezervasyon yaptırmak ve sıraya girmek için erken gelmek akıllıca olacaktır. Feribot kapasitesinin sadece yüzde 10'u yedek sürücüler için ayrılmıştır, bu nedenle mevsime ve sefer saatine bağlı olarak feribota binemeyebilirsiniz.