Bangkok'ta Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi
Bangkok'ta Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

Video: Bangkok'ta Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

Video: Bangkok'ta Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi
Video: Bangkok Toplu Taşıma Rehberi - Tek tıkla toplu taşıma bulmak S01E44 2024, Mayıs
Anonim
Bangkok'taki BTS Skytrain şehir trafiğinin üzerinde
Bangkok'taki BTS Skytrain şehir trafiğinin üzerinde

Sabahtan akşama kadar süren yoğun bir saatte Bangkok'ta dolaşmak en güçlü sinirleri test edebilir. Renkli taksiler sürekli olarak şehrin ana caddelerini tıkar.

Neyse ki başka seçenekler de var! BTS (Skytrain), MRT (metro) ve nehir taksi ağları kapsamlıdır. Trenlerin henüz ulaşmadığı Khao San Yolu bölgesinin yakınında kalmıyorsanız, tıkanmış trafikte seyahat sürenizi boşa harcamaktan kaçının.

BTS Skytrain'e Nasıl Binilir

Bangkok'un Skytrain'i, özellikle trafiğin sıklıkla durduğu Sukhumvit Yolu boyunca, yoğun alanlar arasında hareket etmek için mükemmel bir seçimdir. Yukarıdan hızla geçerken tüm bu fren lambalarına bakmak iyi hissettiriyor!

Skytrain ağının kalbi, iki BTS hattını birbirine bağlayan devasa bir kavşak olan Siam İstasyonu'dur: Sukhumvit (haritalarda açık yeşil) ve Silom (haritalarda koyu yeşil).

  • Saatler: Trenler yaklaşık olarak sabah 5:30'dan gece yarısına kadar her 5-10 dakikada bir hareket eder; programlar istasyona bağlı olarak yaklaşık 30 dakika değişir. Bilet ofisleri sabah 6'dan gece yarısına kadar açıktır, ancak büyük resmi tatiller saatleri etkileyebilir.
  • Ücretler: Tek yolculuklar için fiyatlar 16-59 arası mesafe ve aralığa göre hesaplanırbaht (50 sent ile 1,90 dolar arasında). Biletleme makineleri, mevcut istasyonunuzun maliyetini açıkça gösterir. Tek yönlü bir yolculuğun ortalama maliyeti genellikle bir dolar veya daha azdır. 24 saatlik sınırsız yolculuk için bir günlük geçiş ücreti 140 baht (yaklaşık 4,50 $).
  • Biletleme: BTS, makinelerde (çoğu yalnızca madeni para kabul eder) veya bilet penceresinde (açıksa) bulunan bilet kartlarını kullanır. Biletler trenlerde kontrol edilmez, ancak varış noktanızdaki turnikelerden çıkmaları gerekir, bu yüzden elinizin altında bulundurun! Biletinizi kaybederseniz veya "içeride" iki saatten fazla kalırsanız, bir görevli beklemeniz ve maksimum ücreti ödemeniz gerekir.
  • Erişilebilirlik: Bazı BTS istasyonlarında yürüyen merdivenler varken, diğerlerinde tırmanmak için çok fazla merdiven var. Nehir taksi sisteminin değişimi olan Saphan Taksin İstasyonu hariç tüm istasyonlarda asansör bulunmaktadır.
  • Havaalanına Ulaşım ve Havaalanından: Sukhumvit Hattı üzerindeki Phaya Thai İstasyonu, Havaalanı Demiryolu Bağlantısına bağlanır.

Bireysel istasyon programları ve ücretleri ile ilgili ayrıntılar resmi BTS web sitesinde bulunabilir.

MRT Metrosunda Nasıl Binilir

Bangkok Metropolitan Rail Transit, Skytrain'den biraz daha yavaş geliyor, ancak her yönüyle kullanışlı. Günde 400.000'den fazla yolcu, yüzeydeki trafikten kaçınmak için metroyu kullanıyor. MRT'nin şu anda iki hattı vardır: Mavi Hat (en yoğun) ve Mor Hat.

Mavi Hat ve Mor Hat değişimi Tao Poon İstasyonu'dur.

  • Saatler: MRT yaklaşık olarak sabah 6'dan gece yarısına kadar çalışır. Trenler çalışırgünün saatine bağlı olarak her 5-10 dakikada bir.
  • Ücretler: Fiyatlar kat edilen mesafeye bağlıdır ve 15-50 baht (45 sent ile 1,60$ arasında) arasında değişmektedir. Ortalama uzunluktaki bir yolculuk yaklaşık bir dolara veya daha azına mal olacak.
  • Biletleme: MRT için biletleme makineleri, küçük Tayland bahtı banknotlarını kabul eder ve platformlara giriş için kullanılan bir RFID jetonunu satar. Çıkmak için belirteç teslim edilmelidir.
  • Erişilebilirlik: Tüm MRT istasyonlarında asansör vardır.
  • BTS Transferleri: MRT, Sala Daeng, Asok ve Mo Chit'te BTS Skytrain'den geçiyor. Yeni bir bilet almanız gerekecek.
  • Havaalanından/Havaalanından Ulaşım: Phetchaburi İstasyonu, Suvarnabhumi Havalimanı (BKK) Havaalanı Demiryolu Bağlantısı üzerindeki Makkasan İstasyonuna bağlıdır.

Ücretler ve tarifeler resmi MRT web sitesinde görülebilir.

Bangkok BTS ve MRT haritası
Bangkok BTS ve MRT haritası

Bangkok'ta Trenleri Kullanma

Çin Mahallesi yakınında bulunan Hua Lamphong İstasyonu, uzun mesafeli yüzey trenleri ve MRT için bir merkez görevi görür. Yaşlanan dev 1916'ya kadar uzanıyor ve 2021'de müzeye dönüştürülecek. Bang Sue'da bulunan yeni istasyon Güneydoğu Asya'nın en büyük tren istasyonu olacak. Bangkok dışında, Hua Lamphong İstasyonu daha çok Krungthep (Bangkok) İstasyonu olarak bilinir.

Beklenen kısıtlamalar - sigara içmek, yemek yemek ve içmek yasaktır - Bangkok'taki tüm istasyonlar ve trenler için geçerlidir. Bazı ziyaretçiler, fotoğraf ve videonun da yasak olduğunu öğrenince şaşırıyor.

Tüm toplu taşıma seçeneklerindeBangkok, yerinizi keşişlere ve hamile kadınlara bindiklerinde vermeye hazır olmalısınız.

Bangkok Nehir Taksi Teknelerine Nasıl Binilir

Silom'daki nehir kıyısındaki otellerden birinde kalmadıkça, birçok gezgin Bangkok'tayken nehir teknesi taksilerini kullanmaz. Renkli bayrak sistemi ve iskelelerde hızlı, kaotik yükleme ve boş altma (ıslık çalarak) ilk başta göz korkutucu olabilir, ancak güçlü Chao Phraya Nehri'nden yararlanmak yalnızca trafikten kaçınmak için mantıklıdır. Ayrıca nehir taksileri, Bangkok'ta belirli bir mesafeyi kat etmenin ekonomik bir yoludur. Manzaralı bir yolculuk için ücretler 30 sent kadar ucuz olabilir! Tüm gün geçiş ücreti 100 baht civarında sadece 3 dolar). Sathorn İskelesi, BTS Skytrain istasyonuna (Silom Hattı üzerindeki Saphan Taksin istasyonu) en yakın duraktır.

Bangkok Nehri Taksi
Bangkok Nehri Taksi

Bangkok'ta Otobüse Nasıl Binilir

Bangkok'un kurum dolu otobüsleri, ulaşım için en yavaş ve en karmaşık seçenektir - turistler nadiren rahatsız eder. Otobüste kondüktöre ödeme yapın ve küçük bir değişiklik yapın. İngilizce'de fazla yardım beklemeyin.

Diğer Toplu Taşıma Seçenekleri

Karayoluyla gitmek, Bangkok'ta dolaşmanın en az etkili yoludur. Ne olursa olsun, özellikle Banglamphu gibi toplu taşıma seçeneklerinin sınırlı olduğu bir mahallede kalıyorsanız, bazen yapmanız gerekir.

Bangkok'ta Taksiler

Güçlü bir taksi "mafyası" varken, Bangkok'ta iyi bir taksi deneyimi için biraz şansa ihtiyacınız olacak. Dürüst bir sürücü bulmak hala mümkün, ancak sabır gerekiyor.

Tüm taksilerin sayaçları vardırKurulmuş. Pek çok sürücü, şişirilmiş ücretleri kayıt dışı tutmayı tercih ettikleri için bunları kullanmaktan çekiniyor. Bir sürücü sayacı açmak yerine size bir fiyat verirse, başka bir tane deneyin. Taksiler, işiniz için genellikle arka arkaya sıraya girer.

  • Turistik bölgelere park etmiş taksileri kullanmak yerine hareket halindeyken dolu taksiler.
  • Serbest çalışan sürücülerden kaçının. Bakımlı arabaları olan keskin giyimli sürücülerin, yerel taksi mafyasından ziyade gerçek taksi şirketleri için çalışması daha olasıdır.
  • Taksiyi durdurduktan sonra, sürücünün sayacı kullanacağından emin olun.
  • Bir taksiye bindikten sonra Google Haritalar'daki rotayı takip edin. Bunu yapmak bazen sürücüleri uzun yoldan gitmekten vazgeçirebilir çünkü sayacı talep etmişsinizdir.
  • Bahşiş beklenmez, ancak güler yüzlü hizmet için ücreti yuvarlayabilirsiniz.
  • Yolcular tüm geçiş ücretlerinden sorumludur.

Not: Önceden belirlenmiş bir ücreti veya sayacın kullanımını kabul etmeden Bangkok'ta asla herhangi bir araca binmeyin. Yoldayken, sürücü ne isterse onu ödemekle yükümlüsünüz.

Bangkok'ta Araç Paylaşımı Hizmetleri

Araç paylaşımı hizmetleri taksilerden biraz daha pahalıdır, ancak çoğu güçlük ve ek satıştan kaçınabilirsiniz. Mart 2018'de Uber, operasyonlarını Güneydoğu Asya'nın en sevilen araç paylaşım uygulaması Grab'a devretti.

Grab, Uber ile aynı şekilde çalışır, ancak nakit ödemeyi tercih edebilirsiniz. Sahte bir sürücüyle bir anlaşmazlığınız olması durumunda bu kötü bir fikir değil (sıra dışı, ama oluyor). Ücret yine de pazarlık edilebilir veya reddedilebilir ve kredi kartınıza otomatik olarak borçlandırılmaz.

Araç paylaşımlı sürücülerin genellikle yerel taksi mafyası tarafından hedef alındığını ve rahatsız edildiğini anlayın. Sizi ön kapıdan daha gizli bir yerden almak isteyebilirler. Çoğu sürücü arabasına bir işaret koymaz.

Bangkok'ta Tuk-Tuks

Tuk-tuk yolculuğu yapmak, mükemmel bir Tayland deneyimi olarak kabul edilir. Zevk almak için bir ücret üzerinde pazarlık yapmanız ve olası dolandırıcılıkları reddetmeniz gerekir. Kesinlikle dükkanlarda durmayı kabul etmeyin. Tuk-tuklar eğlencelidir ancak tarifeli taksilere binmekten daha ucuz değildir ve emniyet kemeri olmadığı için daha az güvenlidir.

Seyahatinizde Chiang Mai'yi ziyaret etmeyi planlıyorsanız, birçok fırsatın tadını çıkaracaksınız - tuk-tuk'ların sayısı taksilerden çok daha fazladır.

Araç Kiralama

Teknik olarak, Bangkok'ta araba kullanmak için araba veya motosiklet kiralayabilmenize rağmen, pişman olacaksınız. Cidden, yapma. Bir scooter kiralamanın keyfini çıkarmak için daha rahatlatıcı ve daha az tehlikeli bir yer bekleyin. Dünya Sağlık Örgütü'ne göre Tayland, trafikle ilgili dünyadaki en yüksek ölüm oranlarından birine sahip.

Bangkok'ta Dolaşmak İçin İpuçları

  • Küçük paranızı saklayın. BTS için birçok bilet makinesi yalnızca madeni para kabul eder. Madeni paranız yoksa, kasiyer için veya kağıt para kabul eden bilet makinelerinde daha uzun kuyruklarda beklemeniz gerekecek.
  • Transferler için yeni biletler kullanın. Ne yazık ki BTS Skytrain, MRT yer altı ve Airport Rail Link için ortak bir biletleme sistemi hala çalışıyor. Transfer yaparken eski bileti teslim etmeniz ve kavşaklarda yeni bir tane almanız gerekecek.
  • Satın aluzun süreli konaklamalar için kart. Bangkok'ta yeterince uzun kalacaksanız, BTS ve MRT için şarj edilebilir akıllı kartlar satın almayı düşünün. Bilet makinelerinde kuyruklardan kaçınabilirsiniz. 60 yaş üstü kişiler MRT kartına kredi eklerken yüzde 50 indirim alırlar.
  • Kötü uygulamaları desteklemekten kaçının. Dürüst olmayan sürücüleri desteklemek, kültürel mutasyon yoluyla yerel halka zarar verir. Yerel sakinler bazen taksi çağırmakta zorlanıyor çünkü sürücüler fazla ödeme yapan ve sayaç istemeyen bir turisti beklemeyi tercih ediyor.

Önerilen: