ABD'nin En Büyük Altı Havayolu 2020'de 34 Milyar Dolar Kaybetti

2025 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-23 16:09

2020'de havacılık hakkında bir kitap yazacak olsaydık buna "Havayolları ve Korkunç, Korkunç, İyi Değil, Çok Kötü Yıl" adını verebilirdik. Seyahat endüstrisinin pandemi sırasında çöktüğü oldukça yaygın bir bilgi olsa da, şimdi aslında ne kadar kötüye gittiğini gösteren somut rakamlara sahibiz. ABD'nin en büyük altı havayolu şirketi 2020 finansallarını yayınladı ve çocuk, acımasızlar mı? Sonuç olarak, tek bir yılda toplam 34 milyar dolar kaybettiler - 11 Eylül'den sonra kaybedilen tahmini 1,1 milyar dolardan çok daha büyük bir toplam. İşte 2020 kayıplarının havayolu bazında dağılımı.

Alaska Havayolları: 1,3 milyar dolar

Bu listedeki diğer havayollarıyla karşılaştırıldığında Alaska'nın durumu o kadar da kötü değildi -ta ki 1.3 milyar doların hala bir ton para olduğunu düşünene kadar. Ancak Alaska Air Group CEO'su Brad Tilden iyileşme konusunda iyimser. Tilden yaptığı açıklamada, "Ormandan çıkmadık, ancak önümüzde daha parlak günlerin işaretleri görüyoruz." Dedi. "Bu krizden bilançomuz bozulmadan ve rekabet avantajlarımız bozulmadan çıkacak şekilde konumlandık ve her ikisi de bizi güçlü bir gelecek ve büyüme için uzun bir pist hazırlıyor."

Amerikan Havayolları: 8,9 milyar dolar

2019'da American Airlines yaklaşık 1,7 milyar dolar kazandı. 2020'de daha fazlasını kaybetti.bu miktarın beş katı. Başkanı ve CEO'su Doug Parker, Amerika'nın fırtınayı atlatması konusunda iyimser olsa da, havayolu 2021'in ilk çeyreğinde kapasitenin yüzde 45 düşeceğini tahmin ediyor.

Delta Hava Yolları: 12,4 milyar dolar

Delta bu listedeki en büyük kaybeden olabilir, ancak bunun nedeni kısmen, sosyal mesafe için orta koltukları kapatan ve uçak kapasitesini düşüren tek havayolu olması. Artı tarafta, bu hareket Delta'ya potansiyel yolculardan bazı önemli kek puanları kazandırabilir.

JetBlue Havayolları: 1,4 milyar dolar

JetBlue, New York City merkezine gidiş geliş talebi büyük ölçüde azaldığından büyük bir darbe aldı-şehir Mart ayında ülkenin ilk büyük pandemi etkin noktası haline geldi ve o zamandan beri sonraki vaka dalgalarıyla mücadele etti. Bununla birlikte, JetBlue 2020'de büyük bir dönüm noktası oldu ve Temmuz ayında iç hat uçuşlarında karbon nötrlüğü elde eden ilk ABD havayolu oldu.

Southwest Airlines: 3,5 milyar dolar

Geçen yıl, Southwest'in 1972'den bu yana ilk yıllık kaybı oldu - operasyondaki ilk tam yılı. Artı tarafta, havayolu 2020'de Meksika'daki Cozumel Uluslararası Havaalanı ve Florida'daki Miami Uluslararası Havaalanı da dahil olmak üzere altı yeni destinasyona hizmet başlattı.

United Airlines: 7,1 milyar dolar

Rakipleri gibi United da 2020'de acı çekti, ancak bir gün güçlü bir geri dönüş yapmaya hazır (havayolu analistlerine göre belki 2023'te). "2020'nin zorluklarını agresif bir şekilde yönetmek, yenilikçiliğimize ve hızlı kararlarımıza bağlıydı. United Airlines CEO'su Scott Kirby yaptığı açıklamada, "Ancak gerçek şu ki [pandemi] United Airlines'ı sonsuza dek değiştirdi." Aslında United, Ağustos ayında değişim ücretlerini kalıcı olarak ortadan kaldıran ilk ABD havayoluydu. diğerleri takip ederken zincirleme reaksiyon.