Bu Şirket Dünyanın Her Yerine Dört Saat İçinde - Yalnızca 100 Dolara Uçmayı Planlıyor

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:07

Çoğu insan, şu anda dünyanın en uzun uçuş süresi olan bir uçakta 18 saat geçirme fikrine siniyor (merak edenler için Singapur'dan New York'a). Ancak bu yolculuğu sadece dört saat içinde ve 100$ gibi düşük, düşük bir maliyetle yapabileceğiniz bir gelecek hayal edin. Seyahat sonsuza dek değişecekti.

Yeni nesil süpersonik ticari uçakları geliştiren bir havacılık şirketi olan Boom Supersonic'in uzun vadeli iddialı hedefi budur. Ancak süpersonik uçaklar yeni teknoloji değil.

1976'dan 2003'e kadar, Air France ve British Airways tarafından uçurulan Concorde, yolcuları Atlantik'te yaklaşık üç saatte taşıdı, 1.300 mil hızla uçtu - ya da ses hızının iki katı kadar utangaçtı. Ancak uçak iki nedenden dolayı emekliye ayrıldı: birincisi, işletmesi maliyetli bir makineydi (uçuşlar yolculara koltuk başına yaklaşık 20.000 $'a mal oluyordu, enflasyona göre ayarlanmış) ve ikincisi, transatlantik rotalarla sınırlıydı (uçamadı) yarattığı sonik patlama nedeniyle nüfuslu alanlar). Yani 2003'ten beri, salyangoz hızında yaklaşık 600 mil hızla seyahat etmek zorunda kaldık.

Boom Supersonic, Concorde'u 65'ten 88'e taşıyacak olan yeni uçağı Overture'da rahatsız eden bu iki sorunu çözmek için yeni teknolojiden yararlanmayı hedefliyor.dünya çapında 500'den fazla güzergahta yolcular. (Bunu tam olarak nasıl yapacağını zaman gösterecek.) Uçak aynı zamanda karbon nötr olacak ve bu hedefe ulaşmak için sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanacak.

Elbette, süpersonik bir gelecek hala çok uzakta. Boom Supersonic geçen yılın sonlarında test uçağı XB-1'i açıkladı - ilk kez 2021'de uçması planlanıyor. Ancak her şey plana göre giderse, şirket birkaç yıl içinde Uvertürü inşa etmeyi ve uçurmayı planlıyor. uçağın 2029 gibi erken bir tarihte hizmete girmesiyle. Ve bu United Airlines'ın yapmak istediği bir bahis.

United, Boom Supersonic'e depozito yatıran ilk havayolu oldu ve 35'e kadar daha eklenmesine izin veren bir madde ile 15 Overture uçağı için anlaşma imzaladı.

United CEO'su Scott Kirby yaptığı açıklamada, "United, daha yenilikçi ve sürdürülebilir bir havayolu inşa etme yolunda ilerlemeye devam ediyor ve günümüzün teknolojideki gelişmeleri, süpersonik uçakları dahil etmeyi daha uygun hale getiriyor" dedi. "Boom'un ticari havacılığın geleceğine yönelik vizyonu, endüstrinin dünyadaki en güçlü rota ağıyla birleştiğinde, iş ve tatil amaçlı seyahat edenlere mükemmel bir uçuş deneyimine erişim sağlayacak."

Ancak oldukça önemli bazı iyi baskılar var. Boom Supersonic, anlaşmanın gerçekleşmesi için federal sertifika gibi bir dizi dönüm noktasına ulaşmalıdır. Test uçağının henüz uçmadığı düşünülürse, havacılık şirketinin sadece uçağı inşa etmekten başlayarak aşması gereken bazı büyük engeller var.

Uverture nihayet yolcularla havalandığında, Boom Supersonic uçuşların bugünkü uzun mesafeli business class uçuşlarıyla aşağı yukarı aynı maliyette olmasını bekliyor. Boom Supersonic CNN'e verdiği demeçte, şirketin yapmayı umduğu gibi ücretleri 100 dolara düşürmek için malzeme biliminde bazı yeniliklerin gerekli olduğunu ve bunun muhtemelen birkaç on yıl daha süreceğini söyledi.

United'ın desteğiyle bile, Boom Supersonic'in başarılı olması için birçok şeyin mükemmel şekilde doğru gitmesi gerekiyor ve kesinlikle zorlu bir mücadele olacak. Örneğin, şirketin ana rakibi Aerion, finansman eksikliği nedeniyle geçen ay kapandı. Ancak bu, bir gün süpersonik uçuşlara dönüş için umutlu olmadığımız anlamına gelmez! O heyecan verici geleceğin gelmesini beklerken nefesimizi tutmayacağız.