Tamil Nadu'da Dhanushkodi için Eksiksiz Kılavuz

İçindekiler:

Tamil Nadu'da Dhanushkodi için Eksiksiz Kılavuz
Tamil Nadu'da Dhanushkodi için Eksiksiz Kılavuz

Video: Tamil Nadu'da Dhanushkodi için Eksiksiz Kılavuz

Video: Tamil Nadu'da Dhanushkodi için Eksiksiz Kılavuz
Video: Pamban Bridge - India’s First Ever Vertical Bridge | It Happens Only in India | National Geographic 2024, Kasım
Anonim
Kilise kalıntıları, Dhanushkodi
Kilise kalıntıları, Dhanushkodi

Tamil Nadu'daki en iyi turistik yerlerden biri olan Dhanushkodi'yi ziyaret edin ve Hindistan'ın sonuna ulaşmış olacaksınız. Ancak, muhtemelen dünyanın sonuna da ulaştığınızı hissedeceksiniz. Bir zamanlar gelişen bir ticaret merkezi olan Dhanushkodi, şimdi ürkütücü bir hayalet kasaba. Var olan tek şey, sert ama sakin manzarada çıplak ve görünüşte yerinde olmayan birkaç binanın parçalanmış ve rüzgârlı kalıntılarıdır. Dhanushkodi'ye yönelik bu eksiksiz rehber, oraya seyahatinizi planlamanıza yardımcı olacak.

Tarih

22 Aralık 1964 gecesi, şiddetli bir kasırga Dhanushkodi'yi saatte yaklaşık 280 kilometre (170 mil) hızla vurdu ve kasabanın kaderini sonsuza dek değiştirdi. Kasabanın çoğu, bir yolcu treni ve yaklaşık 2.000 kişi yok oldu. Geri kalanı deniz suyunun altında kaldı. Hükümetin Dhanushkodi'yi yerleşim için uygun olmayan hayalet bir kasaba ilan ettiği hasarın boyutu o kadar büyüktü ki.

Bu feci olaydan önce İngilizler, Dhanushkodi'yi Hindistan ve Sri Lanka (daha sonra Seylan olarak adlandırıldı) arasında önemli bir ticaret limanı haline getirmişti. İki ülke arasındaki en yakın nokta olduğu için hem mal hem de insan taşıyan tekneler için hayati bir bağlantı sağladı. Yolcular Chennai'den (daha sonra Madras olarak adlandırıldı) Dhanushkodi'ye kadar bir trene binebildiler. Sri Lanka'daki Talaimannar'a giden düzenli feribotlardan biri ve ardından ta Kolombo'ya giden başka bir trene binin.

Kendi tren istasyonuna ek olarak, Dhanushkodi'nin bir gümrük ofisi, postanesi, okulları, hastanesi, kilisesi, otelleri ve mağazaları vardı. Hızla büyüyen gelişen bir topluluktu.

Ancak, Dhanushodi'nin tarihi Britanya döneminden çok daha geriye, Hindu mitolojisi zamanına kadar izlenebilir. Adem'in Köprüsü olarak bilinen batık bir kireçtaşı sürüleri zinciri, Dhanushkodi'nin en uç noktasından Talaimannar'a kadar uzanır. Büyük Hindu destanı "Ramayana"ya göre, burası Lord Ram ve Lord Hanuman'ın maymun ordusunun, Ram'ın karısı Sita'yı iblis kral Ravan'ın kötü pençelerinden kurtarmak için Sri Lanka'ya bir kaya köprüsü inşa ettiği yerdir.

Köprü Ram Setu, bazıları tarafından 15. yüzyılda bir siklon onu yok edene kadar okyanusun üzerinde durduğunu söylüyor. Diğerleri, Lord Ram'ın, başka birinin kullanmasını önlemek için zaferle Hindistan'a döndükten sonra, yayının ucuyla köprüyü kendisinin yok ettiğini söylüyor. Ayrıca yayının bir ucuyla köprünün yapılacağı yeri işaretledi. Bu, kasabanın adı Dhanushkodi'ye (yayın sonu anlamına gelir) yol açtı. Ne olursa olsun, Hindular sürülerin Ram Setu'nun kalıntıları olduğuna inanırlar.

2004'te Hint Okyanusu Tsunamisi, Dhanushkodi kıyılarındaki denizin kısa bir süreliğine 1.000 fitten fazla çekilmesine neden olarak şehrin batık kısmını açığa çıkardı. Adem'in Köprüsü'ndeki bazı kayalar da kıyıya vurmuş halde bulundu.

Dhanushkodi'ye turizmi teşvik etmek bir hükümet olmuşturSon yıllarda odaklanın. Bu, Dhanushkodi'den, Adam's Bridge yakınlarındaki Arichal Munai'de (Erozyon Noktası) arazinin sonuna kadar uzanan yeni bir yolla kolaylaştırılıyor. Yol 2017'de açıldı.

Konum

Dhanushkodi, Güney Hindistan'daki Tamil Nadu sahilinin hemen dışında, Pamban Adası'nın uzun güneydoğu kumu üzerinde yer almaktadır. Pamban Adası'ndaki Rameshwaram'dan yaklaşık 20 kilometre (12,5 mil) ve Sri Lanka'daki Talaimannar'dan yaklaşık 30 kilometre (18,5 mil) uzaklıktadır. Bir yanda dalgalı Hint Okyanusu, diğer yanda daha sakin Bengal Körfezi.

Oraya Nasıl Gidilir

Yeni yol, Dhanushkodi'yi çok daha erişilebilir hale getirdi. İnşa edilmeden önce kasabaya ulaşmanın tek yolu özel bir minibüs veya cipe binip kumların üzerinden geçmek ya da deniz kıyısında yürümekti. Medeniyetten tamamen kopmuştu. Artık doğrudan kendi aracınızla oraya gidebilirsiniz.

Yol, anakaradan Pamban Adası ve Rameshwaram'a uzanan Ulusal Otoyol 87'nin bir uzantısıdır. Daha önce Mukuntharayar Chathiram'da sona erdi, ancak şimdi Mukuntharayar Chathiram'dan Dhanushkodi'ye 5 kilometre (3,1 mil) ve Dhanuskhodi'den Arichal Munai'ye (Erozyon Noktası) 4,5 kilometre (2,8 mil) daha devam ediyor. Son streç, Hindistan'ın Sınır Güvenlik Gücü tarafından sıkı bir şekilde kontrol ediliyor. Girişe yalnızca sabah 6'dan akşam 5'e kadar izin verilir. (ancak akşam 6'ya kadar orada kalmanız mümkün olsa da).

Rameshwaram'dan Dhanushkodi'ye seyahat süresi yaklaşık 30-45 dakikadır. Kendi arabanız veya motosikletiniz yoksa, çeşitli seçenekler mevcuttur.bütçenize bağlı.

En ucuz seçenek, Rameshwaram'daki Agni Theetham yakınlarındaki otobüs durağından eyalet hükümeti otobüsüne (Rota 3) binmektir. Otobüslerin sıklığı yaklaşık her 30 dakikada bir ve biletlerin fiyatı tek yön kişi başı 30 rupi. Son otobüs saat 18.00'den hemen önce döner. Ancak dezavantajı, yol boyunca tapınaklar gibi diğer turistik noktalarda duramayacak olmanızdır. Otomatik çekçek almak alternatif bir seçenektir. Gidiş dönüş için yaklaşık 800 rupi ödemeyi bekleyin. Bir taksi veya araba ve şoför kiralarsanız, maliyet yaklaşık 1.500 rupi olacaktır.

Rameshwaram, anakaradaki diğer şehirlere otobüs ve trenle iyi bağlantılara sahiptir. Pamban Köprüsü'nü geçmek bir vurgu. Demiryolu hattı muhteşem bir şekilde denize yakın olduğu için en az bir yönde trenle deneyimlemeniz önerilir.

Orada Ne Yapılır

Dhanushkodi'nin taş kalıntıları ana cazibe merkezi olsa da yapılacak en iyi şey, sadece ruhu karıştıran ve bazen de unutulmaz atmosferi içinize çekmek. Kasabadan geriye kalanları dolaşırken çeşitli koşullarda yapılarla karşılaşacaksınız. En iyi korunmuş olanlar kilise, postane ve tren istasyonudur. Demiryolu rayları da kumun altına gömülü.

Tek sakinleri yerel balıkçılardır. Elektriği veya akan suyu olmayan derme çatma sazdan kulübelerde zorlu hayatlar yaşıyorlar.

Dhanushkodi'yi keşfetmeyi bitirdikten sonra, yol boyunca Arichal Munai'ye (Erozyon Noktası) devam edin. Çevreleyen düz asf alt şeridi ile büyülü bir sahne.iki taraf da deniz. Hindistan'ın ulusal amblemi olan Ashoka'nın tek bir sütunu, Adam's Bridge'den bakabileceğiniz uç noktada duruyor. Ayarlarınız dolaşıma izin veriyorsa, cep telefonunuz otomatik olarak Sri Lanka'nın ağına bağlanırsa şaşırmayın!

En azından orada birkaç saat geçirmeyi planlayın. Kalabalığı yenmek ve büyüleyici gün doğumunu yakalamak için erken kalkmaya gerçekten değer.

Tesisler sınırlıdır, ancak taze deniz ürünleri sunan birkaç restoran ve deniz kabuklarından yapılan ürünler satan tezgahlar vardır.

Dhanushkodi'den yaklaşık 10 dakika önce otoyolun dışında bulunan Kothandaramaswamy tapınağı da ilgi çekici. Lord Ram'a adanmıştır ve bölgedeki kasabayı yok eden kasırgadan kurtulan tek binadır.

Yılın zamanına bağlı olarak, sığ deniz suyunda yiyecek arayan göçmen flamingo sürülerini de görebilirsiniz. Bu harika bir manzara! Kuşlar genellikle Ocak ve Mart ayları arasında oradadır.

Konaklama

Dhanushkodi'de kalacak yer olmadığı için Rameshwaram'da veya Pamban Adası'nda başka bir yerde kalmanız gerekecek.

Maliyet bir endişe değilse, Hyatt Place Rameswaram en lüks oteldir ve çift kişilik odaları gecelik yaklaşık 5.500 rupi'den başlar. Daiwik Hotel ve Hotel Ashoka, popüler orta sınıf seçeneklerdir. Fiyatlar, çift kişilik oda için gecelik yaklaşık 3.000 rupi'den başlar. Alternatif olarak, Blue Coral Cottage, kısıtlı bütçeyle seyahat edenler için idealdir. Çift kişilik odalar gecelik yaklaşık 1.400 rupi'ye mal oluyor.

Tercih edenlerRahat butik plaj konaklama birimleri Cabana Mercan Resifi veya Quest Expeditions'ın iki özelliğinden biri olan Kathadi South ve Kathadi North arasından seçim yapabilir. Kathadi South, plaj kulübeleri ve çadırlarıyla rustik bir yerdir. Kathadi North, açık hava banyoları ve bahçeleri olan kır evleriyle lüks bir yerdir. Her ikisi de sezonda uçurtma sörfü dersleri veriyor.

Önerilen: