Havayolu Seyahati için Küresel Dağıtım Sistemlerinin Geleceği

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:34

Her havayolunun uçuş bilgilerini dağıtmak için şu anda yürürlükte olan tanıdık küresel dağıtım sistemleri (GDS) yerine ayrı bir rezervasyon sistemi kullandığını hayal edin. Bireyler ve seyahat profesyonelleri, her rezervasyon web sitesinde uçuş ücretlerini karşılaştırmalı veya her havayolunu ayrı ayrı aramalı. Bu, fiyat karşılaştırma prosedürünü zaman alıcı ve yenilgiye uğratan bir uygulama haline getirecektir.

Küresel Dağıtım Sistemleri

American Airlines uçak biletleri artık Expedia veya Orbitz web sitelerinde veya Orbitz tarafından desteklenen herhangi bir sitede bulunamıyor. Bunlar, tüketicilerin karşılaştırabileceği ve seçtikleri uçuşları rezerve edebileceği birçok havayolu dağıtım sitesinden ikisidir. Her biri American Airlines'ın ürününü dağıtmak için yeni bir sözleşme için American Airlines ile anlaşmaya varmadı.

American, dağıtım şirketlerinin Farelogix tarafından desteklenen Direct Connect'i kullanmaya başlamasını öneriyor. Seyahat profesyonelleri, bu alternatif konsepti American Airlines rezervasyonları için ayrı bir sistem kullanmak zorunda olarak görüyorlar, muhtemelen seyahat yönetimi şirketine deneme bazında ücretsiz. Daha sonra seyahat şirketlerinden uzun vadede Direct Connect sistemine sahip olmaları istenecek ve böylece Amerikan uçuşlarını satma fırsatı için ödeme yapılacak.

Amerikan programlarını savunuyor ve şunu söylüyorwww.aa.com, Amerika'da uçuş aramak ve rezervasyon yapmak için en iyi yerdir. Garanti edilen en düşük American Airlines fiyatlarına sahip olduklarını ve çevrimiçi rezervasyon ücretlerinin olmadığını iddia ediyorlar. Öncelikli koltuk ve yemek ücretleri gibi yan ücretlerin iş seyahati için takip edilmesini kolaylaştıracağını öne sürüyorlar. Ayrıca, uçuşların diğer dağıtım sitelerinde ve ayrıca dünyanın dört bir yanındaki seyahat acentelerinde rezerve edilebileceğini de ekliyorlar. Ama, ne kadar süreyle?

Seyahat profesyonellerinin bildiği gibi, Southwest Airlines rezervasyon rezervasyonları için çoğu sistemde mevcut değildir. Ancak dağıtım şirketleri ile ürünlerini satmak için pazarlık yapmazlar. Çoğunlukla, Southwest bağımsızdır ve dağıtım yöntemleri söz konusu olduğunda kendi başına ayakta durur.

GDS'nin Geleceği

Müşteriler için maliyet karşılaştırması için bu ne yapar, bu nedenle bu, gelecekte havayolu seyahatini nasıl etkiler? All About Travel, Mission, KS'nin Eş Başkanı Brent Blake, "Direct Connect, şu anda çok verimli bir sürecin parçalanmış halidir. Bize göre Direct Connect, sürece maliyet katacaktır." Her havayolu farklı bir sistem kullanmaya ve ürünlerinin satılması için ücretlendirmeye karar verirse, seyahat şirketleri maliyetlerini yolculara iletmek zorunda kalabilir, bu nedenle uçak bileti fiyatları yükselir.

Havayollarının tümü tek bir dağıtım sistemindeyken, acenteler ve seyahat yönetimi şirketleri, işletme hesapları için seyahat harcamaları hakkında karşılaştırma raporları sunabilir. Birkaç havayolu web sitesinde rezervasyon rezervasyonları, havayolu fiyatlarını takip etmeli veyan ücretler seyahat harcamalarını yakından takip eden işletmeler için zor.

Küresel dağıtım sistemleri Travelport ve Sabre için sözleşmeler bu yıl yakında yenilenecek. Bu sistemlerde Amerikan uçuşları ve uçak biletleri ne olacak? Anlaşma sağlanamazsa bu sistemlerde Amerikan da sunulmayacak mı? Diğer havayolları American'a katılmaya karar verirse ne olur? Bu, seyahat acentesi komisyonlarının silinmesinden bu yana Amerika Birleşik Devletleri ve ötesindeki en büyük seyahat endüstrisi haberi olabilir. Ayrıca, daha fazla tüketicinin en iyi uçak biletlerini bulmak için seyahat acentelerine güvenme olasılığı da var. Bu görülmeye devam edecek.

Seyahat acenteleri ve diğer seyahat yönetimi şirketleri için bu büyük bir engel olsa da, tüketiciler için sonuçtan korkan seyahat acenteleri, hem kendilerini hem de tüketicileri korumaya hazırdır. Havayolu dağıtımına ilişkin pozisyonlar ve ikilemler yakında tırmanıyor olabilir.