Bu Gezginin China Eastern Airlines ile İlgili Değerlendirmesi

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:26

Gelişen Çin ekonomisinden ve turist rotasını vurmaya hevesli bir nüfustan güç alan Çin'in havayolları son yıllarda hızla büyüyor. Bir zamanlar sadece birkaç önemli Çin şehri ile bir avuç bölgesel varış noktası arasında uçarken, China Eastern Airlines gibi şirketler kanatlarını açtı ve dünya çapında gelişen uluslararası bir rota ağı Çin'e ucuz bir yol sunuyor.

Nazik bir isim, işte China Eastern ile bir uçuştan neler bekleyebileceğinize bir göz atın.

Havayolunun Uçtuğu Yer

Ülkenin kendisinin güçlü bölgesel kimlikleriyle ortak olarak, Çin'in havayolları hala menşe bölgeleriyle farklı bağlantılar sürdürüyor. Doğu Çin için burası Şanghay'dır ve rotalarının çoğu Şanghay'a çift yönlüdür. Guangzhou veya Hong Kong'a gidiyorsanız China Southern Airlines ve Beijing, Air China için daha iyi bağlantılar bulacaksınız.

Air China ve China Southern Airlines ile birlikte China Eastern Airlines, ülkenin uçtuğu yolcu sayısı bakımından ülkenin üç büyük havayolundan biri ve dünyanın sekizinci en büyük havayolu şirketidir. Havayolu, küresel SkyTeam'in bir üyesidir.

Şanghay'daki genel merkezinin yanı sıra, havayolunun Xi'an veKunming, iki büyük bölgesel Çin başkentinin yanı sıra Wuhan, Hefei, Kunming, Shenzhen ve Guangzhou'daki daha küçük merkezler. Havayolunun iç hat rotaları, Tibet'teki Lhasa da dahil olmak üzere birkaç düzine Çin şehrine uçuşlarla çok iyi gelişmiştir. Havayolu, orta ve doğu Çin'e en iyi bağlantılara sahiptir.

Rakipleriyle karşılaştırıldığında China Eastern'ın bölgesel ağı sınırlıdır ve olağan şüpheliler Bangkok, Singapur ve Kuala Lumpur'da mevcut olsa da – China Southern Airlines ve Hong Kong'un Dragon Airlines çok daha iyi ve daha sık bağlantı sunar.

Uluslararası olarak, havayolu genişliyor. China Eastern Airlines, bir düzine şehre uçuşları ve ayrıca Kore'deki yarım düzine şehre mükemmel bağlantıları ile Japonya'ya özellikle iyi gelişmiş bir ağa sahiptir. Havayolu, Londra, Paris, Frankfurt ve Roma dahil olmak üzere birçok önemli Avrupa şehrine uçuyor. Ayrıca Melbourne ve Sidney ve New York ve LA'ya uçuşlar var.

Rezervasyon ve Web Sitesi

Havayolu, web sitesinin görünümünü ve işlevselliğini geliştirmek için çok şey yaptı ve bilet rezervasyonu basit ve anlaşılır. İngilizce dili mevcuttur ve fiyatlar birkaç gün boyunca verilir ve en ucuz ücreti karşılaştırmanıza olanak tanır. Biletlerin kuralları ve düzenlemeleri açıkça gösteriliyor ve iyi açıklanıyor ve düzenli ücret promosyonları var.

Ayrıca, çoğu büyük seyahat acentesinden ve Zuji gibi çevrimiçi seyahat portallarından Çin Doğu bileti rezervasyonu yapabilirsiniz.

Uçak, Uçak İçi Eğlence ve Koltuklar

Çin Doğu Havayollarıson yıllarda bir dizi yeni Airbus'a yatırım yaptı, ancak filonun büyük bir kısmı hala eski ve gemideki olanaklar uluslararası standartlara uygun değil. Havayolu, son yıllarda uçaktaki hizmetleri iyileştirmek için yoğun bir çaba sarf etti ve muhtemelen Çinli rakiplerinin önünde.

Eski uçaklarda beklendiği gibi bazı döşemeler aşınmış ve bu koltukların konforunu etkileyebilir. Ekonomi sınıfı sıkışık ve ara sıra koltuklar veya masa tepsileri kırılabiliyor. Birinci sınıf yolcular için hizmet, tam olarak yatırılmayan koltuklar, kötü yemek seçenekleri ve birkaç premium ekstrayla ilgili homurdanmalarla muhtemelen bir hayal kırıklığı olacaktır.

Kişisel eğlence sistemlerine sahip New York, Londra ve Tokyo da dahil olmak üzere bir avuç uluslararası uçuşun yanı sıra, çoğu uçuşta genellikle bir Çin filmine veya TV şovuna ayarlanmış bir düzine kadar satırda bir tavan ekranı bulunur.. Bazı uçuşlarda uçuş içi eğlence özelliği yoktur.

Temel erişte ve pirinç Çin yemeklerine bağlı kalırsanız, yiyeceklerin ve yemeklerin kalitesi iyidir, ancak Batı karışımlarından genellikle kaçınılması en iyisidir - bazen sık sık tükendikleri için bu bir sorun değildir. Vejeteryanlar ve veganlar için özel yemek siparişi sunduklarını iddia ediyorlar, ancak bu yemeklerin gerçekten ortaya çıktığı raporları nadirdir.

Güvenlik Kaydı ve Dakiklik

Çin havayollarına aşina olmayan yolcular, China Eastern Airlines ile uçma konusunda gergin olabilir ve genel olarak Çin'deki güvenlik standartları konusunda endişeli olabilir. China Eastern bir dizi projede yer aldı.90'larda kazalar, hepsinde daha küçük bölgesel uçaklar olmasına rağmen.

En ciddi kaza, 2004 yılında küçük bir Bombardier'in 53 yolcunun tamamını öldürdüğü kazaydı. Bu arada, bu Çin'in birkaç yıldır ilk ölümcül uçak kazasıydı ve o zamandan beri sadece bir tane daha oldu. Kazaya rağmen, China Eastern Airlines tüm uluslararası güvenlik standartlarını karşılıyor ve diğer uluslararası taşıyıcılarla eşit bir güvenlik siciline sahip.