Uçaklar Orman Yangını Dumanından Uçabilir mi?

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:24

Geçtiğimiz birkaç hafta boyunca, sosyal medya, uçak pencerelerinden oldukça meşum görüntüler de dahil olmak üzere, Batı Amerika'da çıkan yıkıcı orman yangınlarının fotoğraf ve videolarıyla dolup taştı. Ardından Pazartesi günü Alaska Airlines, tehlikeli hava koşulları nedeniyle Portland ve Spokane'deki tüm uçuş operasyonlarını 24 saat askıya aldı. Merak edenin sadece biz olmadığımızı düşünüyoruz: Uçakların orman yangını dumanından uçması güvenli mi?

Uçak bakım yazılımı şirketi Rotabull'un kurucusu havacılık mühendisi Ben Frank TripSavvy'ye verdiği demeçte, "Ticari uçaklar çoğu durumda hafif ve orta dereceli dumanın içinden sorunsuz uçarlar" dedi. "Ancak, volkanik kül veya çok yoğun duman, jet motorunun performansını düşürmenin yanı sıra görünürlük ve hava kalitesi sorunlarına neden olabilir."

Her şey dumanın bileşimine bağlıdır. Uçuş operasyonları şirketi Simpfly'nin CEO'su José Godoy, "Orman yangınından çıkan duman, karbon monoksit, uçucu organik bileşikler, karbon dioksit, hidrokarbonlar ve nitrojen oksitler gibi volkanik kül tehlikesinden uzak farklı bileşikler içeriyor" dedi. "Volkanik küller, sert ve aşındırıcı olan küçük kaya, mineral ve volkanik cam parçalarından oluşur."

YaniDuman tipik olarak bir jet motorundan sorunsuz bir şekilde çekilirken, volkanik kül parçacıkları bir uçağın farklı yüzeylerine zarar verebilir. Bu nedenle, İzlanda'daki Eyjafjallajökull'un 2010'daki patlaması sırasında Avrupa'daki hava trafiği durduruldu, ancak Alaska'nın kısa bir aradan (uçakların kendisinden daha çok yer ekiplerinin sağlığı içindi) dışında, Batı Kıyısı'ndaki hava trafiğinin çoğunluğu., çoğunlukla her zamanki gibi devam etti.

Diğer iyi haber şu ki, koklasanız bile, uçarken kabine giren duman konusunda endişelenmenize gerek yok. “Kabin havası, devridaim ve dış havanın kabaca 50-50 karışımıdır. Devridaim edilen hava, yüksek mühendislik ürünü bir filtreleme sisteminden geçer ve birkaç dakikada bir döner” dedi. "Kabine giren duman gibi dış hava partikülleri, birkaç tur devridaim içinde HEPA filtreleri tarafından nispeten hızlı bir şekilde filtrelenir." (Değeri ne olursa olsun, bu filtreler ayrıca COVID-19'u havadan etkili bir şekilde kaldırabilir - hastanelerde kullanılanlarla aynı tür filtrelerdir.)

Ancak, uçakların dumanın içinden uçmayacağı bir durum var. En şiddetli orman yangınlarından bazıları, NASA'nın "ateş soluyan bulut ejderhası" olarak adlandırdığı, ısı ve dumandan oluşan bir gök gürültülü fırtına olan bir pirokumulonimbus bulutu üretebilir. Bunlar uçaklar için uygun değildir, ancak dumanın kendisi nedeniyle değil: uçaklar, orman yangını kaynaklı olanlar da dahil olmak üzere her türlü fırtınadan kaçınır, çünkü aşırı derecede çalkantılı atmosferik koşullar, uçaklar için önemli sorunlara neden olabilir.uçak, mürettebatı ve yolcuları.