2025 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-23 16:09

Mumbai ülkenin finans başkenti olmasına rağmen, buradaki toplu taşıma diğer büyük Hint şehirlerinin gerisinde kalıyor. Metro treni hızlı transit sistemi hala yapım aşamasındadır ve şu anda şehrin yalnızca izole bir kısmına hizmet vermektedir. Çoğu yerel tren ve otobüs klimalı değildir - ve çok kalabalık ve rahatsız olurlar - bu nedenle Mumbai'yi ziyaret eden turistler genellikle diğer ulaşım biçimlerini tercih ederler. Bununla birlikte, Mumbai Banliyö Demiryolunda (daha çok "yerel tren" olarak bilinir) bir yolculuk, Hindistan'ın 1853 yılına dayanan en eski demiryolu ağının bir parçası olduğu için mükemmel bir deneyimdir. Dahası, yerel tren en iyi yoldur. Mumbai'nin meşhur trafik sıkışıklığından kaçının. Gezinizden en iyi şekilde yararlanmak için Mumbai'de ulaşımda nasıl gezineceğiniz aşağıda açıklanmıştır.
Mumbai Yerel Trenine Nasıl Binilir
Mumbai yerel trenleri kuzey-güney istikametinde çalışır, bu da şehrin bir ucundan diğer ucuna gitmek için faydalıdır. Tren sistemi, şehir merkezine işe giden yolcular tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Günde 8 milyondan fazla yolcu taşıyor, bu da onu dünyanın en yoğun banliyö raylı sistemlerinden biri ve "Mumbai'nin yaşam hattı" yapıyor.
- Rotalar: Üç hat vardır: Batı, Merkez ve Liman. Güney Mumbai'deki Churchgate'den şehrin dış kuzeyine uzanan Batı Hattı, turistler için en kullanışlı olanıdır.
- Geçiş türleri: Mumbai Yerel Turist Geçiş Kartı, yerel tren ağının tüm hatlarında bir, üç veya beş gün boyunca sınırsız seyahat sağlar. Yalnızca birkaç yolculuk yapacaksanız, bunun yerine tek veya gidiş-dönüş biletleri tercih edin.
- Ücretler: Minimum ücret İkinci Sınıfta 5 rupi, Birinci Sınıfta 50 rupi ve Klimalı Sınıfta 65 rupidir. Turist geçiş kartları, İkinci Sınıfta 75 rupi veya Birinci Sınıfta 275 rupi'den başlar.
- Nasıl ödeme yapılır: Tren istasyonlarındaki bilet gişelerinde nakit ödeme kabul edilir. Uzun kuyruklardan kaçınmak için, istasyonlardaki Otomatik Bilet Satış Makinelerinden bilet almanızı sağlayacak, şarj edilebilir bir Akıllı Kart satın alın.
- Çalışma saatleri: Sabah 04:15'ten gece 1'e kadar Güvende olmak için, yoğun saatler dışında gün içinde yalnızca 11:00 ile 16:00 saatleri arasında seyahat edin.
- Bilinmesi gereken önemli şeyler: Trenler "Hızlı" (birkaç duraklı) veya "Yavaş" (çoğu istasyonda veya tüm istasyonlarda duruyor) olarak sınıflandırılır. Her tren, yalnızca kadın yolcular için vagonlar olan "bayanlar kompartımanı" belirlemiştir. Diğer "genel bölmelerde" hem erkeklere hem de kadınlara izin verilir.
- İpuçları: Tarifelere ve rotalara hızlı erişim için m-Indicator uygulamasını indirin.
Oldukça bir öğrenme eğrisi var, bu yüzden yazımızı okuduğunuzdan emin olun. Mumbai yerel trenine önceden binmek için ayrıntılı rehber! Bu Mumbai yerel tren haritası da yararlıdır.
Mumbai Metro Treni
Mumbai'nin klimalı Metro treni hızlı transit sistemi, şu anda banliyölerde Ghatkopar ve Versova arasında bir operasyonel doğu-batı hattı ile sınırlıdır. Hat, Mumbai havaalanından geçiyor ve Andheri'deki Mumbai yerel tren ağına (Batı ve Liman hatları) bağlanıyor. Buradan Güney Mumbai'ye giden direkt bir trene binebilirsiniz, bu da onu şehrin turistik bölgesine ulaşmanın ucuz bir yolu haline getirir.
Metro hemen havaalanında durmaz. En yakın istasyon Airport Road, uluslararası terminalden yürüyerek yaklaşık 15 dakika (yürümek istemiyorsanız taksiler ve otomatik çekçekler seçeneklerdir). Ayrıca Metro ve yerel trenlerde seyahat etmek için ayrı bilet almanız gerekeceğini de unutmayın. Metro ücreti, Airport Road ve Andheri istasyonları arasında tek yön 20 rupi. Mumbai Metro web sitesinde daha fazla bilgi bulunabilir.

Mumbai'de Otobüse Binmek
Mumbai'nin kendine özgü, hantal kırmızı B. E. S. T otobüsleri (bazıları çift katlıdır), şehirde trenlerin olmadığı her yere gider. Yine de pek turist dostu değiller, bu yüzden bazı zorluklarla karşılaşabilirsiniz.
- Routes: Ayrıntılar bu web sitesinde veya m-Indicator uygulamasında mevcuttur. Ancak, otobüs numaraları ve varış yerleri, otobüslerin ön tarafında her zaman İngilizce olarak net bir şekilde gösterilmez. Otobüs durağındaki birinden yardım istemeniz gerekebilir.
- Ücret: Minimum ücret 5 rupidir ve biletler uçakta satın alınabilir.
- Bilinmesi gereken önemli şeyler: Çift katlı bir otobüse binmek istiyorsanız, bu günlerde sadece Colaba Otogarı ile Worli Deposu arasında Crawford Market üzerinden Route 124'e hizmet veriyorlar ve Bhendi Çarşısı. Route 123, Marine Drive boyunca ilerlediği için turistler için ideal bir manzara rotasıdır.
Mumbai'de Taksiler
Mumbai'nin ikonik kaali-peeli siyah ve sarı taksileri şehrin her yerinde, özellikle de Güney Mumbai'de (otomatik çekçeklere izin verilmeyen) yaygındır. Hindistan'daki diğer pek çok şehrin aksine, Mumbai'deki sokaktan bir taksi çağırırsanız, taksimetreyi takmak için sürücüyle tartışmak zorunda kalmazsınız - bu, yabancı turistler için bile şişirilmiş sabit ücretler olmadığı anlamına gelir. Yine de, sürücünün sizi uzun yola götürerek sizi aşırı şarj etmeye çalışabileceğini unutmayın. Mart 2021'de, minimum ücret 22 rupi'den (30 sent) ilk 1,5 kilometre için 25 rupiye revize edildi. Bunun ötesinde, oran kilometre başına 16.93 rupi. Gece boyunca, gece yarısından sonra, minimum ücret şimdi 32 rupi.
Ön ödemeli siyah ve sarı taksiler de Mumbai havaalanından otelinize ulaşmanın güvenilir bir yolu olmaya devam ediyor.
Araç Paylaşım Uygulamaları
Uber ve Ola (Uber'in Hindistan'daki karşılığı) gibi araç paylaşım uygulamaları, telefonunuzda İnternet erişiminiz varsa Mumbai'de gezinmek için popüler alternatiflerdir. Taksilere iyi bir alternatiftir, çünkü sürücüye nereye gitmek istediğinizi açıklamanıza gerek yoktur (yönergeler genellikle yer işaretlerine göre verilir). Mumbai'deki sokak isimleri, bu zor olabilir). Ayrıca Mumbai'de saat başı bir Uber rezervasyonu yapmak ve şehir dışına günübirlik geziler ("dış istasyon" gezileri olarak adlandırılır) için de mümkündür.
Uber ücretleri artmasına ve talep yüksek olduğunda aşırı fiyatlandırma uygulanmasına rağmen, maliyet uygun kalır. Asgari ücret 100 rupi (1,50 doların altında). Ola biraz daha ucuz olma eğilimindedir ancak hizmet standardı daha düşüktür.

Mumbai'de Otomatik Çekçek
Mumbai'de otomatik çekçek var, ancak bunlara yalnızca banliyölerde izin veriliyor; onları Güney Mumbai'de bulamazsınız. Ancak, popüler Bandra'yı dolaşmanın yolu onlardır. Taksilere benzer şekilde, otomatik çekçekler genellikle Mumbai'de metre ile gider. Mart 2021'de, ilk 1,5 kilometre için asgari ücret 18 rupiden 21 rupiye (25 sent) yukarı revize edildi. Bunun ötesinde, oran kilometre başına 14.20 rupi. Gece boyunca, gece yarısından sonra, minimum ücret artık 27 rupi.
Mumbai'de Feribot
Feribotlar, Colaba'daki Hindistan Geçidi'nden Elephanta Adası ve Alibaug'a gün boyunca çalışır. Alibaug'a sürat teknesi hizmetleri de vardır. Ancak, hem feribotlar hem de sürat tekneleri muson mevsiminde Haziran'dan Aralık'a kadar askıya alınır.
Bir arabanız veya motosikletiniz varsa, Colaba'dan Alibaug'daki Mandwa iskelesine giden şık yeni RoRo (Roll on-Roll off) feribot servisine binebilirsiniz.
Mumbai Monoray
Mumbai'de toplu taşımanın genişletilmesi, 2014 yılında bir monoray hattının eklenmesini içeriyordu. Yine de, rotası Güney Mumbai'deki Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle ve doğu banliyölerinde Chembur arasında geçtiği için turistler.
Mumbai'de Dolaşmak İçin İpuçları
- Mumbai, trafik sıkışıklığıyla ünlüdür (dünyanın en kötüleri arasında derecelendirilmiştir). Şehrin birçok bölgesi Metro treni inşaat çalışmaları nedeniyle kazılarak daha fazla gecikmeye neden oldu. Yoğun saatler seyahat sürenizi ikiye katlayabilir, bu nedenle gezinizi sabah 8'den akşam 10'a ve akşam 5'e kadar yolda olmaktan kaçınmak için planlayın. 9.30'a kadar
- Pazar günleri nispeten trafiksizdir ve şehirde uzun yolculuklar yapmak için en iyi günlerdir.
- Güney Mumbai'deki turistik yerlere yakın kalın (Colaba popüler bir semttir) böylece çok uzağa gitmenize gerek kalmaz.
- Popüler otellerin dışındaki müşterileri bekleyen taksiler, onları kiralarsanız genellikle sabit oranlı bir turist fiyatı talep eder. Pazarlık yapın.
- Uber veya Ola, hızlı ve sorunsuz bir yolculuk için gerçekten en iyi seçeneğinizdir.
Önerilen:
Chiang Mai'de Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

Herhangi bir banliyö treni olmayan Chiang Mai, çoğu insanı gitmek istedikleri yere götürmek için şarkı sözlerine, otobüslere ve tuk-tuk'a güveniyor
İsviçre'de Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

İsviçre kapsamlı ve verimli bir toplu taşıma sistemine sahiptir. İsviçre'de nasıl dolaşılacağı aşağıda açıklanmıştır
Portland'da Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

Hafif raylı sistemden tramvaya, otobüs servisine, araba paylaşım programlarına ve scooterlara kadar Portland'ı keşfetmek için birçok seçenek var
Lima'da Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

Güvenli ve sorunsuz seyahat edebilmeniz için taksi dolandırıcılığından ve trafik sıkışıklığından kaçınmak için Lima'da dolaşmanın en iyi yolunu öğrenin
Cincinnati'de Dolaşmak: Toplu Taşıma Rehberi

Otobüs servisi, tramvaylar ve kiralık arabalardan elektrikli scooterlara, bisiklet paylaşımlarına ve nehir teknelerine kadar, Cincinnati'de hem karada hem de suda dolaşmanın birçok iyi yolu vardır