Aylarca Sessizliğin Ardından, CDC Sonunda ABD Yolculuklarının Geri Dönüşü İçin Sonraki Adımları Açıkladı

Aylarca Sessizliğin Ardından, CDC Sonunda ABD Yolculuklarının Geri Dönüşü İçin Sonraki Adımları Açıkladı
Aylarca Sessizliğin Ardından, CDC Sonunda ABD Yolculuklarının Geri Dönüşü İçin Sonraki Adımları Açıkladı

Video: Aylarca Sessizliğin Ardından, CDC Sonunda ABD Yolculuklarının Geri Dönüşü İçin Sonraki Adımları Açıkladı

Video: Aylarca Sessizliğin Ardından, CDC Sonunda ABD Yolculuklarının Geri Dönüşü İçin Sonraki Adımları Açıkladı
Video: maNga - Cevapsiz Sorular 2024, Kasım
Anonim
St. Amalie'deki limanda yolcu gemileri
St. Amalie'deki limanda yolcu gemileri

Uzun zaman oldu, ancak ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri'nin Koşullu Seyir Emri'nde uzun zamandır beklenen sonraki adımlar, ajansın Aralık 2020'deki son güncellemesinden yaklaşık dört ay sonra nihayet yayınlandı.

Özetlemek gerekirse, yeni teknik yönergeler gemilerin mürettebat ve yolcuların test sıklığını artırmasını, mürettebat ve liman personeli için zorunlu aşıları içermesini ve gemiler ile gemiler arasında COVID-19 acil durum planları hazırlamasını gerektiriyor. seyirleri sırasında ziyaret edecekler. Ayrıca gemide buldukları pozitif vakaları izole etmek ve karantinaya almak için alana ve sağlık hizmetlerine sahip olduklarını kanıtlamaları gerekecek.

Yeni yönergeler büyük ölçüde güncellenmiş bir renk kodlu katman sistemine (yeşil, sarı, turuncu ve kırmızı) dayanıyor ve bu sistem, birçok şehrin kilitlenme durumunu belirlemek için kullandığı renk kodlamasına çok benziyor. Renk durumu, yerleşik testlerin mevcudiyeti, rutin test protokolleri ve tabii ki pozitif vaka sayıları ile belirlenecek - artık haftalık değil günlük olarak rapor edilecek. Yükselişte, yeni yönergelere göre, CDC bir geminin kırmızıdan yeşile tam gamı koşabileceği minimum süreyi 28 ila 14 gün arasında yarıya indirdi. Bir geminin renk durumu, gemide yapılan testlerin sıklığını da etkiler.

Ancak, bu yeni rehberlik bir salyangoz hızında geldi ve birçok gemi gemisi siparişin zaman çizelgesinin (hatta siparişin kendisinin) modası geçmiş olduğuna inanıyor. Sonuçta, özellikle bir pandeminin yoğun olduğu bir dönemde dört ayda çok şey değişebilir.

CDC'nin Ekim 2020'de Koşullu Seyir Emri'ni ilk kez yürürlüğe koymasından ve hatta ilk ve geçen haftaya kadar yalnızca Aralık ayında yayınlanan kılavuzluğundan bu yana, pandemi manzarası gerçekten değişti. Yeni başlayanlar için, dünyanın diğer bölgelerinde deniz seferleri güvenli bir şekilde yeniden başladı, bu yaz Karayipler'den yeni seferler başladı ve en önemlisi, olay yerine aşılar geldi ve dünyanın çeşitli ülkelerinde uygulanıyor.

24 Mart 2021 Çarşamba günü, CDC'nin yeni aşama yönergelerini açıklamasından bir haftadan biraz daha uzun bir süre önce, Cruise Lines International Association (CLIA), seyir ve aşılardaki tüm yeni gelişmeler ışığında ajansa şunları sordu: Siparişi, Beyaz Saray'ın bir miktar normale dönüş olarak belirlediği 4 Temmuz zaman çizelgesiyle aynı olan Kasım 2022 tarihinden daha erken bir tarihte kaldırmayı düşünün. CDC hayır dedi.

Şimdi, CDC'nin uzun vadeli aşamalı planlarındaki sonraki adımları nihayet yayınlamasından günler sonra, başka bir yolcu gemisinin boş bir nokta olduğu bildirildi, ajanstan son tarihi ertelemesini istedi. Norveç Cruise Line'ın argümanı tanıdık gelmiş olmalı ve kruvaziyer endüstrisinin haksız yere diğer turizme göre daha katı yeniden açılış protokolleri ve prosedürlerine tabi tutulduğuna dair inançları vurgulamıştır.ve oteller, havayolları ve tema parkları gibi seyahat sektörleri.

Ancak, CLIA'nın savunmasının aksine, Norwegian Cruise Line güvenli seyir için kendi kılavuzlarını sundu ve bildirildiğine göre, gemi endüstrisi liderleri ile sağlık ve tıp uzmanlarından oluşan bir panel olan He alth Sail Panel'in (HSP) girdileriyle hazırlanmıştı. Norveç Cruise Lines ve Royal Caribbean International tarafından geçen yaz kuruldu.

Önerilen protokol, tüm mürettebatı ve yolcuları test etmeyi, her 30 günde bir kapasiteyi kademeli olarak yüzde 20 artırmadan önce yüzde 60 kapasiteyle seferlere başlamayı ve bir dizi gemide temizlik ve hijyen uygulamasını içeriyor. Norveç ayrıca, Ekim 2021'e kadar tüm uçuşlar için tüm mürettebatın ve yolcuların tam olarak aşılanmasını isteyeceklerini söyledi; bu, 16 yaşın altındaki veya aşıyı alamayan yolcuların (henüz) uçağa alınmayacağı anlamına gelir.

Şirket, konukların ve mürettebatın tam ve eksiksiz aşılarını zorunlu kılarak, ortak halk sağlığı hedeflerini ilerletmek ve konukları, mürettebatı ve mürettebatı korumak için aynı ruhu paylaştığına ve CDC'nin Şartlı Seyir Emrinin (CSO) amacını aştığına inanmaktadır. Norveç Cruise Line Holdings (NCLH) CEO'su Frank Del Rio'nun CDC'ye yazdığı mektupta bildirildiğine göre, ziyaret ettiği topluluklar.

"Norveçliler güveniyor ve iyimser CDC, zorunlu aşı gerekliliklerinin [CSO] ihtiyacını ortadan kaldıracağı konusunda hemfikir olacak ve bu nedenle Norveç gemileri için siparişin kaldırılmasını ve 4 Temmuz'dan itibaren ABD limanlarından hareket etmelerine izin verilmesini talep edecek."

CDC henüzcevap vermek. Norveç Cruise Lines Holdings, Norveç Cruise Line, Regent Seven Seas ve Oceania Cruises'ı içerir.

Önerilen: