Cedar Point'teki En İyi Hız Trenleri

2024 Yazar: Cyrus Reynolds | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-09 11:06

Cedar Point, ezici 16 bardak altlığı koleksiyonuyla, kendi kendini ilan eden "Dünyanın Roller Coaster Başkenti"dir. Ancak, efsanevi parkta en az birkaç gün geçirmeyi planlamıyorsanız, bir sorununuz olacak. Bu kadar geniş bir sürüş koleksiyonu ve günde yalnızca bu kadar çok saat (ve yalnızca çok fazla bağırsak metanet) ile hangileri dikkatinizi hak etmeli?

Korkma. (Pekala, biraz korkun. Ne de olsa heyecan verici sürüşlerden bahsediyoruz.) Size rehberlik etmek için, Cedar Point'in en iyi on bardak altlığını sırayla sıraladık. Bağırsak dayanıklılığına gelince, kendi başınasın.

Çelik İntikam

Bunun yalnızca Cedar Point'teki en iyi bardak altlığı olduğunu düşünmüyoruz, aynı zamanda her yerdeki en iyi ahşap ve çelik altlıklardan biri olduğunu düşünüyoruz. Hatta bazı meraklılar Steel Vengeance'ın dünyadaki en iyi roller coaster olduğunu bile ilan ediyor, nokta.

Aşırı 90 derecelik bir açıyla 200 fit düşmeden önce 205 fit yükselir, 74 mil/saat hıza ulaşır, dört ters dönüş içerir ve iki dakika ve 30 saniye boyunca etkileyici bir heyecan yaşatmaya devam eder. Ve tüm bunlara rağmenYoğunluk, sürüş kaya gibi pürüzsüz - bu daha da dikkat çekici, çünkü Steel Vengeance, kötü şöhretli ahşap altlık Mean Streak'in yapısı kullanılarak inşa edildi.

Maverick

Elbette, Maverick parktaki en uzun veya en hızlı araç değil, ancak nispeten küçük çerçevesine çok şey sığdırıyor. Nefesinizi kesecek iki lansman, dümdüz bir ilk düşüş, güzel yayın süresi patlamaları ve bazı ters çevirmeler ve aşırı dönüşler var. Tüm deneyim iyi tempolu ve muhteşem bir şekilde pürüzsüz. Tahminimize göre, yalnızca Cedar Point'teki en iyi bardak altlıkları arasında değil, aynı zamanda ülkenin en iyilerinden biridir.

En İyi Heyecanlı Dragster

İlk çıktığında, Top Thrill Dragster dünyanın en uzun ve en hızlı treniydi. Hidrolik bir fırlatma sistemi kullanarak, 0'dan 120 mph'ye anında hızlanır (4 saniye, aslında). Daha sonra 420 fitlik bir üst şapka kulesine dümdüz tırmanıyor ve diğer taraftan 90 derece aşağı iniyor. Her şey 30 saniye içinde bitti. Ama hayatının en korkunç 30 saniyesi olabilir.

Milenyum Kuvveti

93 mil hızla, Millennium Force aynı zamanda vahşi bir hıza sahiptir. Ancak Top Thrill Dragster'ın wham-bam-teşekkür ederim-hanımefendi hızlı patlamasının aksine, giga-coaster (300 fitin üzerine çıkan ilk tam devre treni olduğu için böyle adlandırılmıştır) daha geleneksel bir asansör tepesine tırmanır ve gücünü sürdürür. neredeyse için şiddetli hız ve yüz eritme G-kuvvetleriiki buçuk dakika. 182 fit yükseklikteki Millenium Force'un üçüncü tepesi, çoğu bardak altlığının ilk düşüşünden daha uzundur.

Valravn

Valravn, bir avuç dalış treninden biridir. Alışılmadık zeminsiz treni (üç uzun sekiz koltuk sırası ile), 223 fit tırmanıyor, 90 derecelik bir uçurumun kenarına sürünüyor, yolcular kendilerini neyin beklediğini düşünürken dizleri kıran birkaç an için oyalanıyor ve dümdüz aşağı dalıyor. Bunu ters çevirmeler ve ikinci, daha küçük bir dalış izler. Maksimum diz üstü görüş için, özellikle trenin konsol iki ucundakiler olmak üzere, ön sırada bir koltuk beklemeye değer.

GateKeeper

Cedar Point bardak altlıkları konusunda o kadar çılgın ki, ön kapısının üzerinde duran bir tane inşa etti. Kanat treni olarak bilinen GateKeeper, trenin "kanatları" üzerindeki rayların solunda ve sağında yer alan koltuklara sahiptir. Elemanları arasında, ekstra geniş tren varillerinin baş aşağı olduğu iki "anahtar deliği" kulesi vardır. Tam dar açıklıklardan geçemeyecekmiş gibi göründüğünde, tren yan döner ve iğneye zar zor iplik geçirir.

Magnum XL-200

200 fitlik eşiği aşan ilk heyecan makinesiydi ve 1989'da açıldığında sürüş tutkunları Magnum'un görünüşte anlaşılmaz yüksekliği karşısında şaşkına döndü. Günümüzün çok daha uzun devleri arasında, hipercoaster (bir terim sürüşün yeni aşırı yüksek türünü tanımlayınve hız) neredeyse tuhaf görünüyor. Sürüşü yıllar içinde biraz zorlaştı, ancak Magnum hala karakteristik özelliğinin çoğunu koltuğunuzdan kalkmadan yayın süresini ve Erie Gölü'nün muhteşem manzarasını sunuyor.

Raptor

Ters bir coaster olarak, Raptor'un treni rayların altında asılı duruyor ve açıkta kalan arabaları bir koltuk koleksiyonundan biraz daha fazlası. Bacakları serbestçe sallanan 32 yolcunun 100 metrelik bir gözyaşı döngüsünde baş aşağı atıldığını görmek oldukça güzel. Ve bu, Raptor'un altı tersine çevrilmesinden yalnızca biri.

Rougarou

Cedar Point trenleri takas etti ve Rougarou'yu ayakta duran bir trenden (rahatsız edici bisiklet benzeri eyerlerle tamamlandı) oturarak, zeminsiz bir trene dönüştürdü ve 60 mil hızla 137 fitlik bir düşüşle yolcuları fırlattı. Biniciler ayrıca bacakları sallayarak yolculuğun çeşitli döngüleri ve diğer dönüşleri arasında uçarlar.

İkizler

70'lerin bu gerilim filmi, adını NASA'nın Gemini uzay görevlerinden alıyor. Ahşap kafesleri ile geleneksel bir ahşap bardak altlığı gibi görünebilir, ancak Gemini aslında çelik boru raylar kullanır. Bu bir yarış trenidir; yolculuk operasyonları onları aynı anda gönderirse, kırmızı tren mavi trenin yanında yarışacak. Bazen her iki trendeki yolcular o kadar yakınlaşırlar ki birbirlerine beşlik çakabilirler ("ellerinizi her zaman hareket halindeki aracın içinde tutun" politikasını ihlal ederek). Vintage olmasına rağmen, İkizler şaşırtıcı derecede pürüzsüzve bol eğlence.